再 訪　 カンチャナブリ

2006/10/28 - 2006/11/09

▼ ９７年以来、実に９年ぶり、４度目のタイ旅行を“ 敢行 ”した。あしかけ１３日間の旅程での主な訪問先はカンチャナブリとサンクラブリ。

【 データ 】
タイ国際航空利用往復航空券　 ４００００円
関西国際空港施設使用料　　　　 ２６５０円
航空保険料、燃油ｻｰﾁｬｰｼﾞ等　　１２５２０円

往路　ＴＧ６７３( 関空深夜出発便 )　　
　復路　ＴＧ６２２( バンコク深夜出発便 )
●為替レート( JPY → THB )　０．３０４９( 空港内TMB銀 )

エリア カンチャナブリ(タイ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス レンタカー タクシー
• 航空会社: タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

搭乗機は予定より４０分早くバンコク( スワンナプーム )国際空港に着く。しばらく空港内にとどまりタイの空気をしっかりと身体に染み込ます。何せ９年ぶりのタイである。２Ｆ出口付近には多数の白タク・ドライバーの姿。そのうちの何人かにバンコク市内までいくらか尋ねたところ、「 ８００バーツ 」との答えが返ってきた。６：００きっかりに１Ｆ正規タクシー乗り場でタクシー乗車、トンブリ駅へ直行。途中渋滞あり、７時すぎトンブリ駅着。高速代込みで４００バーツ支払う。トンブリ駅に違いないのだが、どうも駅の様子が違う。私の前回( ９７年 )の利用時以後、駅自体がカンチャナブリ方向に５００m移動したことが帰国後判明した。　

トンブリ駅切符売り場。トンブリ駅からカンチャナブリ駅まで１００バーツ。前回（ ９７年 ）同区間約３０バーツだったから３倍に。ま、しゃぁない。と、思いきや・・。

７：４５発の汽車に乗車。好天、順調な滑り出し。
列車は“ 昔 ”と変わらず。
ここから４時間弱の「 列車の旅 」の始まり。

カンチャナブリ駅からは、前回訪問時を想起しながら徒歩で『 Sugar Cane G.H. 』へ。道に迷うことはないと思っていたのだが、ずいぶん遠回りしてしまった。

『 Sangchuto Rd. 』、国道３２３号線。

『 Maenamkwai Rd. 』
写真奥へ『 鉄橋 』。

マッサージ屋 『 FRIEND MASSAGE 』

レンタバイク。
オートマティック２００Ｂ/１日。
ギヤは１５０Ｂ／１日。借りる際、パスポートが必要。

『 連合軍共同墓地 』。雑草ひとつ生えていない。

マーケット。

マーケット。

カンチャナブリ・マーケットで。

当地での宿泊先は前回９７年訪問時にも利用した『 Sugar Cane 』。
ファン１５０Ｂ( バーツ )、２５０Ｂ。

前回の利用から９年の歳月が流れ、懐かしさがこみ上げる。

この部屋は一泊２５０Ｂ、ファン。
前回（ ９７年 ）滞在時と比較して当然のことながら設備の老朽化が著しい。

従業員のマイちゃん、30歳、ミャンマー人。
ほかにも５、６人のミャンマー人が働いていた。
マイちゃんが、いちばーーん!！

ゲスト・ハウス 『 Sugar Cane 』 の フロント。

ミャンマー人の恋人同士。女性２４歳、男性２２歳。

マイちゃん( 左 )と・・・( 名前聞くの忘れた )。
「 いつかまた会おう!　その時まで元気でネ 」
『 Sugar Cane G.H. 』。

ゴム水中銃を持って、漁に出かけるオッサン。
『 Sugar Cane G.H. 』で。

『 Sugar Cane GH 』は、通りから１００ｍほど入ったところにある。この路地には多数の怖そうな野犬がウロチョロしているので注意が必要。これは、この路地に限ったことではない。走ったり蹴ったり、彼らに石などをぶつけたりしないようにしよう。

http://www.sugarcaneguesthouse.com/flash/index.swf

「 鉄橋 」からほど近い場所に新しい『 Sugar Cane GH ? 』が出来たというので訪ねてみた。「 鉄橋 」へ通ずる通りからは、かなり入りこんでいてちょっと具合悪い。

従業員のミャンマー人。