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クルーズ最終日、9時にサボナにて下船です。<br /><br />3,000人超の乗客が下船するため、前日に荷物タグが配られて下船の時間が指定され、深夜1時までにタグを付けた荷物を廊下に出さなくてはいけません。<br /><br />下船時間に不服がある時はインフォメーションに申し出て時間を変更できます。<br />私たちは1時間早く変更してもらいました!

コスタ・セレーナ☆地中海クルーズ?サボナ~帰国編

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2007/11/17 - 2007/11/24

236位(同エリア374件中)

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19

にゃーにゃー

にゃーにゃーさん

クルーズ最終日、9時にサボナにて下船です。

3,000人超の乗客が下船するため、前日に荷物タグが配られて下船の時間が指定され、深夜1時までにタグを付けた荷物を廊下に出さなくてはいけません。

下船時間に不服がある時はインフォメーションに申し出て時間を変更できます。
私たちは1時間早く変更してもらいました!

同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス タクシー
航空会社
ルフトハンザドイツ航空
  • 下船の日は結構バタバタです。<br /><br />身支度の後、朝食を食べ、集合場所へ行きます。<br /><br />でもスタッフは適当でした(笑)

    下船の日は結構バタバタです。

    身支度の後、朝食を食べ、集合場所へ行きます。

    でもスタッフは適当でした(笑)

  • サボナ港で下船後、タクシーにてサボナ駅へ向かいました。<br /><br />サボナは小さくて可愛い感じでしたよ。<br /><br />港から駅までは定額で15ユーロです。

    サボナ港で下船後、タクシーにてサボナ駅へ向かいました。

    サボナは小さくて可愛い感じでしたよ。

    港から駅までは定額で15ユーロです。

  • サボナ駅です。<br /><br />周りは何もない感じでした。

    サボナ駅です。

    周りは何もない感じでした。

  • 初日のメストレにて切符を買ってたのですが、予定より早まったため、駅窓口にて変更してもらいました。<br /><br />手数料が3ユーロでした。<br /><br />変更されたサボナ→ミラノ中央駅の切符です。

    初日のメストレにて切符を買ってたのですが、予定より早まったため、駅窓口にて変更してもらいました。

    手数料が3ユーロでした。

    変更されたサボナ→ミラノ中央駅の切符です。

  • サボナの駅構内です。<br /><br />イタリアの駅は改札が無く、駅ホームまで自由に出入りできるもようです。

    サボナの駅構内です。

    イタリアの駅は改札が無く、駅ホームまで自由に出入りできるもようです。

  • 車内にて。<br /><br />1等席にしたので、コンパートメントで3人席が向かい合っています。<br /><br />イタリアのおばあさん2人組が一緒だったのですが、おしゃべりで強烈!<br /><br />イタリア語は分からないって言ってるのに、ずっとイタリア語で話しかけられ、しまいには筆談にてコミュニケーションを取りました(笑)<br /><br />ジャポネーゼが新鮮だったもようです。

    車内にて。

    1等席にしたので、コンパートメントで3人席が向かい合っています。

    イタリアのおばあさん2人組が一緒だったのですが、おしゃべりで強烈!

    イタリア語は分からないって言ってるのに、ずっとイタリア語で話しかけられ、しまいには筆談にてコミュニケーションを取りました(笑)

    ジャポネーゼが新鮮だったもようです。

  • 車内販売もありました。<br />軽食やコーヒー、ビール、ワインなど。<br /><br />ビールを1つオーダーして夫と飲みました。<br /><br />おばあさん達はサンドイッチをオーダーしたものの、不味いとキレて騒ぎ、捨ててました(笑)<br /><br />おばあさん達のおかげで楽しい車中となりました。

    車内販売もありました。
    軽食やコーヒー、ビール、ワインなど。

    ビールを1つオーダーして夫と飲みました。

    おばあさん達はサンドイッチをオーダーしたものの、不味いとキレて騒ぎ、捨ててました(笑)

    おばあさん達のおかげで楽しい車中となりました。

  • ミラノ中央駅へ到着です。<br /><br />大きいし、伝統ある建物が素敵です。

    ミラノ中央駅へ到着です。

    大きいし、伝統ある建物が素敵です。

  • ミラノ駅の雑踏です。

    ミラノ駅の雑踏です。

  • ミラノ駅です。<br /><br />その後、マルペンサ空港へ行くシャトルバスを探しうろうろ。<br />時間はあったのですが、雨で寒かったので空港へ直行しました。<br /><br />シャトルバスは1人6.5ユーロでした。<br />6ユーロのバスもあったけど、何が違うの?

    ミラノ駅です。

    その後、マルペンサ空港へ行くシャトルバスを探しうろうろ。
    時間はあったのですが、雨で寒かったので空港へ直行しました。

    シャトルバスは1人6.5ユーロでした。
    6ユーロのバスもあったけど、何が違うの?

  • マルペンサ空港へ到着。<br /><br />大きいです。

    マルペンサ空港へ到着。

    大きいです。

  • 大きいけど、結構がっかりな空港です。<br /><br />お店もレストランもしょぼい。

    大きいけど、結構がっかりな空港です。

    お店もレストランもしょぼい。

  • 遅いランチをフードコートにて。<br /><br />国際空港なのに英語が通じない!<br />ほんっとダメな空港でしたが、チェックイン後の免税店エリアはまあまあでした。

    遅いランチをフードコートにて。

    国際空港なのに英語が通じない!
    ほんっとダメな空港でしたが、チェックイン後の免税店エリアはまあまあでした。

  • 搭乗口にあったレゴブロックです。<br />これはすごい。<br /><br />ここで大トラブル発生。<br /><br />ミラノ→フランクフルトのLH3889便が1時間のディレイ。<br />乗り継ぎ時間が1時間しか無いのに・・・。<br /><br />乗り継げないかも・・・と諦めかけてました。

    搭乗口にあったレゴブロックです。
    これはすごい。

    ここで大トラブル発生。

    ミラノ→フランクフルトのLH3889便が1時間のディレイ。
    乗り継ぎ時間が1時間しか無いのに・・・。

    乗り継げないかも・・・と諦めかけてました。

  • LH3889便の機内食(?)です。<br /><br />サンドイッチとチョコバーです。

    LH3889便の機内食(?)です。

    サンドイッチとチョコバーです。

  • フランクフルト到着は21時です。<br /><br />フランクフルト→成田のLH9790便(コードシェアのANA210便)が20:45発でしたが、待っててくれました!<br />ミラノからの日本人客も10人ほどいたので待ってくれたのでしょう。良かった〜。<br /><br />写真は食事前のシャンパンです。

    フランクフルト到着は21時です。

    フランクフルト→成田のLH9790便(コードシェアのANA210便)が20:45発でしたが、待っててくれました!
    ミラノからの日本人客も10人ほどいたので待ってくれたのでしょう。良かった〜。

    写真は食事前のシャンパンです。

  • 和食!素晴らしい〜。<br />1週間ぶりです。<br /><br />CAは外国人(白人)もいたのですが、流石に日本の航空会社。<br />日本のサービスです(笑)<br />にっこり笑って丁寧な言葉と接客態度。<br /><br />日本のサービスは世界一だと思います。

    和食!素晴らしい〜。
    1週間ぶりです。

    CAは外国人(白人)もいたのですが、流石に日本の航空会社。
    日本のサービスです(笑)
    にっこり笑って丁寧な言葉と接客態度。

    日本のサービスは世界一だと思います。

  • 機内食の洋食です。<br /><br />これもまあまあだったけど、和食には勝てない!

    機内食の洋食です。

    これもまあまあだったけど、和食には勝てない!

  • 機内食の朝食です。<br />普通。<br /><br />機内のエンターテイメント・チャンネルに従兄弟が司会してて曲も流れてました。<br />驚きです。<br />「やなわらばー」ですよ。<br />http://www.ya-na.net/<br />

    機内食の朝食です。
    普通。

    機内のエンターテイメント・チャンネルに従兄弟が司会してて曲も流れてました。
    驚きです。
    「やなわらばー」ですよ。
    http://www.ya-na.net/

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