2009/08/09 - 2009/08/09
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大王さん
最近は新幹線や飛行機といった時間を有効に使うための手段を利用するのが当たり前になって来ているなか、平塚の七夕を見に行ったときにJR平塚駅にあった東海道本線120周年の垂れ幕に感じるものがあり、今回帰省を兼ねて各駅停車で東海道を走破することにした。(一部快速は使用)
NHKで放送された乗りつくしの旅をみていてあのような旅をしてみたいと思っていたので途中下車もしながら1日鈍行のゆっくり旅に出かけた。
東京駅を基点に開通時点の始発駅新橋で途中下車。そのあとは列車の乗り継ぎや気になった場所で途中下車。6時50分東京を出発して神戸に着いたのは21時25分。
思ったよりも楽だったが、駅での所要時間が少なかったためにあわただしかったのともう少し観光できる時間を設けたほうがよかった。
まずは東京編
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- JRローカル
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東京駅は現在改装中。
切符を買ったところで中国人が新幹線の切符を買いたいということでお世話をしたら、改札口でまた別の中国人から新幹線乗り場について聞かれ、???。駅員でもないけど断れないし、つたない中国語で説明。時間が無くなると焦りつつ喜んでもらえて、駆け足でホームに向う。 -
東京駅ホーム。何とか、駅のスタンプも押して予定の6:50発733Mの電車に乗り込む。
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新橋駅到着。最初の電車を見送る。
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駅ホーム。
それとなく昔のデザインの屋根だったり支柱だったり良く見ると昭和の臭いがする。 -
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駅ビル。
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東海道始発駅としてスタートした駅なので記念のものが駅周辺に展示されている。
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汐留方面は近代ビルが立ち並ぶエリアに生まれ変わって新しい新橋地区を構成している。
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反対側にはSLの展示。後方に喫煙エリアがあり別の場所から煙がもくもく。
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ここから鉄道がスタートした当時の機関車から見ればこの新幹線はどのように写るのだろうか?
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JRも色々なイベントをやるようになった。
夏休みを利用したスタンプラリーか何かのキャンペーン列車か?ポケモンは分かりやすい。 -
新橋滞在時間25分。
次の7時18分発743Mに乗り込む。
次の下車駅は小田原。
神奈川編に続く。
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