旅順駅

旅順港の入り口付近にあり、軍港の直ぐそばであったためここは以前は外国人は立ち入り禁止地区であったが今は自由に見学できる。帝...  続きを読む政ロシア時代の建物で東清鉄道の終着点になっているが現在は敗戦となり駅舎だけが残っておりもはや観光地ではなくなっている。フエンスが張られ外からの撮影しか出来なかった。  閉じる

投稿日:2019/03/28

旅順にある旅順駅舎です。
現在は使われておりませんが、綺麗に整備されており、フェンスの外からですが、ロシア風デザインの見...  続きを読む事な駅舎を眺めることができます。
遠くから見る限りですが、駅舎も線路も整備されているように見えて、いまにも使えそうな感じでした。  閉じる

投稿日:2018/05/05

旅順駅は帝政ロシア占領時代の南満州鉄道支線の終点だった駅で、竣工は1900年、営業を開始したのは1903年。
駅からの引...  続きを読むき込み線がすぐ近くの軍港構内に続いていたため、以前は外国人は駅にすら近づけなかったそうですが、今では個人でも駅舎やその周辺を自由に見て回れます。

●注：　ただし、軍港への入口ゲートは今も駅からすぐ近くの車道を渡った場所にあり、撮影禁止になっています。
うっかりカメラをそちらに向けることの無いように要注意。

緑・黄色・白の彩りのロシア風建築の旅順駅駅舎は小さいながら優美。
駅舎入口にチケット販売時間帯が書いてあって中に入れますが、列車の営業運転は2014年に終了しているため、売っているチケットは他の路線の物だけになっています。
列車運行はしていないので、ホームには出られないようになっていました。

以前は軍港構内へ続いていたという引き込み線のレールは、今ではすっかり錆びて柵で遮断され、途中からは途切れていたのが歴史を感じさせる眺めでした。

●注：　旅順一帯は中国海軍の基地もあることから長い間外国人は立ち入り禁止になっていましたが、今ではツアーでの訪問のほか、個人での訪問もOK。
私たちは大連から一応パスポートも持ってレンタカーで行ってみましたが、途中では検問もありませんでした。
  閉じる

投稿日:2018/04/17

帝政ロシア時代に建てられた東清時代に建てられた東清鉄道の終着駅です。現在の駅舎は、１９０６年に満鉄がロシア人設計士に建てさ...  続きを読むせたものです。ということで、中国らしくない建築物で、周囲からは浮いてる感じですが、丸屋根がとてもお洒落です。  閉じる

投稿日:2018/10/14

現在大連から旅順への直通列車は運行されていないようです。旅順中心部から旅順博物館や２０３高地方面に向かう幹線道路にそった場...  続きを読む所にあるので、途中見学することができます。海側には海軍の設備があるので、駅舎から西に抜けたところから山が背景に入るように撮影するようにしましょう。つまらない事で公安に睨まれたり、外交のカードとして利用されたくはないので。  閉じる

投稿日:2016/06/15

最近は道路事情もよくなり、車でも快適なドライブが楽しめ、黄海沿いに地下鉄も伸びてきており、この駅はあまり使われていないよう...  続きを読むです。この駅から大連行きの列車はこの時期、日に1往復程度のみ運航しており、約2時間ののどかな風景と、のんびりした旅が楽しめるそうで、いつか利用してみたいと思いました。  閉じる

投稿日:2017/04/24

1903年開業の古い駅舎です。残念ながら列車は運行されていないので、いまでは歴史的モニュメントとして一般公開されています。...  続きを読むコンパクトで可愛らしい雰囲気の駅舎で、線路も残っているので、列車が来ないのが信じられないくらいです。非常に保存状態もいいので、旅順観光には必見かと思います。  閉じる

投稿日:2017/10/21

これもロシア時代の建物で、
日本が引き続き使用し、そのまま現在に至ります。
現在でも現役ですが、
利用する人はほとん...  続きを読むどいない感じでした。
それにしても、
旅順にはロシア時代、そして日本時代と、
様々な時代の香りが今も漂っているなとこの駅を見て感じました。  閉じる

投稿日:2016/11/10

駅舎がロシア風でとてもかわいいです。大連から旅順へは、行きは電車で行き、帰りはバスにしましたので、旅順駅も訪問することがで...  続きを読むきました。駅にはタクシーがいますが、料金をボッてきそうな雰囲気でしたので、利用しませんでした。  閉じる

投稿日:2015/01/25

大連から旅順までバスで向かうのが一般的ですが
１日に２本ほど列車もでています。
常に込み合う中国の列車とは少し違った長...  続きを読む閑な車窓を楽しむことができます
お値段もバスに比べると若干安めなようです
駅舎は日本統治時代から残るレトロな建物で乗らなくても一見の価値ありです。
  閉じる

投稿日:2013/08/24

大連から旅順までは各駅停車を利用。

大連駅でのキップの購入の際にはパスポートが必要だったが、ホテルのセフティーBOX...  続きを読むに入れっぱなしでもOKYだった。
「パシュパーセ」を提示しろ。
はっ？
「パシュパーセ」だ。
中国語はワカリマセンーン。
と、料金を窓口に突っ込んだところ、それで購入できた。

なお、行き先は旅順では通じない。
中国語では「リューシュン」である。

ハルビンから特快運行で来た列車は、大連から各駅停車となり、旅順を目指す。
座席は寝台（いわゆるB寝台）だが、表定速度25Kmの車中では、他人の残滓の残った寝台でもありがたかった。



  閉じる

投稿日:2013/06/18

旅順と言えば日露戦争時の戦略拠点のため、駅もさぞかし立派と思いきや、
レトロ調のローカル線の小さな駅でした。
歴史を感...  続きを読むじますがちょっと拍子抜けでした。
大連から離れたローカル線の終着駅なので、殆ど電車も来ないようでした。
車で移動した方が時間が節約できて効率的に観光できます。  閉じる

投稿日:2014/05/28

旅順駅舎は１９０３年に開業した、中国最古の駅のひとつ。
ゆっくり見たかったが、旅順ツアーの行程に、駅舎の見学は入っていな...  続きを読むかったので、残念ながら車窓から眺めるだけになってしまった。
おとなり大連の駅舎は近年改築されたが、満州時代に上野駅そっくりの建築様式で建てられた、その外観はそのまま残された。

当時のままの姿で残されている駅が、中国に後どれくらいあるのか知らないが、旅順駅は紛れもなく時代を象徴する建築物のひとつ。
興味のある方は、立ち寄ってみてください。
  閉じる

投稿日:2013/03/16