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北京首都国際空港 (PEK) Beijing Capital International Airport

空港

3.99

335件のクチコミ

北京

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北京首都国際空港 (PEK) https://4travel.jp/os_shisetsu/10264587

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クチコミ 2ページ目（335件）

21～40件（全335件中）

  • 巨大空港

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/12（約6年前）
    • 0

    中国東方航空で利用しました。
    イミグレの際、初めて中国入国には指紋認証も必要なの知らなく、2回並ぶ羽目になりました…もっ...  続きを読むと目立つように認証機械設置してほしかったです。認証自体は初めてでも簡単でした。
    出国の際のセキュリティ検査はかなり厳重にしますので、時間がかかりました。
    空港は綺麗で広く充分楽しめます。  閉じる

    投稿日:2020/03/27

  • 案外便利でした

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/12（約6年前）
    • 0

    中国国際航空を使ったので、北京空港乗り換えになり利用しました。噂では、すごく混んでいて乗継に時間がかかるとか、ボディチェッ...  続きを読むクが厳しいとか聞いて心配していましたが、前者については、機械化が進んでいてそれほど心配はいりませんでした。後者は、とても厳しかったです。  閉じる

    投稿日:2020/02/18

  • まだ工事中

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/11（約6年前）
    • 0

    エアチャイナ利用で、北京乗り継ぎでパリに行きました。
    巨大な空港と聞いていたので心配していましたが、降機から次の搭乗口ま...  続きを読むで30分と、意外にスムーズに乗り換えができました。
    手荷物検査は、モバイルバッテリーのチェックが厳しかったです。
    出発フロアはまだ工事中で、店は少なかったです。  閉じる

    投稿日:2020/03/15

  • 入出国がスムーズでした

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/10（約6年前）
    • 0

    入国審査には多くの人が並んでいましたが、各窓口への誘導が効率的に行われている様子で、思ったほど時間を要さずに入国できた印象...  続きを読むです。帰国の際も空いている時間帯だったのかも知れませんが、チェックインから搭乗までスムーズに進み、印象の良い空港になりました。
      閉じる

    投稿日:2020/01/10

  • 乗り継ぎで利用

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/10（約6年前）
    • 1

    シンガポール便への乗り継ぎで利用しました。混雑してるとも聞いたので到着後急いで移動しました。夜11時くらいでしたがトランジ...  続きを読むット専用ゲートはすいてました。パスポートとチケットをスキャンして中に入り階段を降りて手荷物検査であっというまです。帰りは15時頃で少し混んでて時間が迫ってたのですがスタッフに言えば別ゲートに連れていってくれました。早朝は混んでるようです。  閉じる

    投稿日:2019/10/28

  • 巨大な空港

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/10（約6年前）
    • 1

    成田空港からANA便で行きました。とにかく巨大で全景がよくわからなかったように思います。利用している人も多く、中国のパワー...  続きを読むを感じました。ただ、入国、出国審査は思っていたほど時間がかからずよかったです。  閉じる

    投稿日:2019/10/27

  • T2ターミナル

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/10（約6年前）
    • 1

    世界第二位の旅客数を誇る北京首都空港。
    最近世界最大と言われる大興空港も開業したが、全ての機能が移転するわけではなく。
    ...  続きを読む
    北京では2大空港の体制をとっていく模様。
    今回はT2の利用であったがやはり新しいT3に比べると狭く感じてでぃまう。  閉じる

    投稿日:2019/10/27

  • シャトルに乗ってターミナルへ

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 0

    巨大な空港です。第3ターミナルに着いて、カウンターでチェックインした後、シャトルに乗って、それぞれのターミナルに向かいます...  続きを読む。パリのシャルル・ド・ゴール空港の第2ターミナルと同じ作りに思えました。
    ようやく辿り着いたターミナルは広く、お店もラウンジもあって、施設は充実してました。
      閉じる

    投稿日:2019/10/16

  • 出国審査の列が短くてびっくりしました

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 3

    今までの経験では出国審査時にはかなりの人数が並んでいたのですが、９月下旬に利用した際には出国審査のレーンが中国人と外国人に...  続きを読む分かれており、自分の前には数人しか並んでいなかったので驚きました。保安検査の厳しさは相変わらずですが、Ｔ３の国際線では必ず乗るシャトルの時間を入れても20分で出国審査・保安検査が終わりました。
    でも搭乗ゲートが一番奥だったので、そこに行くまで更に10分ぐらいかかりました。  閉じる

    投稿日:2019/10/15

  • 乗り継ぎには余裕をもって

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 2

    ヨーロッパへの乗り継ぎの際に利用しました。
    トランジットは自動でできるようになっていたのでそこは前回より時間が少なく済ん...  続きを読むだのですが、セキュリティがかなり時間がかかります。
    カメラやバッテリーなども出す必要があり、一人一人に時間がかかっていました。
    ちょうど前の人のバッテリーが海賊版だったらしく、チェックした後没収されていてかなり厳しい印象を受けました。
    時間がかなりかかるので乗り継ぎには余裕を持った方が安心だと思います。  閉じる

    投稿日:2019/09/28

  • 広すぎて添乗員からはぐれないようについて行くのが精一杯

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 1

    北京大興空港がオープンする直前の9月中旬に乗り継ぎのため利用しました。
    まず往路は入国審査のところで大行列があり約1時間...  続きを読むの並び。半数以上はアフリカ系外国人と見られ、中国の影響力の強さが感じられました。
    帰路は、拉薩からの国内線で到着し、国内線への移動となりましたがこれがまた大変。いったん徒歩ゲートで建物内に入ったものの、再びバスに乗ってターンテーブルのある別の建物に移動。そのあと出国審査などあり2時間以上かかりました。
    添乗員さんにはぐれないようについて行ったので迷子にならずに済みましたが、自力で乗り継ぎするのはかなり大変そうでした。
    空港ターミナル内には興味の惹かれるオブジェもありましたが、植物はたいがい造花で、見た目の鮮やかさだけの安っぽさを感じざるを得ませんでした。
    施設内での飲食料金は日本の空港より安め。
      閉じる

    投稿日:2019/09/27

  • 巨大な空港

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 0

    巨大な空港。空間が広々している。日本の支援で、建築されたとのこと。鉄道も乗り入れているし、タクシー利用で、ホテルに直行した...  続きを読むが、交通の便は良かった。帰国の際は、顔認証システムが導入されていて、便利だったが、情報が取られているようで、怖い感じがした。  閉じる

    投稿日:2019/09/18

  • 広大な空港ゆえに、空港内の移動も時間がかかる。

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/08（約6年前）
    • 0

    北京の空の玄関口北京首都空港。その発着数は世界でも有数で、周辺空域は上空待機も頻繁に起こるため、遅れなども発生します。近年...  続きを読むは北京市の南に、北京大興国際空港が開港し、中国東方航空、中国南方航空を中心に移転するなど、分散化が図られていますが、混雑は依然続いています。今回は、上海虹橋～北京線の中国国際航空、および北京～関西線の深セン航空を利用しました。ともに第3ターミナルの利用ですが、第3ターミナルは南北に長くのび、鉄道やバスが発着する建物は、国際・国内すべてのチェックインカウンター、出発フロア、到着フロアに加え、国内線のゲートがあります。国際線のゲートは最も北の建物へターミナル間の列車で移動する必要があります。したがって、移動には時間がかかりますので余裕を持った到着をおすすめします。第3ターミナルには、制限エリアよりも前に飲食店、土産物店がありますが、制限エリア内にもあります。ただしいずれもそこまで種類は多くなく、規模の割には残念な点です。なお、他の中国の空港同様、機内持ち込みのリチウムイオンバッテリーは、手荷物検査場にて出力を確認されます。  閉じる

    投稿日:2020/07/25

  • 保安検査が厳しい

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/08（約6年前）
    • 7

    欧州への乗り継ぎで利用しました。パスポートチェックと保安検査があります。パスポートチェックは自動機械でスムーズでした。保安...  続きを読む検査もそこまでの混雑は無かったものの、聞いていたとおり厳しかったです。液体や金属類は予め別にして透明の袋に入れておきました。その結果、鞄を開けられてチェックされるようなことは無かったです。金属探知機をくぐる際、アラームが鳴ったので、身体をくまなく触られてチェックされました。今回、思ったよりもスムーズでしたが、時間には余裕を持っておいた方が良いと思います。  閉じる

    投稿日:2019/09/23

  • あまり好きな空港ではありません

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/07（約7年前）
    • 0

    北京での用事はたびたびあります。1年に何回か北京を訪れます。今回はちょっとちがった方法で空港まで行ってみました。地下鉄に乗...  続きを読むり、そこから市バスで行くルートです。結構安く行くことができました。北京はそんなにわるい天気ではないのですが、香港が大雨ということでフライトがキャンセルになってしまいました  閉じる

    投稿日:2020/04/04

  • 北京大興空港（新空港）への乗り入れ

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/07（約7年前）
    • 2

    北京大興空港のwechat公式アカウントから得た情報です。リンクが張れずすみません。

    ポーランド航空　10月28から...  続きを読む　毎週4便が新空港にて運航
    LO89　ワルシャワ―北京　22：40-14：20（+1）水金土
    LO90　北京―ワルシャワ　16：00-18：45　火木土日

    なお、こちらは首都空港継続　毎週3便
    LO91　ワルシャワ―北京首都　16：30-06：35（+1）火木日
    LO92　北京首都−ワルシャワ　08：45-12：20　月水金


    British Airways　
    10月27日から全便新空港へ乗り入れ。
    10月27日ロンドン発の便から新空港乗り入れ、北京発は10月28日からとなります。


    吉祥航空
    10月27日から全便新空港乗り入れ。

    FINNAIR
    11月3日から毎週3便（月・水・日）運航。
      閉じる

    投稿日:2019/07/10

  • 広くて綺麗で近代的

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/06（約7年前）
    • 1

    建物は広くて開放感があり、とてもかっこいいです。
    乗り継ぎで利用したのですが、荷物検査ではバッテリーが特に厳重に調べられ...  続きを読む、
    指紋も取り、全身検査もされました。
    係りの方は親切で感じが良かったです。
    軽い食事もしましたが、カードで支払いができ、
    雲呑麺も美味しかったです。  閉じる

    投稿日:2020/08/28

  • 広すぎる空港

    • 2.5
    • 旅行時期：2019/06（約7年前）
    • 1

    約30年ぶりの北京、聴いてはいたが人が多すぎて捌けていないといった感が否めない。指紋認証などさらに時間がかかる制度が導入さ...  続きを読むれ、ますます混乱に拍車をかけているような気がする。今年また新空港がオープンされるらしいが根本から見直されるのだろうか、疑問と期待が入り混じります。  閉じる

    投稿日:2019/08/18

  • ガランとしている

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/06（約7年前）
    • 1

    乗り継ぎの6時間の間利用しました。現在多くの店が改装中で、シャッターが閉まっています。開いている店は、スタバ、ケンタッキー...  続きを読む、カフェ、ピザ屋さん、アジア料理くらいかな？搭乗ゲートは一本道で、一番端にあるゲートは到着に10分ほどかかります。遠かった。  閉じる

    投稿日:2019/07/04

  • 北京首都国際空港 (PEK)

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 0

    乗継利用で10時間滞在しました（中国の大型連休と重なっていたので、一旦出たら再入国が大変だと思ったため、終始ラウンジ滞在）...  続きを読む。
    巨大な空港なので想像以上に歩かされますし、保安検査・手荷物チェックが厳しいと噂には聞いていたものの、カメラバッグの底面に敷いてるクッション材まで全部分解された上に、一眼レフももぞんざいに扱われたのでショックでした。  閉じる

    投稿日:2021/02/01

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