2006/09/23 - 2006/09/23
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やまひでさん
お待たせしました。
9月に鉄道でスワンナプーム国際空港に
行ってきました。
その時の様子をご紹介します。
これは2006年9月の記録である。
(プロジェクトX風に)
開業を間近に控えた新空港に
行ってみよう!
路線バスや見学ツアーがあるらしいが
元鉄道小僧としてはやはりレールである。
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今回はプラトゥーナムに宿(※)をとっていたので
マッカサン駅からスタートだ。
※http://www.geocities.jp/yamahidesun/pratunamcityinn.html
こじんまりした駅舎だが、 -
駅前広場はちょっとしたマーケット
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活気があります。
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平行して空港連絡鉄道が建設中です。
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列車が来る直前に窓口がオープン
切符を買います。
降りる駅がはっきりしなかったので
明らかに空港付近より先のチャチューンサオまで購入。
それでも12Bでした。 -
身長により大人料金になるようです。
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一旦入ってきた上り列車が待避線に引き上げました。
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そして下り列車が入線です。
こちらはディーゼル機関車牽引の客車タイプです。 -
おおっ懐かしや日本でお世話になった
12系客車です。タイ国鉄カラーも似合っています。 -
10:25乗車
いや〜座席もほぼ日本時代と変わっていません。 -
さあバイヨークタワーに別れを告げ出発です。
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軟弱地盤に基礎工事中。この広さヤードか何か?になりそう
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出来立ての橋脚
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プレキャストの桁が仮置きされています。
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こちらは橋脚の鉄筋を配筋中です。
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整地途中の空き地ではミキサー車が待機しています。
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クロンタン駅に到着。
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ここも駅構内が市場状態(*^。^*)
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ガード下を有効利用していますね。
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日本の構造物に比べスマート
(地震力を考慮していない為とか) -
上部は型枠の帽子をかぶっています。
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バーンタップチャン駅
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ここの工区はすでに桁が載っています。
なんか細く見えますが上下二線あるのでしょうか。 -
そうこうしているうち11:00ラットクラバーン駅に到着。
おそらくここが現時点で空港に近いのではないでしょうか。 -
下車します。高架線はまだ東へ延びています。
しばらくして南に折れ空港方面へ分岐するのでは
ないでしょうか。 -
乗ってきた列車を見送り
さあ空港へ
続きはこちらへ
「がんばれスワンナプーム国際空港」
http://4travel.jp/traveler/yamahide/album/10095971/
さあ空港連絡鉄道!?いつ開通するのかな。
工事の方は安全第一でお願いしますよ。
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