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京都→(京都市営烏丸線)→烏丸御池→(京都市営東西線)→太秦天神川・・蚕ノ社→(京福電鉄嵐山本線)→西院<br /><br />初乗り区間<br />京都市営東西線 二条-太秦天神川(2008年1月開業)<br /><br />表紙はまだ真新しい太秦天神川駅<br />バスプールを整備中

2008年乗りつぶし防衛活動<1> 京都市営東西線 延伸区間(二条−太秦天神川)

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2008/03/17 - 2008/03/17

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41

cq74

cq74さん

京都→(京都市営烏丸線)→烏丸御池→(京都市営東西線)→太秦天神川・・蚕ノ社→(京福電鉄嵐山本線)→西院

初乗り区間
京都市営東西線 二条-太秦天神川(2008年1月開業)

表紙はまだ真新しい太秦天神川駅
バスプールを整備中

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
新幹線 私鉄
  • 烏丸御池駅で東西線に乗り換え<br />案内表示も真新しいです

    烏丸御池駅で東西線に乗り換え
    案内表示も真新しいです

  • 烏丸御池駅ホーム

    烏丸御池駅ホーム

  • 太秦天神川駅に到着

    太秦天神川駅に到着

  • 駅コンコース<br />経済性も考慮したのでしょう,決して通路は広くありません

    駅コンコース
    経済性も考慮したのでしょう,決して通路は広くありません

  • 地上に上がってきました<br />地上とホーム階の間に自転車置き場があります

    地上に上がってきました
    地上とホーム階の間に自転車置き場があります

  • まだいろいろなものが工事中です

    まだいろいろなものが工事中です

  • バスプールも整備中

    バスプールも整備中

  • 地下鉄駅から京福電車の駅までの通路上に屋根が設置されています

    地下鉄駅から京福電車の駅までの通路上に屋根が設置されています

  • 駅入口の反対側からのアングル

    駅入口の反対側からのアングル

  • 京福太秦天神川駅 まだ工事中 3月末開業予定<br />それまでは隣駅である蚕ノ社まで歩かなければなりません(といっても2,3分で着きます)

    京福太秦天神川駅 まだ工事中 3月末開業予定
    それまでは隣駅である蚕ノ社まで歩かなければなりません(といっても2,3分で着きます)

  • 道路も整備中(御池通り延伸?)

    道路も整備中(御池通り延伸?)

  • 通り挟んだ反対側の出口

    通り挟んだ反対側の出口

  • 京福電車(嵐電と言うそうですが)が通過します

    京福電車(嵐電と言うそうですが)が通過します

  • 蚕ノ社駅

    蚕ノ社駅

  • 下り列車到着<br />新駅の様子を見に行くのでしょう,京福の職員さんらしき人達が降りてきました

    下り列車到着
    新駅の様子を見に行くのでしょう,京福の職員さんらしき人達が降りてきました

  • ここで乗車予定の上り列車が来てしまったので慌ててパチリ!

    ここで乗車予定の上り列車が来てしまったので慌ててパチリ!

  • 西院駅で下車します 京福の駅の方は「さい」と読みます

    西院駅で下車します 京福の駅の方は「さい」と読みます

  • 阪急梅田方面との乗り換え駅

    阪急梅田方面との乗り換え駅

  • 下りホーム

    下りホーム

  • 下り列車到着

    下り列車到着

  • 西院駅出発

    西院駅出発

  • 駅の道路挟んで反対側に電車区がありました

    駅の道路挟んで反対側に電車区がありました

  • ちょっとだけお邪魔します

    ちょっとだけお邪魔します

  • 西院駅を望む

    西院駅を望む

  • 阪急西院駅建物 駅は地下

    阪急西院駅建物 駅は地下

  • 反対側には商業ビルが建っています

    反対側には商業ビルが建っています

  • 地下ホーム<br />この駅は前から通るたびに味のある駅だと思っていましたが,今回初めて利用しました

    地下ホーム
    この駅は前から通るたびに味のある駅だと思っていましたが,今回初めて利用しました

  • 阪急の駅は「さいいん」と読みます 都市間鉄道の会社として地元の人以外にも配慮したのでしょう

    阪急の駅は「さいいん」と読みます 都市間鉄道の会社として地元の人以外にも配慮したのでしょう

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