九州新幹線初乗車　

2004/03 - 2004/03

春分の日連休を利用した乗り鉄２日目。
九州新幹線が開業して１週間。わざわざハウステンボスから鹿児島へ向かい乗車してきました。

エリア 鹿児島

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急

朝一のハウステンボス発特急がなかったので早岐までタクシーで向かいそこからみどりに乗車。博多に向かう。

後から付け足したエンブレム。なんか違和感を感じる。

リニューアルしたリレーつばめに乗り込む。車内はさすがに混雑している。つばめ弁当やらグッツやらどんどん売れている。プチ新幹線バブルを感じることが出来た。

順調に発車するも久留米で停電。１時間以上遅れて新八代に。もう乗り換えてもいさぶろうには乗れないので仕方ないので鹿児島中央まで行くことにした。

ほとんどトンネルで景色を見ることが出来なかった。
じっとしていても仕方ないので車内探検している間に鹿児島中央到着。

新幹線から改札口＆在来線乗換え口までながいつうろになってます。

新幹線ホームに戻ってきた。
後は帰るだけ。

通路には記念の弁当や土産物屋、新幹線紹介パネルが。

鹿児島中央からはやとの風に乗るためきりしまで隼人まで行くことに。
そこから肥薩線に乗り換え山を登る。

鹿児島中央駅。なんかとても違和感が。

昼は鹿児島中央で買ったとんこつ弁当。

あまり桜島が見えない。昨日からずっと天気が悪い。

嘉例川駅の駅舎。
このときはまだひっそりしていた。今のブームが信じられない。

嘉例川駅。
まったく駅として機能していない。駅舎の古さがなんとなくローカル線としての雰囲気をよりいっそうかもし出している。

駅前ひっそりしすぎ。なぜココに特急が止まる？

鹿児島空港の近所にあるのに全く音がしない。とても静か。

はやとの風が到着。真っ黒なボディにローカルな顔。なんか合わない。
この駅から３人乗車する。

宣伝している割には乗車率はよくない。連休最後になるので込むのは逆方向か？

竜ヶ水駅運転停車中。
ちょうど災害復旧碑の前に止まる。

少し落ち着いているのかホームには人は少なめ。
本数が過剰気味。

自由席に乗車。開業１週間とあって結構な乗車。
ほとんどリレーつばめからの乗換えなのでちょっと新幹線に乗り換えるのにもたもた。３分乗り換えはちょっとしんどい。

相変わらず新幹線からなかなか景色が見えない。

新八代で一旦ホームから出て付近を散策。
これがまた何もない。在来線とのホームも少しはなれていて不便。

帰りのリレーつばめはグリーン車利用。
本格的に乗ってきたのは熊本でてから。

夕飯のたいらき寿司。

グリーン車サービスのコーヒー。

博多駅で新幹線乗換えまで時間があったのでとんこつラーメンをいただく。