クチコミ 3ページ目（54件）
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便利な交通手段
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- 旅行時期：2013/02（約13年前）
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ヴィエンチャンからタイへの国際バス最新情報（バンコク行きもできました）
- 3.0
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
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路線バス14番
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- 旅行時期：2013/01（約13年前）
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タラートサオ・バスターミナルと友好橋、ブッダパーク方面とを結ぶ、観光客にも利用価値の高い路線。4回乗車したが、いずれも満席... 続きを読むかそれに近かった。
タラートサオから友好橋までは、日本のODAで導入されたバスが走っており、道路の舗装状態も良くて快適。10～15分おきに走っているので利便性も高いが、最終バスが17時台と早いので注意。1回6,000kip。
友好橋とブッダパークとの間は、古めのグレーのマイクロバスが走っている。友好橋にあるタラートサオ行きのバス停のすぐ前か後ろに停まっているバスがそのバスである可能性が高いので、運転手に『ブッダパーク？』と聞けば行くかどうか教えてくれると思う。
道路状態が悪いので、車に酔いやすい方は十分注意（普段酔わない私でも多少気分が悪くなった）。時刻表は見かけなかったが、昼間は15～20分ごとに走っているようだった。1回2,000kip。ブッダパークからの帰りは、道端で待っていれば停まってくれた。多少停車し続けるバスや、クラクションを鳴らしてバスがいるのを知らせてくれる運転手もいた。 閉じる投稿日:2013/01/29
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ビエンチャンから タイ ウドンターニーへの国際バス
- 3.0
- 旅行時期：2012/11（約13年前）
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たぶん一番安く友好橋に行く方法
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- 旅行時期：2012/10（約13年前）
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国境からはバスが便利
- 3.5
- 旅行時期：2012/07（約14年前）
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列車でターナレーンに入国しても、バスでビエンチャンに行けます
- 4.0
- 旅行時期：2012/05（約14年前）
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私はタイのノーンカーイから、列車でラオスのターナレーンに入国しました。駅で聞くと、タクシーを使わないとビエンチャンには行け... 続きを読むないとの事でした。実際に駅周辺には、バス亭は見当たりませんでした。しかし線路沿いに来た道を戻ってしばらく歩くと、友好橋の近くまで辿り着きます。ここまで来れば路線バスで安価に、ビエンチャンのバスターミナルまで行く事ができます。どのバスに乗るかは、地元の人に質問するといいと思います。よろしければ無職旅ブログhttp://musyokutabi.livedoor.biz/archives/51810972.htmlこちらで関連情報もご覧ください。 閉じる
投稿日:2012/10/19
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バス ビエンチャン・ルアンプラバン 区間
- 3.0
- 旅行時期：2011/11（約14年前）
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ビエンチャンからウドンタニの国際バス
- 3.0
- 旅行時期：2008/07（約18年前）
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ビエンチャンからタイのウドンタニまでの国際バスの2008年7月の情報です
ビエンチャンのタラートサオの隣のバスターミナル... 続きを読むからですが、首都とはいえ小さいターミナルなので迷いようがありません
ウドンタニ行きは、8:00、10:30、11:30、14:00、16:00、18:00で80バーツ
ノンカイ行きは、7:30、9:30、12:40、14:30、15:30、18:00で55バーツ
イミグレいれて2時間程の旅は快適で国境越えも楽でした
ビエンチャンに入った時は、ノンカイの駅からトゥクトゥクで国境まで40バーツ（30バーツでOKのはずのところ･･･）、友好橋の上のバスが15バーツ（？）、ラオス側イミグレからビエンチャンまでトゥクトゥクで250バーツ（みなさん頑張って交渉してください）
合計でノンカイ駅からビエンチャンまで300バーツもかかっています
当日は8時のバスに乗り遅れないよう1時間ほど前にターミナルに行きましたが、ぎりぎりにチケットを買ったひとは写真のように補助席（？）になっていました
なお、友好橋のラオス側イミグレにはブッダパークなどに行くバスが止まります
これに乗れば友好橋イミグレからビエンチャンのタラートサオは4000キップくらいでしょう
ラオスのＢ級グルメはこちらです
http://kimcafe.exblog.jp/i40/ 閉じる投稿日:2008/08/31
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国境越えバス
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- 旅行時期：2008/06（約18年前）
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バンビエンまでの行き方fromビエンチャン
- 3.0
- 旅行時期：2007/02（約19年前）
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ビエンチャンからバンビエンまでの行き方は主に二つあります。一つは外国人の利用が多いＶＩＰバス、もう一つはタラートサオバス... 続きを読むターミナルから出るローカルバスに乗るという方法です。
値段はＶＩＰバスが6ドル、ローカルバスが25000キップ(2.5ドル)です。
ＶＩＰバスとローカルバスの大きな違いといえば、ローカルバスの方は座席がかなり狭いということでしょう。しかも現地の人々が通路にも荷物をびっしり並べてしまうのでいったん乗ってしまうと降りるのも大変です。
車内がかなりきついのに、でこぼこ道を猛スピードで走るので、とてもハードですが、（私は荷物を座席の前に置いたので、バックパックの上に足を乗せずっと体育座りでした）現地の人々の生活を垣間見ることが出来ます。車内のＴＶで大笑いする人々、新しい人が乗ってきたら詰めてあげたり…さらに窓際に座れば、ラオスの田舎の景色も楽しめます。
バスターミナルでトゥクトゥクドライバーに聞いたところ、ローカルバスは４～５時間ぐらいで到着するということでしたが、私が乗ったときは３時間半で到着しました。(ちなみに帰りはＶＩＰバスに乗ったのですが、このときは４時間半かかりました。)
ローカルバスに乗る上で一番きついのはトイレ休憩がないことです。あるのですが、ただの草むらみたいなところでの休憩ですので、男性は問題ないかと思いますが、女性は…乗る前は必ずトイレに行き、水分を控えた方が良いです。
写真はタラートサオターミナル発バンビエン行きの時刻表です。7時の次が9時半となっていますが、実際には8時20分のバスもありました。この時刻表が間違っているのか、その時たまたまあっただけなのかは不明です。 閉じる投稿日:2007/04/09
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ラオス・ビエンチャンからタイ･ノンカイ行きのミニバスと国境手続き（２００５年１２月３日）
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- 旅行時期：2005/12（約20年前）
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ラオス・ビエンチャンからタイ･ノンカイ行きのミニバスと国境手続き（２００５年１２月３日）
ビエンチャンからタイ国境を越え... 続きを読むてノンカイに行くバスは８０００キープ･８０円。ビエンチャン、バスターミナルでの切符購入にはパスポート提示が必要。ビエンチャン、バスターミナル発の時間は７：３０、１０：３０、１５：３０、１８：００発の４本があった。バンコクへの直行便は１時間に１本くらい出ていた。
ラオス側イミグレーションでは時間外出国手数料２５００キープ・２５円を要求された。ラオス側でパスポート審査などで２０分。タイ・ノンカイ側では入国カードを記入し、パスポート審査を受けた。タイ側は１０分。ノンカイのバスターミナルまでビエンチャンから１時間余りかかった。
旅行記；http://4travel.jp/traveler/sasuraiojisan/album/10046233/
（写真はビエンチャンの街並み）
閉じる投稿日:2007/04/05
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ラオス・バンビエンからビエンチャン行きのバス（２００５年１２月２日）
- 3.0
- 旅行時期：2005/12（約20年前）
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