旧打狗駅故事館 (打狗鉄道故事館) Takao Railway Museum

スタッフの中に、片言の日本語を話すことができる若い女性がいらっしゃいました。
とても親切な方でした。
この博物館の入場...  続きを読むは無料で、奥の部屋にビデオルームがありました。
椅子もあるので、ちょっと休憩することもできます。
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投稿日:2024/03/02

ＭＲＴ西子湾駅近くの旧打狗駅を利用した鉄道博物館です。
駅舎を保存した室内展示と当時の機関車等の屋外展示は、全て無料です...  続きを読む。
かつての高雄港の繁栄を物語る多くの引き込み線跡は、芝生広場になっています。
ＬＲＴ（哈瑪星駅）の駅もあります。  閉じる

投稿日:2023/10/29

この旧打狗駅故事館 (打狗鉄道故事館) は今は哈瑪星鉄道文化園区の中の施設の一つです。地下鉄である高雄MRTの西子湾駅から...  続きを読む北にすぐです。この木造の駅舎は1900年五開業した打狗駅のものです。その後貨物駅となり今は資料館です。この辺りは初期の鉄道の発祥のちでもあります。今も多くのレールなども残っています。  閉じる

投稿日:2023/04/05

高雄MRTの西子灣駅のすぐ近くにあります。元々の貨物線で広大な貨物線跡地の入口には小さな駅舎があり、簡単なミュージアムにな...  続きを読むっています。構内には日本と同じ蒸気機関車や貨物を中心に一部車両も保存されていました。   閉じる

投稿日:2023/01/09

旧高雄港駅を鉄道館として開放しています。ライトレール哈瑪星站の隣です。当時実際使用されていた道具や看板、机、制服、切符など...  続きを読むが展示されており非常に興味深く拝見できました。こうやってみると台湾にある旧駅舎ですが日本の旧駅舎とほぼ同じように思えました。入場は無料です。  閉じる

投稿日:2021/10/16

1995年11月まであった高雄港駅。その駅舎を現在は故事館として無料開放している。規模は大きくないが、鉄道ファンのみならず...  続きを読む、一般の人でも楽しめる展示物がある。MRT西子湾駅のすぐ近くだから、アクセスもよい。この界隈には日本時代の建物もあり、ゆっくり散策したいエリアだ。  閉じる

投稿日:2020/11/14

高雄に滞在中、海のほうへ出かけた際にこちらの場所を訪れました。西子湾駅と哈瑪星駅に隣接する昔の駅舎を利用した展示館です。更...  続きを読むに屋外にはいくつもの車両が並んで展示されていて、鉄道ファンでなくても散策しながら色々なタイプの車両を見学出来て楽しいと感じました。  閉じる

投稿日:2020/08/16

台湾の高雄観光で立ち寄りました。メトロ西子灣駅のすぐ近くにある旧打狗駅故事館（鉄道博物館）です。屋内展示と屋外展示に分かれ...  続きを読むており、屋内展示は昔の駅長室よ思われる部屋があったりジオラマがあったりしましたが、鉄道博物館と言うよりは、残っているものを保存しているだけの感じでした。屋外展示はＳＬなどの懐かしい車両が展示されています。  閉じる

投稿日:2021/07/23

地下鉄の西子湾駅から地上に出てすぐのところに、鉄道の車庫の跡地を利用した広い公園になっています。この公園の一画に、車両（客...  続きを読む車や蒸気機関車）が、昔のままの姿で、レールごと展示されています。LRTの駅に隣接しているので、近代的なLRTの車両と、この古い車両とのコントラストが、面白く感じました。  閉じる

投稿日:2019/11/05

日本統治時代、高雄の中心地はこのあたりでした。近くにあった臨時打狗停車場がこの地に移って高雄駅となり、のちには高雄港駅と改...  続きを読む称、高雄大空襲で焼失したのちの1947年に建てられたのが現在の駅舎ですが、当時の駅舎の雰囲気がそのまま残されていてロマンチックです。今回も「寄ってみようかな」と西子湾駅2番出口から出たのですが、修復工事中でした。工期は2018年12月28日～2019年8月30日となっていたので、もう少し休館が続きます。ちなみに私が前回訪れた日がまさに2018年12月28日だったので、少し驚きました。
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投稿日:2019/08/28

模型提示があるというので楽しみ行きましたが、工事中で見れませんでした。
それでも、ミニＬＴＲに乗れるので、大人げなく、は...  続きを読むしゃいで乗りました。149元でした。
8の字状にコースがあったので、どのようにしているのかと見ると、ポイント部分は手で少しレールを上げて、はめかえていました。（結構単純なのでびっくり！）  閉じる

投稿日:2019/06/26

木造建築の駅務室には懐かしい出札所（窓口で行き先を告げると駅員さんが行き先の切符に日付を印刷して手渡しで売ってくれる）がそ...  続きを読むのまま残っています。ここでは上記の打刻（切符に日付を印刷する）作業が体験できます。ゲスト（観光客）が自ら硬券（昔の固い切符）に打刻機を使い切符にその日の日付を印刷した後、それをプレゼント（無料）してくれます
訪れた日付の入った切符は旅の思い出の一品です。これを目的にして訪れる価値があります
サテカンビンの残念
この場所ですぐそばに鋏（切符を切る・駅ごとに形が異なる）があるのを見ていましたが
鋏を入れる事（可能かどうかわかりませんが）を忘れてしまいました。無傷（w）の切符が我が家にあります。訪れる方は忘れずに鋏の件も併せて館員の方に訊いて下さい。  閉じる

投稿日:2019/01/21

クラシックな旧高雄港駅舎を利用した無料の資料館です。高雄港線の歴史が紹介されています。駅を抜けると広大な操車場跡で、ＳＬや...  続きを読む当時の貨車などが保存展示されています。構内には新しい高雄ＬＲＴの停留場もあり、ＳＬと新しいトラムの並びが見られました。  閉じる

投稿日:2020/07/16

今回高雄を初めて訪れて勉強できたことの一つが、高雄駅の歴史についてです。日清戦争に勝利した日本が台湾を手に入れると鉄道を敷...  続きを読む設、1900年に打狗(高雄)・台南間に鐵道が開設されると、この地が打狗停車場となりました。1908年になると停車場を拡張して打狗駅を建設、1920年には高雄駅と改称しました。この地がまさしく高雄の中心地であり、日本人の多く住む地域でもありました。1941年に新しい高雄駅(現在の高雄駅の場所にあった駅で、その駅舎は現在「高雄鐵路地下化展示館」として運用中)が開設されるようになると、こちらの駅は「高雄港」駅に改称されました。戦争中にはアメリカ軍の空襲で被害を受けましたが、戦後の1947年に修築されて現在に至っていますが、古写真と見比べても、開設当初の姿と同じように見えますし、駅舎内の造りも同じように感じられました。その背後にあった広大な操車場跡は「哈瑪星鐵道文化園區」として整備されており、動態保存されている日本製SLなどもありますし、一部はLRT「哈瑪星」駅として用いられていました。こちらを見学した後に、付近に点在している日本統治時代の建物見学を楽しむのも良いと思います。  閉じる

投稿日:2019/01/26

現在は廃止されている「高雄港」駅の駅舎跡を解放し、博物館になっています。ＳＬなどもこの博物館の屋外展示の位置づけです。
...  続きを読む旧駅舎内には廃止される当時の資料が展示されており、机や時刻表、切符、駅長室も当時のまま保存されています。
入場も無料です。  閉じる

投稿日:2019/01/21

西子湾駅2番出口からライトレール方向にすぐの施設です。博物館というより、広大な公園で、昔の車両がたくさん展示されています。...  続きを読むミニチュアの列車に有料で乗ることもできますし、期待しないで行きましたがなかなか面白い施設でした。  閉じる

投稿日:2018/10/21

旧高雄港駅舎を博物館にしたのがこちらの施設。駅としての歴史を伝えるとともに、駅舎や駅長室が当時の雰囲気を伝えています。説明...  続きを読む文も少ないですし、ガイドの人と思われる女性が二人座っていますが、ずっとしゃべってばかりで、特に何かをしてくれる訳ではないですね。
外には静態保存されている機関車などが留置されていて、当時の面影を見ることが出来ます。  閉じる

投稿日:2018/08/06

地下鉄高雄捷運オレンジラインの西子湾駅が最寄りでした。かつて高雄で初めての鉄道の駅であったところを、今は鉄道歴史文物、かつ...  続きを読むてのプラットホーム、蒸気機関車、客車が展示されていました。レールが敷かれていたところ芝生を植えて、大きい広場にしていました。  閉じる

投稿日:2018/06/04

「打狗」とは昔の高雄の呼び方だそうです。
ライトレール哈瑪星駅とMRT西子灣駅の間にあります。
使われなくなったSLな...  続きを読むど数台の車両を展示した公園と
旧駅舎を利用した博物館になっています。
博物館には古地図や古い切符などがあり
見ていてとても面白いです。記念スタンプもありました。
どちらも入場は無料です。  閉じる

投稿日:2018/02/18

ＭＲＴ橘線「西子灣」駅出口からすぐにあります。
廃線になった駅舎を使用した博物館になっています。
規模は大きくありませ...  続きを読むんが、ＳＬが展示されていたり、駅員さんの衣装を着て記念撮影ができたり、そこそこ見ごたえがあります。
入館無料なのも魅力です。  閉じる

投稿日:2018/01/21