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1961年10月25日(水)<br /><br />グリモーさんと別れて、直ぐに夜行列車でパリに戻りたかったが、今晩から国鉄ストが始まると聞いて、もう一夜この田舎町に泊ることとする。<br /><br />不味くて高い食事と、蚊の鳴き声に悩まされながら、もう一晩の修行だ。<br />机上にランプがないのも、不満の原因である。<br />本も読めないし、手紙も書けない。<br /><br />今日は雨の中を濡れながら動いたためか、クタクタに疲れている。<br /><br />1961年10月26日(木)<br /><br />国鉄のストがどうなることやら、気にしながら宿に待機していると、パリ行きの列車が一本だけ出るとのニュースがあった。<br />急遽バスで、ニオールまで出る。<br /><br />ここから、本線筋のポアチエまでローカル列車で行けば、パリ行きがやってくると言う。<br />ニオールでは時間があるので、一時間ほど町を歩いた。<br /><br />この町は人口5万人の県庁所在地で、地方の中心都市である。<br />町を貫流するセヴゥレ川の橋を訪れ、町の美しい景色を観賞し、近くのサン・タンドレ教会を見る。<br /><br />さて、駅に行ったが、ひっそりとして人影が無い。<br />不安になりながらも掲示を信じて、一人ホームで待っていると、やがてたった一両だけのディーゼルカーがやって来た。<br />全席一等の、きれいな車だった。<br /><br />これは、ストのために運行する特別列車で、二等の切符でも乗れるらしい。<br />ならば、一等切符を買った人には、払い戻しがあるのだろうか。<br /><br />今日は、よほど大切な急用がない限り、出掛ける人はいないようだ。<br />客を数人だけ乗せて、まるで貸切列車だった。<br /><br />フランスの鉄道ストは、必要最低限度のサービスを残しながら、国民の支持を最大限に得ようとする策戦らしい。<br />時には切符も売らず、全線ただ乗りのこともあるという。<br />

パリ便り【562】初めて経験する国鉄スト

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1961/10/25 - 1961/10/26

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ソフィ

ソフィさん

1961年10月25日(水)

グリモーさんと別れて、直ぐに夜行列車でパリに戻りたかったが、今晩から国鉄ストが始まると聞いて、もう一夜この田舎町に泊ることとする。

不味くて高い食事と、蚊の鳴き声に悩まされながら、もう一晩の修行だ。
机上にランプがないのも、不満の原因である。
本も読めないし、手紙も書けない。

今日は雨の中を濡れながら動いたためか、クタクタに疲れている。

1961年10月26日(木)

国鉄のストがどうなることやら、気にしながら宿に待機していると、パリ行きの列車が一本だけ出るとのニュースがあった。
急遽バスで、ニオールまで出る。

ここから、本線筋のポアチエまでローカル列車で行けば、パリ行きがやってくると言う。
ニオールでは時間があるので、一時間ほど町を歩いた。

この町は人口5万人の県庁所在地で、地方の中心都市である。
町を貫流するセヴゥレ川の橋を訪れ、町の美しい景色を観賞し、近くのサン・タンドレ教会を見る。

さて、駅に行ったが、ひっそりとして人影が無い。
不安になりながらも掲示を信じて、一人ホームで待っていると、やがてたった一両だけのディーゼルカーがやって来た。
全席一等の、きれいな車だった。

これは、ストのために運行する特別列車で、二等の切符でも乗れるらしい。
ならば、一等切符を買った人には、払い戻しがあるのだろうか。

今日は、よほど大切な急用がない限り、出掛ける人はいないようだ。
客を数人だけ乗せて、まるで貸切列車だった。

フランスの鉄道ストは、必要最低限度のサービスを残しながら、国民の支持を最大限に得ようとする策戦らしい。
時には切符も売らず、全線ただ乗りのこともあるという。

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