2009/01/30 - 2009/02/16
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funasanさん
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成田からカンクンまで往復ビジネスクラス(エアカナダ)のチケットを購入しようとすると約60万円かかる。さらに、これに税金や燃油サーチャージ代が加算される。庶民には高値の華。ユナイテッド・マイレージでは9万マイルで中米・カリブ諸国まで特典旅行で行ける。(注:2009年1月1日以降の発券については12万マイル必要。サービスダウン)さらに、特典旅行では燃油サーチャージ代も不要。実際に私が払った代金は8830円だけである。この代金でカンクンまで、ラウンジ6回、新ビジネスクラス6回、機内の豪華な食事の数々、実飛行時間35時間の優雅な空の旅が実現する。これだから、マイラー(マイルを熱心に集めている人の俗称)は止められない。
私のホームページ『第二の人生を豊かに―ライター舟橋栄二のホームページ―』に旅行記多数あり。
http://www.e-funahashi.jp/
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トロントからバンクーバーまではカナダ国内線なので、到着後、国際線ターミナルに移動し出国のセキュリティーを通ってメープルリーフラウンジ(写真)に行く。
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バンクーバーの国際線ラウンジ(写真)なのでもっと規模が大きいかと思ったが、意外と狭く、また、非常に込んでいた。少々、興ざめである。
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とりあえず、窓側のテーブル席を確保し、訳の分からない軽食メニュー(写真)を作る。リンゴジュース、野菜スープ、生野菜盛り合わせ、クラッカー、クッキー
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本日のフライトは12時30分バンクーバー発、成田行きAC01便。機種はボーイング777。座席はトロントからと同じ6A。
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優先搭乗して機内(写真)に乗り込む。B777のビジネスクラスは1列から6列(4人×6列=24人)までで1つの部屋になっており、非常に落ち着いた雰囲気がする。
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何回乗っても快適な座席(写真)である。日本まで最後のフライトを楽しもう。
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本日の食事は洋風にする。前菜2種類からの選択で私は「ベジタリアン」(写真)にした。野菜のグリルの上にゴートチーズが乗っている。バルサミコ風味のいちじくのたれにつけて食べる。うまい。合格!
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洋風のメインは2種類からの選択で私は「舌平目のほうれん草詰め」(写真)にした。舌平目はまずまずの味であったが、ご飯(ジャスミンライス)がダメ。前菜も含めて、「懐石風和食」の方がはるかにいい。
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メインの後は、チーズ盛り合わせとクラッカー(写真)クリームブリチーズ、チェダーチーズ、ミルクチーズ。クラッカーに乗せて食べると結構うまい。
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締めくくりはデザートとコーヒー。チョコレートトリュフケーキの上に金粉がかかっていた。高級感あり、味もGood。
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ここらでトイレ(写真)に行き、リラックス体勢に入る。
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昼間のフライトなので眠たくはないが、いつものように座席を好きな角度に倒して、読書、日記、映画、音楽、等を楽しむ。眠たくなればベッドルームにして仮眠(写真)する。あーあ、極楽!これが飛行機の中か?
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偏西風の影響で成田・バンクーバーの飛行時間が、行きは約8時間、帰りは約9時間30分。夜になってお腹がすいてきたら軽食カウンター(写真)で何かつまむといい。
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成田到着前の朝食。まずは、オレンジジュースに新鮮な果物とパン。中央の赤い実のフルーツは半球形にしたスイカであった。
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メインは3種類からの選択で、私は「野菜のローストのオープンラヴィオリ」(写真)にした。正直、あまりおいしくなかった。ハズレ。
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長いフライトの後、B777は成田国際空港に到着。日本時間午後3時40分。祝「エアカナダ・新ビジネスクラス」感謝「ユナイテッド・マイレージ」
写真:成田空港周辺の風景
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この旅行記へのコメント (3)
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- tt1957さん 2009/02/24 19:29:19
- はじめまして。
- funasanさん,はじめまして。
tt1957と申します。
旅行記楽しく拝見させていただきました。
エアカナダの新しいビジネスシート良いですね。
私も毎年、カナダへスキーに出かけておりますが、
残念ながら新しいシートに乗ったことがありません。
只、タイムテーブルを見ると、今年の往路だけは767の
新しい機材のようで、新シートであることを期待しております。
funasanさんの旅行記を見て、是非新シートに乗りたいと思っております。
ちなみに、二人で行こうと思っておりますが、767の場合は、
やはり、B,C列の同番の席をリクエストした方が話しやすいのでしょうか?
搭乗体験者としてのアドバイスを頂けたら幸いです。
又、遊びに来させて頂きます。
楽しい旅行記ありがとうございました。
- funasanさん からの返信 2009/02/24 23:35:23
- RE: はじめまして。
tt1957さん、はじめまして。
私の旅行記への訪問、ありがとうございます。
tt1957さんの旅行記をざっと拝見しましたが、素晴らしい旅をなさっていますね。私も昔はスキーに熱中しておりましたのでNZやカナダでのスキーにあこがれていました。ルフトハンザのFラウンジは素晴らしいですね。いつか挑戦してみましょう。
さて、ご質問の767「B,C列の同番の席をリクエスト」についてですが、BとCはハの字形に座席が配置され、しかも、背の高い仕切で囲まれています。よって、B,C列の同番の席に座っても会話は難しいと思います。
エアカナダの新ビジネスの個室感覚の座席構造が「会話不能」を生み出しています。メリットがデメリットになっています。「ご夫婦で楽しく優雅に…」というイメージとはちょっと違います。
参考にしてください。
では、また。
- tt1957さん からの返信 2009/02/25 00:01:09
- RE: RE: はじめまして。
- funasanさん、早速の返信ありがとうございました。
> B,C列の同番の席に座っても会話は難しいと思います。
そうですか、それは残念です。
夕刻に出発の便なので、食事をしたら睡眠にはいりますので、
食事の時などに顔が見合わせれる程度なら十分ではありますが。
NZの新しいシートも同様でしたが、狭いスペースを有効に利用しようとして、
カップルシートを失くしてしまっているのは残念ですね。
まあ、あの狭い機体の中でフルフラットのシートを設置しただけでも
感謝しなければいけないのかもしれませんが・・・
ご回答本当にありがとうございました。
また、訪問させていただきます。
tt1957
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