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列車を2回乗り継いで、無事ウィーン南駅へと戻ってきました。<br />ウィーン市内24時間券を買っているので、路面電車に乗って<br />オペラ座の周りをぐるり一周しました。<br /><br />その他、国立オペラ座ミュージアムにも入館しました。<br />日本語の看板が1980年の欄にあったのは驚きました。<br />神奈川県にもきたんだなぁとね・・・。<br /><br />夕食には、ウィーナーシュニッツエルのカツレツ<br />食べました!うーんおいしかった。<br /><br />夜行列車出発1時間前、ホームに向かえば、すでに<br />列車は入線していました。ガタンガタンとうるさいなぁ<br />と思ったら、最後尾4両が車を積載できる貨物がつながっていました。<br />昔日本であったカートレインですね。まだまだ、健在とは驚きです。<br /><br />早速寝台に乗り込み、撮影タイムへと入りました。<br />今回も同じく簡易寝台を予約し、列車のゆれを楽しみます。<br />個室寝台の他・座席車・二階建ての2人用個室車も<br />連結されていました。<br /><br />では終点のブレゲンツまで乗車します!

♪ヨーロッパ鉄道旅行♪ ウィーン戻り2回目の夜行列車乗車編(5~6日目)

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2007/04/28 - 2007/05/05

6165位(同エリア6496件中)

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としちゃん

としちゃんさん

列車を2回乗り継いで、無事ウィーン南駅へと戻ってきました。
ウィーン市内24時間券を買っているので、路面電車に乗って
オペラ座の周りをぐるり一周しました。

その他、国立オペラ座ミュージアムにも入館しました。
日本語の看板が1980年の欄にあったのは驚きました。
神奈川県にもきたんだなぁとね・・・。

夕食には、ウィーナーシュニッツエルのカツレツ
食べました!うーんおいしかった。

夜行列車出発1時間前、ホームに向かえば、すでに
列車は入線していました。ガタンガタンとうるさいなぁ
と思ったら、最後尾4両が車を積載できる貨物がつながっていました。
昔日本であったカートレインですね。まだまだ、健在とは驚きです。

早速寝台に乗り込み、撮影タイムへと入りました。
今回も同じく簡易寝台を予約し、列車のゆれを楽しみます。
個室寝台の他・座席車・二階建ての2人用個室車も
連結されていました。

では終点のブレゲンツまで乗車します!

  • ウィーン市内

    ウィーン市内

  • オペラ座です。<br />沢山の日本人見かけました

    オペラ座です。
    沢山の日本人見かけました

  • 車を積載していることろです

    車を積載していることろです

  • ウィーンーブレゲンツと行き先が側引戸に記載されています

    ウィーンーブレゲンツと行き先が側引戸に記載されています

  • 簡易寝台車です

    簡易寝台車です

  • 個室寝台車です

    個室寝台車です

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