KL→シンガポール間のマレー鉄道移動について

Question

コタキナバル→クアラルンプール→シンガポールに移動します。最初はKL→シンガポール間はバスか飛行機にしようと思ったのですがマレー鉄道の1等身大が結構安いということをしって、KLのホテルをキャンセルして夜にKL→シンガポール方向へ寝台車で移動したいと考えています。マレー鉄道のサイトで「Sentral  KUALA LUMPER」→「JB sentral」で検索してみたのですが出て来ず・・https://www.ktmb.com.my/BookingJourney.htmlKLからシンガポール方面への検索は、何駅&#12316;何駅で検索をしたら良いのでしょうか。シンガポールへ直接いける駅はないのはわかっているので、JBセントラルかなと思ったのですが。。なお母娘2人旅で、治安的にマレー鉄道の寝台車は問題ない想定なのですが実際どんな感じでしょうか。またマレー鉄道の寝台車に乗ったことがある方がいたら、感想を教えてください！よろしくお願い致します。

series165 · Answer

昨年6月に列車を利用した者です。クアラルンプールからジョホールバルまでは、現在は直通列車はなく、グマスで乗り換えとなるはずです。また、西海岸線と呼ばれるクアラルンプールからグマスまでの間は寝台車はもうないと思います。寝台車は東海岸線、コタバル近郊のトゥンパからジョホールバルまで運行しています(昨年6月にこの列車に乗りました)。2段式の空調の効いた車両で快適ですがちょっと古かったです。また、食事に困るので何か買って乗った方が良いです。治安面は問題を感じませんでした。以下、昨年参考にさせていただいたサイトのURLです。ご参考に。https://moyashimon2010.web.fc2.com/thai/ktm171218/westcoastline171218.html

merlion · Answer

ご存じと思いますが、バスは６時間で２千円ほどですし、乱立するＬＣＣも片道５千円ほどで飛べてしまいますから。必然、鉄道＝寝台列車は客足が遠のきますよね。すでに直通列車はなく、乗り継ぎを強いられるので、利便性は低いです。ＫＬのホテル代を・・・とありますが、かかる時間をかが得たら、ホテルとってバスで移動したほうが、機b調な旅の時間の節約になるかと。鉄道好き、寝台列車への憧れもわかりますが、時間とコストのバランスを考えるとほかに流れている現状です。しんが～ＫＬ　ﾊﾞｽﾄﾘｯﾌﾟhttps://delfin3.blog.so-net.ne.jp/2017-02-09

とのっち · Answer

grace stephaneさまはじめまして、とのっちと申します。突然の書き込み失礼いたします。マレーシア方面の旅行楽しみですね。今年１月現在の情報になりますが、現在はクアラルンプールとジョホールバルを結ぶ列車はありません。寝台列車は東海岸線のトゥンパッ（Tumpat）とジョホールバルを結ぶ１日１往復のみが、まだ残っているようです。ＫＬから行こうとすると①グマス（Gemas）乗り換えクアラルンプールからグマスという町まで、１日２本の特急電車が走っています。寝台列車に接続するのは、ＫＬ０時過ぎ、グマス３時前の使いにくいダイヤです。グマスからジョホールバルへは、寝台列車（２７レ「Rakyat Tumuran」）【グマス６：４９→ＪＢセントラル１１：４７】のダイヤですので、夜行寝台としては使えません。②プラウスバン（Pulau Sebang）乗り換えコミューターの終点のプラウスバン（ＫＬから２時間くらいかかります）から１日３本の急行列車が出ています。すべて座席車両で、日本の特急列車のような２人掛けの座席です。夜行は４５レ【プラウスバン２１：００→ＪＢセントラル２：３８】の１本です。プラウスバンはタンピン（Tampin）と呼ばれることもあるようです。①②いずれにせよ、乗り換えが必要で、時間がとても使いにくいです。バスやＬＣＣに比べると不便さはあるかとは思いますが、鉄道の利用も合わせてご検討いただけると幸いです。ご参考になるかはわかりませんが、最近のマレーシアの列車たちの内装です。https://4travel.jp/travelogue/11449678長文失礼いたしました。とのっち

KLセントラル駅 KLSentral

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