平成　阿房列車の旅「’０３大井川鉄道」編

2003/05 - 2003/05

東海道本線の金谷駅から、南アルプスの懐深く鉄路は続く。

大井川鉄道は、金谷−千頭駅間（本線）３９．５ｋｍと千頭−井川駅（井川線）２５．５ｋｍ、がある。

その大きな特徴は、蒸気機関車の動態保存を行っていること（本線）、日本で唯一のアプト式鉄道（井川線）で有名だ。

大井川鉄道ＨＰ
http://www.oigawa-railway.co.jp/

井川線（南アルプスあぷとライン）ＨＰ
http://www.ikawasen.jp/index.htm

エリア 静岡

金谷駅にて

近鉄特急使用の車両（狭軌に改造されているそうです）

１９９７年から動態保存されているＣ１０型蒸気機関車

ＳＬ列車「かわね路」号

千頭駅

大井川鉄道本線の終点、千頭駅

千頭駅の蒸気機関車

井川線のホームは別な場所にある。

アプトいちしろ駅（海抜３９６ｍ）で、電気機関車を連結する。

線路の間に歯車がある「アプト式」
乗客は機関車を連結する様子を眺められる。

アプトいちしろ−長島ダム駅間
鉄道日本一の急勾配区間９０/１０００を登る。

海抜４８５ｍにある大きな長島ダムが見えてきた

左に見えるトンネルから急勾配を登ってきた

大井川の山奥に分け入る。
「奥大井湖上」駅など、井川線のほとんどが秘境駅だ。

終点の井川駅
ダム以外には何にも無い・・・
本当に静かな秘境駅だ。