2日目(9月3日；WRC開幕)<br /><br />いよいよ､待ちに待ったWRCの開幕である。<br />我々のツアーは､飛行機とホテル､陸別と札内のスーパーSSの観戦チケットがセットになっていた。<br />この日は､陸別と札内のスーパーSSがあったが､陸別のSSが朝早く､しかもホテルから陸別までの移動距離が長く､前日朝早く出発した事､初日である事､翌日も陸別のSSがある事から､陸別を諦め､昼前に北愛国のサービスパークに行き､その後､夜の札内のSSを見る事にした。<br /><br />北愛国のサービスパークに駐車場が無いと思っていた(入手した資料になかった)ので､帯広駅前の長崎屋の無料駐車場に車を停める事にした。<br />（しかし､サービスパーク直前に駐車場が有り､少しだまされた気がした。）<br />長崎屋に少し悪い気がしたので､遅めの朝食を長崎屋で取り､バスで移動。<br /><br />サービスパークで､陸別のチケットを売ろうと思っていたが､ダフ屋も居なくて､チケットを欲しがっている人もわからず､結局諦める事にした。<br />サービスパークは､金曜日のせいか､観客もそれほど多くなく､タイムコントロールの前を陣取り､タイムチェックで入ってくる､WRカー､ドライバーを､前日以上に､間近に見る事が出来た。<br />(サインツは､2回､目の前を横切って､いずれも声をかけたにもかかわらず､無視された)<br />翌日から､この場所は警備員が立って､立ち止まって見る事が出来なくなっていた。<br />SSを諦めて､初日に行った甲斐があった。<br />その後､ワークスの作業を見て､帯広駅前に戻った。<br /><br />すると､HQの横で､十勝の特産品がWRCのチケットを見せるだけで貰えるイベントが有り､十勝牛の丸焼き､ジャガバター､とうもろこし等を堪能し､長崎屋でおやつのパンを買った。このパンもなかなか美味しく､お奨め。<br /><br />それから､札内に移動。ここでトラブル発生。<br />札内にあるはずの駐車場が閉鎖されていて､案内板に沿って行っても､帯広市内に案内され､30分以上彷徨う羽目になった。<br />そうこうしているうちに､SSの前にたどり着いたので連れを下ろし､先に場所取りに行って貰う。<br />私は再度駐車場を探して車を走らせたところ､案内の反対側の奥に入ったところに駐車場が有り､無事車を停める事が出来､1人でバスに乗ってSSに向かった。<br />この札内のスーパーSSは､日没後2台が並走する､今回のWRCの中でも人気のSSの為､4時間近く前にもかかわらず､多くの観衆が詰め掛けていて､先に場所取りに行った事は正解だった。<br />スーパーSSお約束の立体交差のジャンプスポットが見える場所を確保し､日が傾き､寒くなってきたスタンドで3時間近く待った。<br />しかし不思議と長く感じることなく過ごし､ゼロカーに乗るマキネンが走り始めると､一気に会場は盛り上がった。<br />今回ワークスは8台エントリーしていて､ここまでリタイヤも無く、トップドライバーによる全開走行を4回見る事が出来た。<br />途中で気がついたが､WRカーの全開走行を見るのはこれが初めてだった。<br /><br />寒くなってきた事と､翌日も朝早く出発する為､グループNの新井の走りを見たところで､会場を後にした。<br />夕食は､友人から聞いたお店がナビで探せなかったので､初日に食べられなかったラーメン屋の本店を目指したが､定休日か､スープがなくなったのか､9時前で閉まっていた。<br />仕方なく､再度ナビで周辺のお店を探したところ､友人から聞いたお店が出てきたので､そこに行く事にした。<br />この店も､以前来た時に来た筈なのだが､これも雰囲気が変わっていてビックリした。<br /><br />十時半頃店を出て､ホテルには､11時半頃到着。<br />はじめてみたWRCに興奮しながら､1時頃就寝。

ラリージャパン 2004 その２

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2004/09/02 - 2004/09/06

54078位(同エリア59443件中)

#スポーツ観戦

旅行記グループ 2004 ラリージャパン

なべりさん

2日目(9月3日；WRC開幕)

いよいよ､待ちに待ったWRCの開幕である。
我々のツアーは､飛行機とホテル､陸別と札内のスーパーSSの観戦チケットがセットになっていた。
この日は､陸別と札内のスーパーSSがあったが､陸別のSSが朝早く､しかもホテルから陸別までの移動距離が長く､前日朝早く出発した事､初日である事､翌日も陸別のSSがある事から､陸別を諦め､昼前に北愛国のサービスパークに行き､その後､夜の札内のSSを見る事にした。

北愛国のサービスパークに駐車場が無いと思っていた(入手した資料になかった)ので､帯広駅前の長崎屋の無料駐車場に車を停める事にした。
（しかし､サービスパーク直前に駐車場が有り､少しだまされた気がした。）
長崎屋に少し悪い気がしたので､遅めの朝食を長崎屋で取り､バスで移動。

サービスパークで､陸別のチケットを売ろうと思っていたが､ダフ屋も居なくて､チケットを欲しがっている人もわからず､結局諦める事にした。
サービスパークは､金曜日のせいか､観客もそれほど多くなく､タイムコントロールの前を陣取り､タイムチェックで入ってくる､WRカー､ドライバーを､前日以上に､間近に見る事が出来た。
(サインツは､2回､目の前を横切って､いずれも声をかけたにもかかわらず､無視された)
翌日から､この場所は警備員が立って､立ち止まって見る事が出来なくなっていた。
SSを諦めて､初日に行った甲斐があった。
その後､ワークスの作業を見て､帯広駅前に戻った。

すると､HQの横で､十勝の特産品がWRCのチケットを見せるだけで貰えるイベントが有り､十勝牛の丸焼き､ジャガバター､とうもろこし等を堪能し､長崎屋でおやつのパンを買った。このパンもなかなか美味しく､お奨め。

それから､札内に移動。ここでトラブル発生。
札内にあるはずの駐車場が閉鎖されていて､案内板に沿って行っても､帯広市内に案内され､30分以上彷徨う羽目になった。
そうこうしているうちに､SSの前にたどり着いたので連れを下ろし､先に場所取りに行って貰う。
私は再度駐車場を探して車を走らせたところ､案内の反対側の奥に入ったところに駐車場が有り､無事車を停める事が出来､1人でバスに乗ってSSに向かった。
この札内のスーパーSSは､日没後2台が並走する､今回のWRCの中でも人気のSSの為､4時間近く前にもかかわらず､多くの観衆が詰め掛けていて､先に場所取りに行った事は正解だった。
スーパーSSお約束の立体交差のジャンプスポットが見える場所を確保し､日が傾き､寒くなってきたスタンドで3時間近く待った。
しかし不思議と長く感じることなく過ごし､ゼロカーに乗るマキネンが走り始めると､一気に会場は盛り上がった。
今回ワークスは8台エントリーしていて､ここまでリタイヤも無く、トップドライバーによる全開走行を4回見る事が出来た。
途中で気がついたが､WRカーの全開走行を見るのはこれが初めてだった。

寒くなってきた事と､翌日も朝早く出発する為､グループNの新井の走りを見たところで､会場を後にした。
夕食は､友人から聞いたお店がナビで探せなかったので､初日に食べられなかったラーメン屋の本店を目指したが､定休日か､スープがなくなったのか､9時前で閉まっていた。
仕方なく､再度ナビで周辺のお店を探したところ､友人から聞いたお店が出てきたので､そこに行く事にした。
この店も､以前来た時に来た筈なのだが､これも雰囲気が変わっていてビックリした。

十時半頃店を出て､ホテルには､11時半頃到着。
はじめてみたWRCに興奮しながら､1時頃就寝。