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メルボルン(オーストラリア) の交通機関 ランキング

3.73
コスパ
4.34
フリートラムを使えばお金は必要ありません by torabeさん
利便性
4.44
観光スポットには停まってくれます by torabeさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(8件)

    オーストラリアビクトリア州、メルボルン観光に超便利!歩くのもいいけどやっぱりトラム

    5.0

    旅行時期:2026/04(約3ヶ月前)

    今年(2026年)の4月末までトラム、バス、電車は無料なので、とにかくこの機会にとメルボルンの... 
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    市内観光しました。 通常でも観光用の無料トラムや「フリートラムゾーン」といって、運賃を支払わずにトラムに乗れる区域があるので、上手に使えば、交通費がかからず観光ができます。 1「Myki(マイキー)」カードを主要な停留所や駅の券売機、コンビニで事前に購入 2乗車する際に車内の読み取り機にタッチ 3降りる際にもう一度読み取り機にタッチ 車内に私服のチケット検査官が乗っている場合もあるそうなので、マイキータッチは忘れないようにね! 
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    torabe

    torabeさん(女性)

    メルボルンのクチコミ:41件

住所
Melbourne VIC
3.53
コスパ
3.78
子供が無料 by MOさん
利便性
4.39
空港とメルボルンの交通の要衝サザンクロス駅を直結する高速バス by masa-57さん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(4件)

    メルボルン空港と市街地を結ぶバス

    4.0

    旅行時期:2024/03(約2年前)

    メルボルン空港とメルボルンの中心部・サザンクロス駅を結ぶ空港連絡バスです。今回は空港からメルボ... 
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    ルン市内へ向かう際に利用しました。 空港の到着ロビーの案内に従えば、迷うことなくバス乗り場に向かうことができます。チケットは当日、キオスク端末で買うことができる他、事前にインターネットで購入することができます。 料金は片道23.90AUD、往復同時に購入すれば割引が効いて40AUDで購入できます。インターネットやキオスク端末で購入する場合は、クレジットカードでの決済となるので注意が必要です。 空港からサザンクロス駅までは、バスで40分程度でした。 
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    Tokyo 634

    Tokyo 634さん(非公開)

    メルボルンのクチコミ:24件

3.52
コスパ
4.60
無料が一番ですよね by torabeさん
利便性
4.12
行きたいところにはたいてい行けます by torabeさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(2件)

    オーストラリアビクトリア州、運賃無料!メルボルン観光をエンジョイしちゃおう!

    5.0

    旅行時期:2026/04(約3ヶ月前)

    「35」と書かれたシティサークルトラムに乗っているだけで、気分が盛り上がっていきました。レトロ... 
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    な車両で味があり、いかにもおのぼりさん、って感じでも恥ずかしくありません。観光客以外の人も乗ってくることもありますが、車内には観光用のパンフレットもおいてあり、普通のトラムよりもゆっくり車窓が楽しめます。間違えて乗車してしまっても、料金がかからないので安心です。 
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    torabe

    torabeさん(女性)

    メルボルンのクチコミ:41件

3.38
コスパ
4.00
2026年5月末まではビクトリア州は無料で乗れます by torabeさん
利便性
3.98

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(2件)

    1日の上限運賃がある

    5.0

    旅行時期:2025/08(約11ヶ月前)

    オーストラリアの各都市は、中心部(CBD)と広大な郊外エリアを結ぶネットワーク(鉄道線)がシー... 
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    ムレスに機能しており、メルボルンのその一つ。メルボルンは、メルボルン大都市圏の通勤電車を運行するネットワークである「メトロ」と、サザンクロス駅を起点にビクトリア州内の地方都市へ向かう中長距離路線である「V/Line」で構成されており、運賃はこれに市内線のトラムと路線バスを含め同じICカード「Myki(マイキ)」で支払いが共通化され、さらに1日の上限運賃が通常11.40豪ドルに設定されています。 メトロは、オーストラリア最大の路線網を持つ、都市圏の生活を支える大動脈で、16の運行路線、220以上の駅、総延長1,000kmを超える広大なネットワークを持っています。多くの路線が中心部を囲む地下環状線「シティループ」を経由して運行されており、都市型の地下鉄と郊外への通勤電車の中間的存在。日本の都市圏に近い高頻度運転で、車両はHCMTと呼ばれる新型車両への置き換えが進められています。 一方、V/Lineは、中長距離移動に特化し、起点をサザンクロス駅に集約。ジーロン(Geelong)、バララット(Ballarat)、ベンディゴ(Bendigo)、セイモア(Seymour)、ギプスランド(Gippsland)の5つの主要方面へ放射状に結んでいます。また、近郊区間にV/Line専用の複線レールを敷設したことで、市内の混雑に影響されず、中距離列車がスムーズに運行ができるなど、スピードアップを図っています。車両はディーゼルカーですが、最高時速160kmの俊足性と長距離移動の快適性を兼ね備えたVLocityと呼ばれる車両は使用しています。 メトロ、V/Lineともに自転車の持ち込み可能(一部例外あり)で、追加料金も不要です。 
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    おけいはん

    おけいはんさん(男性)

    メルボルンのクチコミ:24件

3.31
コスパ
3.45
支払額の安心度
4.00
利便性
4.27

クリップ

3.31
コスパ
3.90
スピードオーバの罰金は高額 by AandMさん
利便性
4.30
日本国内よりもスピードオーバーには厳重注意が必要 by AandMさん

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  • 満足度の高いクチコミ(3件)

    次回はもっと慎重に検討しよう!

    4.0

    旅行時期:2025/08(約11ヶ月前)

    自戒&リマインドです。 メルボルン空港レンタカーは空港敷地内(ロイヤルパークホテル1F)... 
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    と送迎必要なのと大きく2つに分類されます。 空港敷地内に比べ送迎側は安価側なのでeast coast rentalcar を予約。 同型車種で空港敷地内にある会社より2~3万ほど安い。 しかし、23年に借りた時もそうだったが、追加の保険がクルマと同じ値段して結局敷地内で借りる場合と同額ぐらいになってしまった。 圧に負けたのもあるが、自分が予約したrentalcars.comの保険があるので、east coastの追加保険は不要!とスマホ翻訳交渉をしたが、その場合1,500ドルのデポジットが必要かつ、rentalcars.comからは9カ月後に保険金支払いだから実費がその間にかかる(つまり事故ったら修理費を自分が立て替えるイメージ)と言われ負けてしまいました。 文章で見たわけではないので口頭で言いくるめられたかもしれないが、30分も押し問答で疲れたのもある。  空港敷地内で借りても同じ事になるかもしれないが、(過去には無かった)同額相当になるのであればピックアップの為に電話しなくても良いので、空港敷地内のレンタカーを選ぶのが無難かもしれない。(まぁあくまでも私の場合です) 
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    肉団子

    肉団子さん(男性)

    メルボルンのクチコミ:415件

3.25
コスパ
4.00
利便性
4.38

クリップ

住所
Various locations in Melbourne city Melbourne Victoria
3.10
コスパ
5.00
利便性
4.00

クリップ

営業時間
8:00~17:00
休業日
クリスマス
3.10
コスパ
4.50
利便性
4.50

クリップ

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