2007/02/24 - 2007/03/01
348位(同エリア415件中)
たぬぽんさん
中央西線をゆっくり塩尻方面へ向かいます。旅はまだまだ始まったばかりです。
名古屋から17駅、恵那駅。ここからバスに乗ると恵那峡へ行く事ができます。恵那峡の「峡」とは・・・???
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JRローカル 徒歩
-
11時、多治見駅から5駅、恵那駅着。
-
恵那駅前です。
ちゃんとした町ですが、すぐ近くが山なのでちょっと坂が多いです。 -
駅舎でございます。
ここからバスで恵那峡へ行きます。バスは大体列車と接続しています。30分に1本程度。
10ほど乗車すれば恵那峡に着きます。 -
11時45分、恵那峡に着きました。
バス停にある看板地図です。ただ、よく分かりません!広すぎます!
あまり徒歩には向かない場所のようです。 -
思いの外閑散としているところなので変に驚きましたが、とりあえず湖のほうへ。
歩いていくと、傘岩というのが現れます。
これは、国の指定の天然記念物で、自然に侵食されてできた岩です。
まさに奇岩!!!ともすれば根元でぽきっと折れてしまうのではないかと。 -
傘岩周辺の道が行き止まりだったので、少し戻って「ここからの景色がすばらしい」というようなところからの景色をカシャっと。
確かにすばらしい!!
この湖、ダム湖となっています。
向こうに見えるは恵那峡ランドです。
恵那峡というのは、このあたりの地域名になんとなく入れただけ・・・???
これから、この真ん中の公園のようなところに行ってみましょう。 -
その公園に行くための道、少し隠れているため、観光案内所の地図は必携です。
向かう途中の写真。 -
この位置から見ると、ダム湖というのがよく分かります。
向こう側で堰き止めています。 -
恵那峡公園。
桜が咲くとめっちゃきれいらしい。
しかしまだ冬、そのため、桜はおろか、トイレまで使用禁止となっていました・・・^^;
土曜日というのに、人があまりいません。。。 -
さざなみ公園という、少しだけ丘を登ったところ。
こちらの銅像は電力王と呼ばれた福沢桃介さん。福沢諭吉の娘婿だそうです。
木曽川の激しい流れを治めた人物と知られ、このダム湖を造ったのが桃介さんです。
このほか、恵那峡には湖の上流の川の岸の岩があり、これまた奇岩として名所となっています。ただ、この奇岩は湖から出ている遊覧船に乗って見るのがいいようで、この時期、やっているのかやっていないのか・・・。
ちょっと時期を間違えましたね。もう少し暖かくなれば桜もきれいでしょうし、人も多く集まるでしょう。
これからバスに乗り、駅方面へ戻ります。 -
13時、駅近くに戻ってきました。
恵那駅周辺には、旧中山道大井宿があります。
そのあたりを少し散策してみようと思います。
この橋は旧中山道になるのかな。 -
中山道大井宿付近の案内。
この川の向こうに大井宿本陣があるようです。 -
橋にあった、中山道六十九次。
木曽路はだいたい中山道の中間に位置するんですね。 -
大井宿の説明。
-
町並みを歩いております。
枡形という、曲がり角です。
大井宿には全部で6箇所あるようです。先ほどの地図看板の下にも同じ立て札があったのです、実は^^;
これが珍しいのか知りませんが、このように直角に曲がる曲がり角がいくつもあると、逃げる事が難しくなるため、敵の進入を抑える、ような効果もあるようです。 -
またもや枡形。
大井宿周辺は枡形のため、例えるなら北斗七星のような形の道となっています。 -
こんな木造の建物が残されているので、雰囲気は十分あります!
-
この説明にある旅籠が、この後ろの建物です。
今も旅籠として営まれています。 -
さらに進みます。
歩いてて楽しいです、雰囲気あるので!
ちなみに、この道の対側には、ココストアがあります^^;雰囲気が・・・ -
こちら、大井宿本陣です。
建物自体がかなり古いものだそうで。松がめっちゃ趣きあります。
ちょっと入ってみたかったな・・・
ただ、この右手裏手に回ると、塀より地面が高くなるので中をちょいと垣間見る事ができます。 -
さらに進みます。
この道を、このまま行けば、江戸。 -
少し坂を上ると、大井宿高札場です。
大井宿の規則やら、いろいろ掲示板です。
これは復元で、実際にはもう少し山の手にあったそうです。
大井宿の範囲はだいたいここまで。
さて、そろそろ駅まで戻りましょう!! -
中央西線の車窓から。
恵那−中津川の車内です。 -
もう一度車窓。
次は中津川駅で下車します。
しばらく、旧中山道の沿線を木曽川と国道と共に走るのでどの駅で途中下車してもおもしろそうです。
特に木曽路は旧街道の中でも観光地として名があるのでめちゃ楽しみです!
つづく。
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