けんさんのクチコミ全46件

コンサートで利用しました。最寄りの笠寺駅までJRで名古屋駅から4駅目、改札を出て歩道橋を歩いてアクセス出来ますが、普通電車が毎時上下4本ずつ停まるだけで、周りに商店街やスーパーの類は見当たりません。入場時間まで余裕のある方は名古屋駅か金山駅で用事を済ませた方が良いです。
施設自体はアリーナクラスで横アリ、城ホをこじんまりさせた感じで、スタンド席は傾斜があってライブを楽しむ分は全く問題ありません。ただ、ホール前の広場は狭く、コロナの三密対策がなくても混雑します。

京セラドームのイベント帰りに立ち寄りました。ドリンク400円、煮込みや串焼き中心のフードメニューは300円からとお手頃価格です。立ち呑みとテーブル席が半々ぐらいの一見レトロな感じのお店ですがオープンから3年で内部は新しく清潔でした。

後醍醐天皇の忠臣で名高い楠木正成公を祀った神社で、JR神戸・高速神戸駅側に大きな門と地下鉄大倉山駅側に荘厳な正殿があります。参道の途中に大楠公御一代記と言う正成公の功績と明治維新後に神社建立に至る経緯が書かれた掲示板がありました。

店の外観と内部は普通のイオンと変わりませんが、隣の京セラドームでイベントがあると直結する大阪メトロと阪神近鉄の駅から沢山の人が流れてきます。やはりドーム内の飲食施設の料金が高いのと周辺にお店が少ないので集中するのだと思います。

ターミナルの規模だけなら地方の県庁所在地の空港と同じくらいです。フライトの多くがスカイマークの小型機で伊丹や関空と比べようもないですが、出発ロビーのすぐ隣にポートライナーの駅があり20分程で中心街の三宮に直結して非常に便利です。

日本を代表するコンサート会場の一つでドームスタジアム以外では最大級の施設と言えます。最近改装して築30年とは思えないほど綺麗で、新幹線の駅に近く地方から日帰り遠征するにも便利です。
注意すべきはライブ終演後の規制退場がなくプリンスホテルと繋がる歩道橋と新横浜駅の横浜線乗り場が混雑する点です。

大阪メトロなんば駅から千日前商店街となんば花月を通って徒歩10分足らず、アパホテルの隣にある昔ながらのビジネスホテルです。築40年程で年季は入っていますが清掃は行き届いており設備の不具合もなかったです。兎に角大阪の繁華街で土曜日一泊7千円はコスパ高いので個室に泊まりたい方にはオススメです。

大阪メトロ大国町駅から徒歩5,6分の場所で隣にZeppがありますが団地の真ん中でやや不便です。最新の設備で部屋やロビーは広々としていますが全体的にサービスが追いついていない印象です。宿泊時の客層は中華圏からの観光客が多かったです。

旧近鉄と現オリックスの本拠地球場ですが関西地区で年間を通して4万から5万人規模のライブイベントを開いている場所と言えばここになります。殆どの人はイオンモール地下の大阪メトロと阪神電車のドーム前駅か徒歩10分弱のJR大正駅を利用しますがドームの建物と人の流れに乗って歩けば迷う事はないでしょう。ただ全体的に通路が狭くライブ終了後は規制退場でもかなり混雑します。

東海地方を中心に展開しているビジネスホテルです。今回観光で宿泊しましたが中之島の銀行や商社が集まるエリアの裏道沿いにあり静かでした。淀屋橋駅から徒歩数分で御堂筋線を使えば市内の主要スポットにアクセス出来ます。施設はオープンしたばかりで最新のサービスですが部屋は料金を考えると狭かったです。

大阪ミナミを代表する道頓堀、グリコの看板のある場所です。心斎橋駅、難波駅いずれからも人通りの多いアーケード街を真っ直ぐ歩けばアクセス出来ます。橋の上は写真撮影スポットと化していて外国人観光客の方が目立ちました。商店街のお店もインバウンド需要を狙ったドラッグストアや百均ショップが多く感じます。

ビル一階のウィラーバスターミナルとバス乗降場の間に郊外の里山を模した雑木林風の庭園があります。梅田のビル群から新梅田シティまでまだ再開発中で殺風景な区域を歩いて来るのでこの庭園は心が落ち着く空間です。

過去のフライト遅延や機内食、乗務員の対応から中国本土系エアラインに良い印象はなかったですが、今回5年ぶりに利用して普通に使える水準になったと感じました。乗客は日本人と中国人が半々くらいで8割ほど埋まってましたが、機内は至って静かで快適に過ごせました。

夜のライブ帰りに立ち寄って軽く飲んで来ました。一帯は旧フランス租界をリノベーションした地区で、道沿いに建ち並ぶバーで欧米人と現地の富裕層っぽい人がワインやビールを飲んでいて、小綺麗なヨーロッパの盛り場といった雰囲気の場所です。ただ飲食店の値段はそれなりに高いです。

中国出張では長らく第2ターミナルを利用していましたが、今回の上海旅行ではMU便に乗り15年ぶりに第1ターミナル発着でした。開港から20年近く経ち改装工事をして新築同様に綺麗なのと中国本土の空港にしては売店が多いと感じました。

上海リニアと地下鉄3路線の乗り換えですが、駅周辺は典型的な上海郊外の新興住宅地が広がっています。ただ駅ビル内は狭く飲食店が集まりちょっとした下町の雰囲気です。市内へ向かう人の多くはこの駅で地下鉄2号線を利用すると思いますが上海の中心街を横断する路線で日中でも混雑しています。

途中の龍陽路駅で地下鉄に乗り換える必要があるものの上海市内と浦東空港を結ぶ最速かつ最適な交通手段です。乗車率は空港の混雑と比例するので昼上海着、夕方上海発以外は空いています。リニアなので走行中の振動や音は至って静かですが、座席や床といった内装の傷みが気になりました。

プロ野球のドラゴンズ戦の他にコンサート等で使われる名古屋を代表するイベント施設です。元々観戦しやすいスタジアムでしたが、近年座席やビジョンをグレードアップして更に快適になりました。最寄りの地下鉄ナゴヤドーム矢田駅と屋根付きの歩道橋で直結して便利です。ただイベント終了後は非常に混雑するので、隣の大曽根駅まで歩く人も多いです。

今回屋外コンサートに行って来ました。大きなスタジアムで、陸上やサッカーだけでなく毎年夏に数回は大規模ライブをやっています。ここは御堂筋線一本で新大阪駅に直結していて新幹線で遠征する人にも便利です。

イミグレの建物と中国側深セン駅と香港側羅湖駅はそれぞれ屋根付きの通路で結ばれ雨に濡れたり炎天下を歩く心配はありません。ただ皇崗口岸の様にバス移動はありませんが建物内を少し歩きます。ゲートは中国籍と外国籍とで通路が分かれ早朝ならスムーズに通過できますが、それ以外は訪港中国人でごった返します。今回中国側から香港に入りましたが羅湖駅で乗車する東鉄線は次の上水駅まで非常に混雑しています。