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仕事の出張で、土佐清水まで行く事になりました。土佐清水で仕事が終わった後、宿毛での仕事先に行くまで少し時間が空いてしまうので、折角だし四国最南端の足摺岬まで足を延ばす事にしました。

土佐清水・【足摺岬】出張旅行記(2007年8月)

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2007/08/29 - 2007/08/29

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masapi

masapiさん

仕事の出張で、土佐清水まで行く事になりました。土佐清水で仕事が終わった後、宿毛での仕事先に行くまで少し時間が空いてしまうので、折角だし四国最南端の足摺岬まで足を延ばす事にしました。

  • 高知市内には路面電車が走っています。この高知市内から目的地の土佐清水までは、車で3時間以上掛かります。

    高知市内には路面電車が走っています。この高知市内から目的地の土佐清水までは、車で3時間以上掛かります。

  • 高知市内から約2時間走って、太平洋(土佐湾)が望める所まで来ました。仕事での目的地である土佐清水までは、まだ1時間以上掛かります。

    高知市内から約2時間走って、太平洋(土佐湾)が望める所まで来ました。仕事での目的地である土佐清水までは、まだ1時間以上掛かります。

  • 土佐白浜付近の眺めです。

    土佐白浜付近の眺めです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 大方町内の国道56号線の「道の駅」です。どうも、この辺ではホエールウォッチングが出来る様です。

    大方町内の国道56号線の「道の駅」です。どうも、この辺ではホエールウォッチングが出来る様です。

  • 道の駅にあった、観光案内板です。

    道の駅にあった、観光案内板です。

  • この道の駅の前には、大きな浜(浮津浜)が広がっています。

    この道の駅の前には、大きな浜(浮津浜)が広がっています。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • この浜では、サーフィンをしている人達が多くいました。

    この浜では、サーフィンをしている人達が多くいました。

  • 土佐清水での仕事が終わった後、土佐清水市の外れにあるあしずり港に来て見ました。

    土佐清水での仕事が終わった後、土佐清水市の外れにあるあしずり港に来て見ました。

  • 海の駅あしずりの建物ですが、人影も無く閑散としています。

    海の駅あしずりの建物ですが、人影も無く閑散としています。

  • 旧フェリー乗場です。今は運航停止になりましたが、以前はここから大阪南港行きのフェリーが運航されていました。

    旧フェリー乗場です。今は運航停止になりましたが、以前はここから大阪南港行きのフェリーが運航されていました。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 土佐清水市内のメインストリートです。土佐清水は、比較的知られた地名だと思うのですが、街中はそれ程大きくはありません。折角ここまで来たので、これから足摺岬に向かいます。

    土佐清水市内のメインストリートです。土佐清水は、比較的知られた地名だと思うのですが、街中はそれ程大きくはありません。折角ここまで来たので、これから足摺岬に向かいます。

  • 土佐清水から足摺スカイライン(無料)を経由して、約20分ほどで足摺の街なみが見えて来ました。観光向けのホテル(旅館)が比較的多いです。

    土佐清水から足摺スカイライン(無料)を経由して、約20分ほどで足摺の街なみが見えて来ました。観光向けのホテル(旅館)が比較的多いです。

  • 足摺岬に到着しました。思っていたより駐車スペースが少なく、乗用車20台位しか停められません。

    足摺岬に到着しました。思っていたより駐車スペースが少なく、乗用車20台位しか停められません。

  • ナンバーからすると、関西からバイクツーリングで来ている様です。

    ナンバーからすると、関西からバイクツーリングで来ている様です。

  • 足摺岬付近の観光案内板です。

    足摺岬付近の観光案内板です。

  • 駐車場から自然遊歩道を進んで行きます。

    駐車場から自然遊歩道を進んで行きます。

  • 自然遊歩道を5分ほど進むと、断崖の上から太平洋を望む事が出来ます。

    自然遊歩道を5分ほど進むと、断崖の上から太平洋を望む事が出来ます。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 足摺岬灯台です。ガイドブックから引用すると、「この灯台は、大正3年に足摺岬沖を航行する船の安全を守るために点灯された。高さ18mの灯台から送られる光は光度220万カンデラ。光の届く距離は約38?にも及び、これは国内でも最大級のスケールを誇っている」らしいです。

    足摺岬灯台です。ガイドブックから引用すると、「この灯台は、大正3年に足摺岬沖を航行する船の安全を守るために点灯された。高さ18mの灯台から送られる光は光度220万カンデラ。光の届く距離は約38?にも及び、これは国内でも最大級のスケールを誇っている」らしいです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 灯台の前にこの様な展望スペースがあります。まさにここが四国の最南端になります。

    灯台の前にこの様な展望スペースがあります。まさにここが四国の最南端になります。

  • 展望スペースからの眺めです。

    展望スペースからの眺めです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • お土産物屋さんもあります。

    お土産物屋さんもあります。

  • 灯台前の展望スペース以外に、駐車場に近い所にも展望台があります。

    灯台前の展望スペース以外に、駐車場に近い所にも展望台があります。

  • その展望スペースです。

    その展望スペースです。

  • 展望台から見た、足摺岬です。足摺岬灯台は、高さ80mの断崖の上にたたずんでいます。

    展望台から見た、足摺岬です。足摺岬灯台は、高さ80mの断崖の上にたたずんでいます。

  • 展望台から見た、太平洋です。

    展望台から見た、太平洋です。

  • 向こうは、天狗の鼻展望台です。ここから300mほど歩くと行けます。

    向こうは、天狗の鼻展望台です。ここから300mほど歩くと行けます。

  • ジョン万次郎像です。

    ジョン万次郎像です。

  • 足摺岬とジョン万次郎の解説板です。

    足摺岬とジョン万次郎の解説板です。

  • 足摺岬にある、金剛福寺です。

    足摺岬にある、金剛福寺です。

  • 足摺半島の白滝山には、航空保安無線施設があります。上空を飛ぶ飛行機はここからの電波を受けて飛行しています。大阪などから那覇行きの飛行機に乗ると、この後、足摺岬、種子島…上空を通過し…と機内アナウンスされる事がありますが、その飛行機はこの施設のほぼ上空を通過する事になります。私は、この上空を何回通過したか分かりません。

    足摺半島の白滝山には、航空保安無線施設があります。上空を飛ぶ飛行機はここからの電波を受けて飛行しています。大阪などから那覇行きの飛行機に乗ると、この後、足摺岬、種子島…上空を通過し…と機内アナウンスされる事がありますが、その飛行機はこの施設のほぼ上空を通過する事になります。私は、この上空を何回通過したか分かりません。

  • 航空保安無線施設へのゲートです。国交省大阪航空局の注意書きがあります。

    航空保安無線施設へのゲートです。国交省大阪航空局の注意書きがあります。

  • 土佐清水から四万十市(旧中村市)に向かう途中、とても綺麗な大岐の浜があります。

    土佐清水から四万十市(旧中村市)に向かう途中、とても綺麗な大岐の浜があります。

  • 展望台から見た、大岐の浜です。

    展望台から見た、大岐の浜です。

  • 四万十市版、大文字山です。

    四万十市版、大文字山です。

  • 四万十川です。河口に一番近い、四万十大橋です。

    四万十川です。河口に一番近い、四万十大橋です。

  • 四万十川の上流方向の眺めです。

    四万十川の上流方向の眺めです。

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