クチコミ 3ページ目（66件）
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ヤンゴン空港税関出口後のタクシーカウンターもぼってきます
- 2.0
- 旅行時期：2016/03（約10年前）
- 0
ヤンゴン国際空港
税関を過ぎて、人々がワラワラと待っている外へ出る自動ドアを過ぎてすぐ左にタクシーカウンターがある。
... 続きを読むここのカウンター嬢もぼったくりで有名。
（ぼってくるというか、サービス料込と考えているのかもしれない。）
歩いて１０分くらいのホテルまで4,000Ｋ。
ドライバーに直接交渉することもできるのだが、面倒なのでそのまま決めた。
カウンター嬢についていってタクシーが並ぶところへ。
そこでドライバーと交代。その際のやり取りが、言葉は何言っているのか分かりませんが、盛り上がっています。
「そこまで4,000Ｋかよ～、ずいぶんボッタなお前～」
か
「これだけ並んですぐそこかよ～、ついてねーな。」
多分どちらかなのだろうと想像。
ドライバーは英語が通じたので、
「そこまでで4,000Ｋは高いよねぇ？」
と聞いたら、
「空港の公式タクシーである我々はプロだからね。サービスもよく、また、列に並んで客を乗せるまで１～２時間待っているのだから、理解してくれ。」
と説明。
ちなみに「市内まではいくらなの？」
と聞いたら、
「昼間は8,000Ｋ、夜間は10,000Ｋかな。」
なぜか道が空いている夜の方が高い。
今回も夜だったので、夜割増が2,000Ｋだったと理解することにした。
面倒さから解放され、安心代と考えれば良いけど、日本のタクシーでもＭＫの初乗りと同じくらいじゃないかと思うと、ヤンゴンのタクシー自体が割高な乗り物で、あたしゃ嫌いだね。 閉じる投稿日:2016/03/28
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２，３台に一台は簡単な英語が通じます。なおメータではなく交渉制です。
- 5.0
- 旅行時期：2016/02（約10年前）
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ほぼ100％日本の中古車
- 2.5
- 旅行時期：2016/02（約10年前）
- 0
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相乗りタクシー？
- 3.5
- 旅行時期：2016/02（約10年前）
- 0
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問題なく乗れました
- 4.0
- 旅行時期：2016/01（約10年前）
- 6
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空港から市内は固定料金
- 3.5
- 旅行時期：2015/12（約10年前）
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ヤンゴン空港から
- 3.5
- 旅行時期：2015/06（約11年前）
- 0
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ヤンゴン空港からアウンミンガラーバスセンター経由でヤンゴン市内へ タクシー相場・料金
- 2.0
- 旅行時期：2015/04（約11年前）
- 1
ヤンゴン空港からアウンミンガラーバスセンター経由でヤンゴン市内へ
初ヤンゴンで目的はゴールデンロックに行くこと。
... 続きを読む事前にバスチケットを買っておこうと計画していた。
ヤンゴン市内でも買えるようだが、地図を見るとアウンミンガラーバスセンターは空港からまずまず近そう。
なので、空港からアウンミンガラーバスセンターに寄ってバスチケットを買ってからヤンゴン市内へ行こうと考えた。
12:05発のAirAsiaでバンコクからヤンゴンへ到着。
1時間半のフライトなのであっという間に到着。
イミグレは3列しかなく結構並んでいた。
時間かかるのかな～？と思っていたが、どんどん進んで10分ぐらいで入国できた。
なんだか甘々な気がするが・・・
(帰りの出国審査・荷物検査とも他の空港と比べると甘い気がした。)
何はともあれ両替しないと。
イミグレ通過後、すぐに両替屋が3～4軒並んでる。
どうせレートはどこも同じだろうな～？と思いながら一応見てみると、何と違うｗ
もちろん日本円にしたら、100ドルで100円チョイとかなんだろうけども。
当然、一番良いレートのところで両替する。
当たり前だけど、みんなここで両替するｗ
そして割り込まれたりする・・・
事前に100ドル紙幣を用意しておいたほうが良いと聞いていたので、日本で円をドルへ両替済み。
とりあえず200ドルを両替した。
両替屋もわかっているのか大きい額の10000チャットじゃなくて5000チャット札でくれる。
その量40枚ちょっと。
財布にギリギリ入る状態。。。
でも後で実感したのだが一番使えるのは1000チャット札でした。
なので、1000チャット札も最低20枚ぐらいはもらっておいたほうが良いでしょう。
(財布がヤバくなりますが、出来れば50枚ぐらい。)
さて、両替も終わりいよいよアウンミンガラーバスセンター経由でヤンゴン市内へ。
空港出口近くにはタクシーの客引きがうじゃうじゃといる。
まず最初にするのはSIMカードの購入。
なので、タクシーの客引きをスルーしてSIMカードを売ってるブースへ向かい購入。
腹も減っていたので空港内のカフェでサンドウィッチを食べる。
さすがに空港内は高く、サンドウィッチ1個90円もした(チーズサンド)。
ネット環境も手に入ったし、腹も満たされたので、いよいよタクシーへ。
空港内を出ようとすると、当然、タクシーの客引きが寄ってくる。
アウンミンガラーバスセンターに寄ってバスチケットを買ってからヤンゴン市内へ行きたいと伝えてみる。
そのパターンでタクシーに乗る人は結構いるのか、すぐに通じた。
でも料金を聞くと20000チャットだと。
市内までが7000チャットなので明らかに高いのではないかと思い、15000チャットと言うと、
複数の運ちゃんがありえないとのジェスチャー。
ん？？？もしかして、空港からアウンミンガラーバスセンターって結構距離あるのかな・・・？
仕方なく18000チャットで手を打った。
タクシーが止めてあるところに移動しようとすると、どこからともなく、荷物を持ってくれる人がいた。
サービスかと思っていたのだが、金を要求してきた。
1000チャット取られたよ。
う～ん・・・やってしまった・・・皆さまは気をつけてくださいｗ
後、ヤンゴンのタクシーでビックリしたのが客が助手席に乗ること。
普通は後部座席じゃないですか。
もちろん後部座席にも乗れるのだが、助手席に乗る人も多い。
いきなり「最後のフロンティア」感を感じたｗ
ともあれ、タクシーはすぐにアウンミンガラーバスセンターへ向けて出発。
確かに結構距離はあった。20分ぐらい走って到着。
タクシーの運ちゃんはしっかり、ゴールデンロック行きのバス会社の所まで連れていってくれた。
バス会社を1人で見つけるのは不可能でしょうね。めちゃくちゃバス会社がある上に、英語表記がないんだから。
案内されたバス会社で明後日のゴールデンロック(正確にはキンプン)行きのチケットを買う。
ここでなぜかタクシーの運ちゃんバスのチケットは8000チャットだと言う。
7000チャットだって知ってるんだが・・・
バス会社の兄ちゃんも？？と言う顔をしている。
タクシーの運ちゃんがバス会社の兄ちゃんに良い顔したくて、そんなこと言ったんでしょうね。
まあ、いちいち文句言うのも面倒だったので、8000チャットを払う。
バス会社の兄ちゃんはタクシー運転手に感謝してたよ・・・
バス会社はチャント日付ごとにシートがあってしっかり、顧客は管理できている模様。
バスチケットにはわかりやすく行き先にはゴールデンロックと書いてあった。
安心安心。
さて、次は市内のホテルまで。
後はホテルに行くだけだったので、爆睡してしまった。
渋滞も少々あり、1時間弱ぐらいで到着したのかな？
ホテル前に到着後、20000チャットを渡すとお釣りが無いと言う。
う～ん、やっぱそうきましたかｗ
仕方ないので諦めて20000チャットでOKと言う。
やはり、観光客相手になるとミャンマー人もぼったくるよねｗ
でも人は良いんだと思う。
数百円だしね・・・
さて、ヤンゴンでは5日間過ごしたけども、タクシーの相場としては以下かなと。(2015.4現在)
初乗り・近距離：1500～2000
中距離：3000
ヤンゴン市内←→空港orアウンミンガラーバスセンター：6000～7000
How much？と聞くと、基本1000チャット多めに言ってくる感じ。
最初は運ちゃんにHow much？と聞いていたが、すぐに自分から先に値段を言うようになった。
近距離へ行くときは、タクシーを止めて2000、OK？って言うと確実にOKでした。
ちょっと距離が増えると3000と言ってくる。
なので今考えると、空港からアウンミンガラーバスセンターに寄ってヤンゴン市内へ行く場合、15000なら確実に行けたと思う。
経験した今なら、それ以上は払わないｗ
12000ぐらいでも大丈夫なんじゃなかろうか？
ちなみにゴールデンロックに行く当日は朝の5時半にホテル近く(ヤンゴン市街地)から、流しのタクシーを捕まえてアウンミンガラーバスセンターへ6000でと言うとOKだったよ。
また、ゴールデンロックから帰ってきてアウンミンガラーバスセンターに到着した時、到着してバスを降りると、当然のように客引きが寄ってくる。
市内まで、7000だと言うのでついて行ったが一行に出発しない。
どうやら相乗りさせる気らしい。
7000で相乗りとかふざけてますね。
すぐに降りて、アウンミンガラーバスセンターの敷地の外に出て流しのタクシーを拾おうと考える。
バスセンターの敷地の外にでると、丁度、客を降ろしたタクシーがいたので、交渉すると、7000だったのでそれに乗った。
アウンミンガラーバスセンターから市街地に行く場合は、客引きじゃなく客を降ろしたタクシーと交渉するか、敷地外に出ると良いと思う。
閉じる投稿日:2015/05/26
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交渉して乗るシステムのタクシー
- 3.0
- 旅行時期：2015/03（約11年前）
- 0
ミャンマーのタクシーはメーターがなくて、値段は全て交渉というので、気が重かったのだけれど慣れてくると意外とすいすいできてき... 続きを読むます。
乗る前に行き先を伝えると値段を言われるのでそのまま乗ったり、値切ってみたり。値切ってさがることもあるけれど、よく考えると数十円のために何回もやりとりする方が億劫かも？と近場だったらよほどへんな値段でなければそのまま乗る、というのが私にとっては楽でした。
英語ができない人も多いのでガイドブックにのってるミャンマー文字をみせると伝わったりも。
あと、行き先わからないまま乗せる人もいるのでご注意を。一度、○○通りに行きたいと行ったらわからないらしく、じゃあチャイナタウンに、と言って値段もまとまって乗ったのはいいけれど運転手さんが走りながら道に知り合いがいると車を止めて何かを聞いてまた走って、、というのを何回もしていて、何？と思ったら、チャイナタウンという名前の店に行きたいのかと思われて仲間に聞いていたようでした。チャイナタウンという単語の意味が伝わらなかったみたいです。
あれ？と思ったら払ったお金はもったいなくても、ここでいいって降りてしまう方がいいのかもです。 閉じる投稿日:2015/04/01
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2015.最新情報
- 4.0
- 旅行時期：2015/01（約11年前）
- 1
（空港-ダウンタウン・チャイナタウン）
国際線カウンター8000チャット・国内線カウンター10000チャット
客引きは... 続きを読む大体10000チャットです。
空港行きは人によりけりです。1回目5000チャット2回目8000チャットでした。
2往復しましたが所要は特に大きな渋滞もなく30分程度です。
（市内移動）
ほぼ2000チャットのようです。
シュエダゴンパゴダで帰りの客待ちタクシーは3000チャットでした。
東西移動、時間によってはとても時間がかかる場合が有ります。
※スーレー～チャイナタウンで20分もかかったときもあります。
歩いた方が早いです。
（車両）
クーラーは付けてないですが頼めばしてくれるのかな？
プロボックスやカローラバンが圧倒的に多いです。次に多いのは
マーチやフィット、ヴィッツで、殆どナビ付なので多分これは
レンタカー上がりの車両のようです。どれもせいぜい10年落ちくらいで
そんなにボロイ車は居ませんでした。 閉じる投稿日:2015/01/19
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嘗めた対応
- 1.0
- 旅行時期：2014/09（約12年前）
- 0
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空港からのタクシーはほぼ定額
- 3.0
- 旅行時期：2014/09（約12年前）
- 2
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料金は交渉
- 3.5
- 旅行時期：2014/06（約12年前）
- 0
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ヤンゴンでは利用機会が多い
- 3.0
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
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市内から空港まで５０００チャット
- 3.0
- 旅行時期：2013/09（約13年前）
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市内の移動は2000キャットが相場のようでした！
- 4.0
- 旅行時期：2013/03（約13年前）
- 0
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ヤンゴンタクシー情報
- 3.0
- 旅行時期：2012/12（約13年前）
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新しいタクシーが増えている
- 3.0
- 旅行時期：2012/11（約13年前）
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ボロボロのタクシー
- 3.5
- 旅行時期：2012/10（約13年前）
- 0
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普通に便利で安全です。
- 3.5
- 旅行時期：2012/02（約14年前）
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