年末年始のお努め＆タイへ　カンチャナブリ編

2006/01/01 - 2006/01/09

プーケットからバンコクに戻り
一路，タクシーでカンチャナブリへ
今回の旅行の最終目的地です。

エリア カンチャナブリ(タイ)

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: ユナイテッド航空

2006/01/07
　ここが宿泊したRiver Kwai Hotelです。

たしか1000バーツ弱だったような。
昨晩は，ドンムアン空港からタクシーに乗ってカンチャナブリまで来ました。2時間半ほどで到着（22：00頃），1400バーツでした。
　ホテルは，予約していなかったので大きそうなホテルをカンチャナブリ市内に入ってからタクシーの運転手さんに探してもらってなんとか泊まれました。

ここも１泊の滞在予定なので，ホテルは1泊でチェックアウト，荷物を預かってもらってまずは，Muang Sing Historical parkへ行こうと町の中心部へ歩いてタクシーを探しに行ってみます。

あまりメータータクシーは見かけません

運良く，トゥクトゥクを見つけたので，600バーツくらいでMuang Sing Historical parkへ行ってもらうことに。
　だいたい1時間ほどの道のりです。

トゥクトゥクで長距離は初めてでしたが，なかなか飽きません。
風が直接当たって気持ちがいい

カンチャナブリからしばらく行くと，草原や畑が延々とつづきます。サトウキビを多く栽培しているようです。

ムアンシン歴史公園
プラーサートヒン・ムアンシン
に到着です。まずは，発掘調査で確認された人骨の屋外展示施設から見ていきます。

Kwai river の蛇行するところです。

クメールの最西端の遺跡とされています。
損傷が著しいのが残念です。

学生が，歴史の校外学習できてました。団体でぞろぞろと歩かれてはなかなかシャッターチャンスがありません。

回廊部分ですが，天井部がかろうじて残っています。

ヨーニは女性器の象徴で生命の源とされていますが，寺院のいたるところにこのようなものが配置されています。

ムアンシンは13〜14世紀頃にクメール王朝のジャヤーヴァルマン7世の治世に建立されたとされています。
　この時は観光客は少なめ，学生多めでじっくりと見て回れませんでした。

歴史公園内にある展示施設です。
本も売ってます。

プラサート　ムアン　シン歴史公園です。

バーンカオ博物館へプラサート　ムアン　シン歴史公園から20分ほどで到着しましたが，展示があまりにもです。先史時代の遺物などが見られます。4000年前の人骨なども展示されています。車でないととてもいけません。

バーンカオ博物館にて

この写真を撮って怒られました。撮影禁止のようです。

この博物館前でトゥクトゥクの運転手さんに下ろしてもらいました。

第二次世界大戦博物館
　クウェー川鉄橋から、少し歩いたところに戦時中日本軍が使用してた蒸気機関車が展示されています。赤茶色に変色した蒸気機関車を見ると、長い歴史を感じます。

中には入りませんでした。

The Bridge on the River Kwai
現在のクワイ川鉄橋は，戦後の賠償の一環として横河橋梁と日本橋梁によって建設されたものだそうです。

クワイ川鉄橋のたもとはおみやげ物屋さんが建ち並び，地元の観光客も大勢います。

観光客をのせた列車がクワイ川をわたります。

鉄橋の上を歩いて対岸までわたりました。
鉄橋の上に木で歩く道をつくってあります。

観光用の列車です。この橋の付近を行ったり来たりするそうです

橋にかかるプレートに横河橋梁とありました。

こんな感じでぞろぞろと橋をわたります。

クワイ川

鉄橋の上から

連合軍の共同墓地　Cemetary for the Allied Forces

バンコクへ戻る途中のバスの車内から，ナコンパトムのプラパトムチェディを撮影しました。

カンチャナブリのバスステーションからバンコク行きのバスに乗ったのですが，1等エアコンバスに乗るつもりが，どうも2等のバスに乗らされてしまい，4時間近くかかりました。