食前、食後に、お食事を。　　　（スリランカでは２９３円しか使わなかったのじゃ編）

2007/12/06 - 2007/12/08

　「グッドモーニング、Ｍｒアホ」

　「やあ、お早うさんです」


　きっちり５時に、声を掛けてくれましたな。


　靴を履きながら、大きな欠伸をひとつ。

　ふあ〜。


　レストルームで洗顔ね。

　０５：０７分か。

エリア コロンボ(スリランカ)

　ついでに、シャワーもしときましょかね。


　うー、頭がシャンとなるわ。

　

　キッチンカウンターは６時からの営業開始らしいので、取りあえずサンドイッチとコーヒーでも。

　暖かいミールは、昨晩と同じ焼き麺と、これは大根餅かな。

　パス。



　しかし、まだこの時間帯はガラガラやね。

　７時を過ぎれば、いつも満席状態になるんやけどね。

　ここに居てるのは、ほとんどが、スランバールームで夜を明かしたＰＡＸなんやろな。

　やがて、シェフカウンターがオープン。

　今朝は、ヌードルバーじゃなくて、エッグバー（そんな言葉あったかな）なんだな。

　コックさんに訊ねれば、早朝時は、日替わりですって。

　ハムとマッシュルームを選んで、オムレツを作ってもらいましたわな。



　そうそう、出発口を確認しとかんとな。

　ええと、４６６便は。

　なになに、Ｅ２８と表示されちょります。


　近いのか、遠いのかワカランので、デューティーマネージャーデスクに座ってる女性に確認しとこ。


　「４６６便は、予定通りですか」

　「はい」

　「そんなら、ここは何時くらいに出たら良いかな」

　「６時３５分からのボーディング開始予定なので、あと５分ね」

　「ＯＫ、５分ね。　　それと、Ｅ２８は遠いんかな」

　「そうね、１０分くらい掛るかしら」

　「うーん、疲れそうやな。　　出来たらカート頼んで呉れませんかね」

　「いいわ、手配してあげる」

　「おおきに」
　

　そして、待つことも無くドライバーさんがピックアップに来てくれましたわ。

　ドキュメントにサインして、レッツゴー。

　サインしたけど、このサービスは無料ね。

　これは、出発フロアに降りる階段から見えた、ボタニカルガーデンですわ。
　

　カートに乗り込んで、しゅぱーつ。

　けっこう振動あるので、写真もけっこうブレますわな。

　Ｅ２８は何処也や。


　ドライバーさんが言うには。

　「歩きなら、スカイトレインでターミナル１へ移動して、戻ってくるのが一番早いよ。　　Ｔ２の端っこだから」

　カート頼んでて助かったわあ。

　はいはい　Ｅ２８に着きましたぞ。

　
　ドライバーさんと送迎車ですわ。

　サンドバギーみたいな感じやね。

　有難とさんでした。


　ん〜と、すでに搭乗開始になってるな。

　外は雨ですか。

　昨日の晩から降り続いてるみたいやね。

　南方では、雨具は必需品やわな。

　搭乗機が待ってますよ。

　Ｂ７７７の２００型ね。

　通常のファーストクラスシートなので、ベッドには成りませんけど、デイタイムの飛行なら、これで充分なんだな。

　そしたら乗り込みますかね。

　改札機を通って。

　１Ｌにつづくボーディングブリッジには、カーペットが敷かれてますぞ。

　あんまり他では知らないなあ。

　さあ、１Ｌから入りますよ。

　キャビンクルーが何か話してますなあ。

　仕事前の最後のブレークタイムですかね。

　ＳＱ４６６便に使用されてる、２００型のファーストクラスシートですわ。


　１２席セットされてるけど、本日は他にどなたも乗ってこられませんのや



　そしたら、ドアクローズ迄まだちょいとあるので、おめかしタイム。

　洗面セットを用意してもらって、お髭を当たるわいな。

　去年と同じく、シェービングクリームをたっぷりなすりつけたら。

　「メリークリスマス、ホウ、ホウ、ホウ」

　ワンパターンやけど、かなり笑いを取れるのだわ。

　で、今年もやっぱり、血が出てますねん。

　しかし、今回、アホはメンソレをご持参ですから、ドンと来い。

　扉も閉められまして、タキシングに移りますです。



　ところで、この区間までが、昨年の１２月７日に発行した切符なので、きょうが有効期限の最終日なんですわ。

　だから使ってしまっとかなアカンかったのやわ。

　一年経つのは、早いもんやなあ。

　滑走路へ向かう先行機は、ん、カタール航空機やんか。

　じゃあ、また後で会おう。



　雨やんだな。

　７時過ぎの空港は、そんなに混雑してないので、滑走路端までスムーズに来ましたな。

　待つ事もなくエアボーン。

　もう、だいぶ上昇しましたな。

　２００型は、ロールスロイス・トレントエンジンを装備してたよな、たしか。

　あとで、エンジンを見てみよかな。

　昨夜はクルーグやったから、このフライトでは、飲み物はドムをご注文しますかね。




　ドムとクルーグで、「ドム・クルーグ」

　思わず、２種類のシャンペンをミックスして「カクテル」を作りたくなるような語呂合わせじゃな。




　ゲップが出るとカッコ悪いので、ステアバーをぐるぐるして、泡抜きしますねんやわ。

　お腹も張らないし、飲みやすいよ。

　いつもコレじゃわ。


　吹きこぼれんように泡だしするのは、ちょっと技術を要するんよ。

　スカイナビを点けてみるのやけど、機種毎に操作方法が違うので、よう分からんのよ。

　おっ、出た出た。

　３時間ちょいですか。



　さあて、それでは、朝ごはんの用意が出来たみたいやね。

　初めのプレートは、フルーツですか。


　苺、パパイヤ、キウイ、パイン、そして大嫌いなグレープフルーツ。

　しかし、この、一番手前のガクの付いたスイートトマトは美味しかったなあ。

　思わずお替りをお願いしたモンね。


　「このプチトマトみたいな奴、甘くて良いねえ」

　「Ｍｒアホ、これはグースベリーと言うものです」


　　チャン、チャン。

　ただいまスマトラ島北部を通過中。

　まもなくインド洋に差し掛かるんやわな。



　つづいての、コーンフレークとヨーグルトは御辞退しまして。

　グラスを干したら、抜群のタイミングで、カーテンの向こうからボトルを持って、デスさんが現れますのんよ。

　いつも済みませんねえ、気を使ってもらって。

　あと２時間５分と出てますぜ。

　対地速度、９３８キロ。

　高度、１１５８２メートル。

　うわー、外はマイナス５２度てか。

　主采は、チャーシュウとワンタンの麺ですわ。

　アルコールをやりながらなので、ヌードル抜きのチャーシュウ＆ワンタンどんぶりじゃ。

　パンをスープに浸して頂いてます。

　入道雲が見えますなあ。

　やっぱし、常夏の島へ向かってると言う実感が湧いてきますよね。

　後方を望めば、ロールスロイス・トレント８８４型エンジンが快調に回転し、機体を推し進めてますわ。

　頼もしくてカッコいいぞ。


　そやけど、ＲＲのステッカー貼ってないぞ。



　後はまた一眠り。

　

　で、到着３０分くらい前に起こされましてん。

　あー、よう寝たな。


　ん、もう降下し始めてるんやな。


　

　かなり降りてきましたな。


　一旦海上へ抜けて、西側から空港へ進入するみたいじゃな。

　右へ大きくヘッディングし、空港へのアプローチを仕掛けるのじゃ。

　こんな写真で、失礼しますが。


　また、靴下とズックを履かなアカンなあ。

　きょうは、海上からのファイナルアプローチ。

　高度は１００メートルを切りましたな。

　このあと、エンジンを絞り、機首上げをしてランウェイへ。

　離陸機をエンド横に待たせて置いて、タッチダウン。


　しかし、上手に撮れたな、この一枚は。

　我ながら、ドンピシャのタイミングにビックリしたわ。

　８：１０滑走路に接地。

　タワーが見えちょりますです。

　ターミナルへ移動中、向こうに見えるのは、ＩＬ１８のようやね。

　Ｃ１３１ではおませんわな。

　おそらく、軍用でっしゃろ。

　現役かどうかは不明。

　ホンマは、写真撮影もアカンかったのかも。

　接岸準備ＯＫ。

　鼻面をゲートに突っ込む。


　駐機作業完了で、ドアオープンね。

　２６度とか言うてたかな。

　あんまり暑くないようじゃね。

　ほい、到着ロビーに出て来ましたよ。

　えらく綺麗になってるわあ。

　明るいターミナルに大変身じゃわな。


　ん〜と、去年の余りが残ってるので、両替はせんでもＯＫかな。

　ターミナルの道路に面した部分は、まだ以前のままですわ。

　きっと、そのうちこの建物は取り壊されて、空港アクセス道路の改良に供されるんじゃないかな。



　ここからは、トゥクトゥクで、国鉄駅まで行きますのよ。

　今回は、リムやタクシーは使わないつもりなのでね。


　で、トゥクトゥクは、ビルのはずれの道路際にたむろしてますです。

　まずは、値段交渉から。

　日本人には苦手な分野ですが、ここは頑張らないと、なめられるからね。

　「カツナヤカ駅まで、ナンボでっか？」

　「２５０ルピーね」

　「さいなら」


　つぎのトゥクトゥクは。

　「２００ルピーで、旦那」

　「１５０で行ってんか」

　「ん〜、ＯＫ」

　一年前は、１００ルピーやったけど、燃料代も随分上がってるからね。

　コロンボ市内はもっと高いらしいですわ。

　

　５分たらずのトゥクトゥクの旅。

　日差しも強くないので、凌ぎ易いですじゃ。

　ドアはおまへんので、しっかり何かを掴んどかんとイカンよ。

　道路の右には、空港の南端から線路が敷かれており、この先「カツナヤカ（サウス）」で本線に合流しますのんや。

　航空機燃料は、この線を使って貨車で運ばれてます。

　また、終点は「カツナヤカ・空港」と言う駅になってますが、どうやら、一般には開放されて無いようやわ。

　駅前には、軍のトーチカがあり、４〜５人の軍人さんが常に警戒に就いてますからね。

　テロ多発国家ならでわやね。

　三日ほど前にも北部で、リモコン地雷によるテロがありましたわ。

　バスの一般乗客が犠牲になると言う事件も発生してたもんな。


　ただし、中南部は比較的治安も良く、観光客も訪問出来る地域となっている。

　

　もうすぐ「カツナヤカ」駅やな。

　空港からの線路が、この道路をクロスする場所がそうやからね。

　さあ着きましたぜ。

　これが、駅舎と本線ですわ。

　手前側が北部方面から来まして、向こう側が南のコロンボ方面ですよ。

　そして、駅本屋の左に空港からの支線が通ってますねん。

　「ＪＥＴ−Ａ」燃料を搭載したタンク車の貨物列車が往復してましたわ。

　

　駅舎の看板ね。


　なるほどね、投資開発地域ですか。

　そやけど、駅名の方が小さいのは、本末転倒でっしゃろ。


　上から、「シンハラ語」「英語」「タミール語」ですよ。

　さっぱり読めない！と言うよりも解らない。

　だから、このあと、何語か空港の職員に尋ねて、メモったんだわな。



　ところで、英語表記では「ＫＡＴＵＮＡＹＡＫＥ」と、ここではなってるけど、コロンボのフォート駅で、切符を買うと「ＫＡＴＵＮＡＹＡＫＡ」と書いてるのよ。

　このあたり、ええかげんと言うか、大雑把と言うか、鷹揚と言うか、許容量が大きいと言うか、ストライクゾーンが広いわけだ。

　こんな一日に１０数本しか停車しない駅にも、ちゃんと駅員さんは常駐してて、切符を発券してくれるのじゃ。

　料金は値上げされてなく、去年と同じ １８ルピーですわ。



　ハイ、これで都合１６８ルピー支払いました。

　スリランカルピーは、昨年よりも為替レートが下がってまして、１円が１ルピーと考えれば良いんだな。

　日本人旅行者にとっては、物凄くラクチンなんでっせ。


　ホームのベンチに踏み切り番のオッチャンがおりまして。

　「ＹＯＵは何処の国か？」

　「日本やけど」

　「そうか、汽車でコロンボへ行くのか？」

　「そうや」

　「時間掛かるぞ」

　「先刻承知の助。　　１時間半くらいやろ」

　「イエース。　　でもデレイしてるかも」

　「かもな？　　ところで、タバコ吸える場所はおまへんのか？」

　「ここで吸っても構わんぞ」

　「そうか、そんならオッチャンもどうや？」

　一本差し出すと、受け取りましたわ。





　

　

　二人でタバコをふかして、ボンヤリね。

　アホは吸い終わったけど、彼は、まだ吸ってたので。

　「おーい、おまわりさん。　　ここに、イリーガルパーソンが居りまっせ。　　早くアレスト、ジェイルしたってや」　

　ホームに居合わせた皆んなで大笑い。

　ジョークは万国共通や。



　えーと、ところで、フォート往きは１０時４６分の予定か。

　２時間くらい有りまんがな。

　そんでもって、乗車時間が１時間半足らずやろうから、コロンボ中央駅に該当する「フォート」には、丁度１２時くらいの到着やろな。


　しかし、この駅は国際空港の最寄り駅なんだから、急行ぐらい停めたったら良えのに。

　各停しかないのですわ。

　フリケンシー悪い!



　ところで、スリランカ国鉄さん、「エアポート・エキスプレス」の設定なんか如何ですか？

　３０分ヘッド位で運行したら、ものすご便利なんやけど。

　すでに、空港駅も引込み線にあるんやから。

　空港支線ですわな。

　コカ・コーラの看板のお店で、ビールでも。

　そやけど、置いてなかったんですわ。

　この付近の店舗は、いずれもアルコールは御座いませんでした。

　４〜５軒廻ったけど、空振りやったのよ。

　どうやら、ホテルなどでしか飲めないみたいやな。

　コロンボから来た通勤用ＰＰ（プッシュプル）トレインね。

　えらい小奇麗になってるわ。

　今年の７月２０日に工場を出たと、ライトの下に記されてあるぞ。

　オデコの所も改造した様ですわな。

　ＰＣコンクリート枕木を使ってますが、バラスト（枕木の下に撒いてある砕石の事。　　これで、車両通過時のショックを緩衝させている）がムチャクチャ少ないなあ。

　これでは、高速運転したら振動が激しくて、脱線、転覆の恐れがあるよな。

　だから、この駅を通過する急行列車も、あんまり速度を出してませんわ。

　ＦＯＲＴ発ＣＨＩＬＯＷ往きの列車が入線して来ましたわ。

　こいつは、凸型ＢＢ軸のＤＬが牽引する客車編成なんだな。


　当駅、１０：４０発なんやけど、１０分遅れですわ。


　アホが乗車予定の列車も、まだ到着してませんのじゃわ。


　

　ホーム長が４両分くらいと短いのでロコ（機関車）は、はみ出して停まりますのね。

　牽引機は、６３１号機ですか。

　凸型ＤＬは、機能に特化したデザインなので、余分な装飾がなくて、いかにも引っ張りますよ！と言う感じがするわな。

　北往きの列車を見送りますねん。

　単線やから、一本の線路を上下線が共用してますんで、片方が遅れると、もう一方も、その余波を受けるんですわ。

　従いまして、コロンボ往きも、だいぶ遅れてる様子ですな。

　踏み切り番のオッチャンに訊ねれば、「フォート」往きの時刻は、何時になるか分からんとの事ですわ。


　このあと、急行が通過する予定なので、そのつぎぐらいじゃないかな？　だってさ。

　いつ来るか分からない汽車を、駅でボケーと待ってるのもツマランなあ。

　すぐ隣に「ボディラタナラマ寺院」と言うのが在るので、ちょっと時間潰しがてらで悪いけど、お参りでも。

　若い、こちらの、アイアイ傘カップルのうしろを辿って行きますわ。

　このお寺、かなり境内は広いですよ。



　大きな寺院の割りには、小さな狛犬。

　向かって左が雄（阿像）、右が雌（吽像）やな。

　日本やったらね。

　

　参道の両脇は、プルメリアの並木ですじゃ。

　花びらもぎょうさん、木の根元に散ってますで。

　

　きょうは薄曇りで、気温は、そんなに高くないが、風もないので、じとーっとしてるのだわ。

　この参道からは、左手にある駅の様子が良く分かるのじゃが、まだ急行列車も通過してないなあ。

　左右の車線を別けるのは大理石みたいやなあ。


　この島は、宝石がたくさん採れるらしいので、中央分離帯もマーブルストーンを無造作に使ってるのかな。

　突き当たりのお堂の前には、大きな注意書き。

　履物を脱いで、帽子を取って参拝するようにですか。

　はいはい。



　と、このあと、左に写ってるお坊さんが遣って来まして。

　「ようこそお参りを。　　ところで、どちらのお国からですかな？」

　「え、ええ、日本ですが」

　「それは、それは、たいへんに有難うございます。　　ゆっくりして行ってください」

　「どうも」


　時間待ちとは、言い出せなんだわ。

　入り口から、一直線の突き当たりのお堂に、鎮座まします仏さま。

　お坊さんが、ちょっと案内しますよと、申し述べて呉れますので困ったなあ。

　親切心からなので、無碍に断れないし、仏教に関心があると思われてるみたいやし。

　と言うのは。


　仏像は、他の建物にも安置されてるのか？

　とか、伽藍には幾つくらいの建物があるのか？

　とか、何人くらいの僧侶さんが居てるのか？　　とか訊ねたからやな。




　ああー、もう、しゃあないなあ。

　こうなったら「旅チャンネル」でやってた、おもろい和尚・藤川チンナワンソ師になったつもりで、案内してもらいまひょ。


　裸足になって、帽子を取れば、両手が塞がりましたわな、当然やけど。

　従いまして、この先、此処へ戻って来るまで、カメラは操作出来ませなんだので、写真ナシじゃわ。

　件のお坊さんに、お礼を述べて寺院をあとにすると、１２時半やわ。

　きっと列車は出発してしもたやろな。


　踏み切り番のオッチャンに訊けば、案の定、出たあとやとさ。

　つぎの汽車は何時なのか判らないし、いまさら、改めてタクシーで行くのも嫌やし。

　１６時すぎには、また空港に戻って置かなくちゃアカンので、今回、コロンボ市内は断念。


　ほんとは、ランチデートしましょうか？　　と言うてたんやけど。


　あとで電話で謝っとこう。



　しかし、蒸し暑いなあ。

　どこかで水分補給しとかんと、干からびるぞ。

　
　ともかく、空港へ歩いて向かいますわ。

　左のレールが、空港へ通じてる引込み線ね。

　


　空港まで半分くらい来たあたりで、グッドウッドホテルなるものが在りますんで、ちょっとティータイムじゃ。

　タバコもしたいしね。


　「グッドウッド」と言う名前のホテルやから、最高級のイメージがあるよな。

　でも、つぎのＰが、パークのＰじゃなく、プラザのＰなのが惜しい所じゃわ。


　ともかく、フロントで訊けば、レストランはこの向こうとの事。

　開いてて良かったな。

　エアポートホテル・グッドウッドプラザですか。

　なるほど、飛行機のシルエットが描かれてますわな。

　空港送迎バスも運行してるんやてさ。

　宿泊料も、ネゴンボに比べたら、バカ安だわ。

　トランジットにはエエかもね。




　ところで、この旅行記、往き先をコロンボにしてたけど、コロンボへは行かなくなったのやわ。

　ネゴンボは近いのだけど、リゾート地なので、この記事には合わんし。

　結局、国際空港は、コロンボになってるので「コロンボ」のままでエエかな。

　セレクテッド・スリランカティーと記いてましたぜ。

　ポットサービスで１００ルピー。

　これにサービス料１０％と、税金１５％が加算されまして、１２５ルピー。



　これで、本日の支払い総額は２９３ルピー。

　邦貨でも、ほぼ同じ『スリランカでは２９３円しか使わなかったのじゃ』。

　切符、払い戻しを言うても良えんやけど、記念に保管しとくのじゃ。



　お手洗いに行けば、なんと灰皿がおますがな。

　早速、一本いきまっせ。　　ぷっは〜〜〜。

　さて、汗も引いたし、水分も補給出来たので、ブラブラと空港へ歩きますかね。

　この空港への道路は、カナディアン・フレンドシップロードって言うんですって。

　カナダの援助で作ったのかな、判らんけど。

　違ってたらゴメンな。


　で、この道沿いに、ようけ建ってるのは、ＭＪさんとこの看板。

　打倒、スリランカンやな。



　

　「飛行機が」

　
　「あなたの」

　「暮らしを」

　「変えていく」



　これらの文句は、アホが適当に書いたので、深く追求しないでね。

　ホホィ、コロンボ・バンダラナイケ国際空港に着きましたぜ。


　途中、３回ばかり銃を持った軍人さんの検問を受けましたけどな。


　歩いて、空港に来る外国人は珍しいみたいで、盛んにしゃべって来るんよ。


　しかし、本物のマシンガンなんて、日常では目にしないから、こっちも珍しいのやわ。


　ともあれ、ターミナルへ入りまっさ。







　（トロロ抜きの、山掛け蕎麦をお願いね　につづく）