上海浦東国際空港 (PVG) Shanghai Pudong International Airport
空港
4.04
クチコミ 9ページ目(487件)
161~180件(全487件中)
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空港野宿は慢性的なイス不足。危うくイス難民
- 3.0
- 旅行時期:2017/08(約8年前)
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LCC深夜便で深夜1時に浦東国際空港へ到着。
朝まで空港で仮眠して、始発のマグレブ(リニア)に乗る予定が・・・T1も2も... 続きを読むイスがいっぱい。イスでゴロ寝どころか座るためのスペースすらない。あらかじめ「空港野宿」で調べてあったT1到着ロビーのエスカレーター裏、出発ロビーもすべてダメ。トイレにいけばなぜか女性用個室はいっぱい。
でも台北駅みたいに床に座る習性はないらしく、空港のホテルを取っておけばよかったと後悔してたところ・・・T1出発ロビーにある閉店後のお店(ケンタとか数店舗あるところ)でイスを並べて寝てる人を発見!!
カーネルおじさんにありがたく感謝し、私もそこで寝ることに。深夜にも関わらずターミナル内で「ガンガン!ドドドド」の大音量で工事してたり、寝ないで会話してる人もいましたが・・・ぐっすり熟睡。でも5時半頃、店主と思われるおっちゃんに全員大声で起こされ店から追放。(そりゃそうだ、このあと開店だもん)
寝れるうちに寝ておいてよかったと思います。
そのあと6時頃に国際線の始発の搭乗が始まると一気に人がいなくなり、ベンチも4席独り占め状態に。ファミマの前に場所を変え、お弁当とお茶で朝食にしました。コンビニの前は食べてる人が多いのであまり違和感なく食べられました。
空港野宿はオススメしませんが、チャレンジしたい人は穴場を探してみてください。
成田の北ウエイティングエリアのような畳スペースでも作ってくれるとありがたいんですけどね。(詳しくは旅行記に書いてます) 成田T3の無印のイスがとてもありがたく感じます。 閉じる投稿日:2017/09/30
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明るい印象を受けます
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
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ファミリーマートがありました
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
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着陸時の衝撃・横揺れに驚愕
- 1.5
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
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爆買いは上海浦東空港でやりましょう。
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
- 6
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国際線から国内線への乗り換えが結構大変
- 3.0
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
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中国の地方都市へ行くために、日本から国際線にて入国し、同飛行場内で国内線に乗り換えました。
これが結構大変でした。。。
... 続きを読む
まず、セントレアから乗った中国東方航空が上海に到着すると、飛行場からはるかかなたに駐機し、そこからシャトルバスにて飛行場へ連れて行かれます。数キロはあるのではないかと思うほど、かなりの距離です。
そこから入国検査場へ向かいますが、これまた結構歩きます。入国検査が終わると、持ち物検査をします。ここで要注意なのは、上海の空港は可燃物にかなり厳しいということです。日本の飛行場で手荷物検査を受けた際は、バッグ内のマニキュアは何も指摘されなかったのですが、上海では没収扱いとなりました。でもお気に入りのマニキュア数点、計6千円くらいを言われるまま没収されるのは悲しいので、一度検査場を出してもらい、検査場横の宅配受付(快递)から速達で滞在先に送ってもらいました。配送料は日本円で1,000円ほどで、2-4日ほどかかるとのことでした。
手荷物検査を終わると、国内線に搭乗となりますが、これまたはるかかなたに駐機された機材にシャトルバスで向かいます。
以上のことから、上海で国内線に乗り換える際は、時間に十分ゆとりをもたせる必要がありそうです。 閉じる投稿日:2017/07/31
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上海浦東国際空港
- 3.0
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
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出入国に時間かかります。
- 3.0
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
- 14
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運がいい空港
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
- 2
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中国南方航空CZ379の上海浦東国際空港での乗継ぎ
- 3.0
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
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広州白雲国際空港から上海浦東国際空港着陸後、これまで中国国内ではタラップで降機し、バスでターミナル入りしましたが、この便... 続きを読むはエプロンに付けられました。
降機後、係員が乗継客を足止めしながら、搭乗券の呈示を求め、未使用の搭乗券に手書きで便名、座席、搭乗口、出発時刻を記入した乗継用搭乗券を手渡してくれます。
全員降機を確認して税関に向かい、続いて出国審査を受けます。
ここで作成しておいた出国審査カードが必要となります。
そして乗継用搭乗券に手書きされたゲート(降機ゲートと同一)に向かい、搭乗開始を待って再搭乗して。中部国際空港に帰ることができました。
なお広州から上海の間に私の直前で提供される筈のビール無くなったことを根に持って、この便で3本も要求して飲んでやりました。
また隣席にいたトヨタ自動車に1年間単身出張する桂林の若者は、機内食をお代わりし、私を上回っていました。そんなことが可能だと感心し脱帽。 閉じる投稿日:2017/08/11
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中国南方航空CZ380の乗継ぎ
- 3.0
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
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CZ380便は、午前10時55分上海浦東国際空港に到着。空港の片隅に駐機され、連結されたタラップを降りると階下の係員から... 続きを読む待機中のバスへの乗車指示をされる。
発車したバスは。広州行の搭乗ゲート前に停車し、ゲート内の係員から入室を促され、通路左端で係員が「コウシュウ」と発声していることで、その列に並ぶ。
係員は2人で内、1人の係員から搭乗券の呈示を求められると係員は、「未使用の搭乗券に手書きで便名、座席、搭乗口、出発時刻を記入した乗継用搭乗券」を手渡し、もう一人の係員から「左肩にステッカーを貼付」されます。ステッカーには、中国南方航空、上海、 Shanghaiと印字されているだけ。乗継客全員の対応を終えた係員は、私について来いと仕草をするので追従した。
すると2階の検疫、入国審査(顔写真のみで指紋なし)、その先で係員が待機していてくれるが、適当に人数が揃ったかと判断したところで先に行ってしまうので要注意。
入国審査を終えたら右折して税関検査へ。直進すると荷物の受取場、上海浦東国際空港出口へ進み出国してしまう。
続いて乗継用搭乗券を手に持って安全検査へ。この先係員の案内はなく、独自で突き当たりの「国内登机」の看板の進行方向に進み、国内線出発ロビーへと進む。
そして乗継用搭乗券記載の時刻までに記載のゲートに向かう。その際の注意としてゲートの変更があるかもしれず出発状況のモニターを確認。搭乗口で乗継用搭乗券が回収される。機内は清掃され同じ席に着席。上海発は午後零時45分でした。 閉じる投稿日:2017/07/04
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上海の玄関口「上海浦東国際空港」
- 5.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
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国際線メインの空港
- 3.5
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
- 0
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乗り換えに利用!
- 4.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
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浦東空港全面禁煙、それでも吸いたい、吸える所があった。
- 4.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
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No.37 貴賓室(ラウンジ)
- 2.5
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
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広いきれいな空港です。
- 3.5
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
- 1
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上海空港での自販機利用
- 1.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
- 3
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巨大空港
- 3.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
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乗り継ぎ利用時は注意を!
- 1.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
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