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3.44

54件のクチコミ

ビエンチャン

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バス https://4travel.jp/os_shisetsu/10161115

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クチコミ 2ページ目（54件）

21～40件（全54件中）

  • 古いバスが多い

    • 2.0
    • 旅行時期：2016/05（約10年前）
    • 1

    外国から寄贈されたバスを多く見かけました。
    バスは古くて、たまに床に穴が開いているほどです。
    エアコンの効きが悪い場合...  続きを読むも往々にしてあります。
    ラオスでは朝に移動することが多いので、時刻を事前に把握しておかないと
    いきなりバスターミナルに行っても乗れる保証はありません。  閉じる

    投稿日:2016/07/01

  • ビエンチャン～ルアンパバーン間の格安移動

    • 5.0
    • 旅行時期：2016/03（約10年前）
    • 0

    ビエンチャンからルアンパバーンまでの夜行バス。ピックアップ込みで17000kip～19000kip。6時半に中心部でピック...  続きを読むアップ。そこからバスターミナルに移動して結構待たされる。バス自体は7時半～8時に出発。運が良ければ1人でスリーピングのスペースを確保できる。車種も運次第。結構ゆれる。トイレ休憩は3～4回でチケットの半分がミールクーポンになっており00:00か01:00ごろの休憩は麺などの軽い食事をとれるようになっている。半券を渡してから調理してくれてあたたかく結構おいしかった。  閉じる

    投稿日:2016/05/14

  • 安くて便利！

    • 4.5
    • 旅行時期：2016/01（約10年前）
    • 1

    フレンドシップブリッジ⇔ビエンチャン市内の移動に利用しました。
    料金も日本円で60円位で非常にコスパが高いです。
    始発...  続きを読む地点から終点まで乗りましたが均一料金です。
    途中は停留所もなく乗り降り自由の様でした。
    車内は冷房が効いており日本のバスと変わりありません。
    乗ってから女性の車掌が料金徴収に来ます。
    フレンドシップブリッジ⇔タラーとサオ間は
    バーツ払いでもOKで20バーツ、6000キープでした。  閉じる

    投稿日:2016/02/20

  • ビエンチャンにおけるバスは、庶民の足です。日本からの援助のバスも活躍しています。

    • 3.5
    • 旅行時期：2015/12（約10年前）
    • 1

    ビエンチャンの交通機関の料金は、比較的高いです。
    トゥクトゥクの料金が高いのには、閉口します。
    近距離でも、最低５０～...  続きを読む６０バーツを要求します。
    その中で、バスは政策上でしょうか安価に設定されています。
    ビエンチャン市民は、バスを重用しています。
    バスターミナルが賑わっています。
    日の丸をつけたバスやミニバスが目に付きます。
    日本政府の援助やロータリークラブの寄贈なのでしょう。
      閉じる

    投稿日:2015/12/30

  • 友好橋からタラートサオバスターミナルまで路線バスに乗る

    • 3.0
    • 旅行時期：2015/08（約10年前）
    • 0

    １月に乗ったのとは逆ルートで友好橋からタラートサオバスターミナルまで路線バスに乗った。料金は６０００kip。バスは１時間の...  続きを読む３～４本と本数はある。乗車時間は４０～５０分ぐらいだった。バスは日本製でエアコンが効いていて快適だった。  閉じる

    投稿日:2016/01/09

  • ウドンタニへの国際バス

    • 2.5
    • 旅行時期：2015/07（約11年前）
    • 0

    タラートサオバスターミナルからタイ・ウドンタニまでの
    チケットを購入したときのことです。
    通常この国際バスのチケットは...  続きを読む２２０００kipまたは８０バーツ
    のはずですが、その日は金曜で週末料金だったのか
    （私が知らないだけで、ラオスの祝日だったのでしょうか？）
    窓口に２４０００kipと料金が貼られていました。
    ほかの地元のお客さんもその値段で払っていました。
    私はラオスキップの手持ちが少なかったので、あせってしまいました。
    （結局タイバーツで払ったのですが）


      閉じる

    投稿日:2015/10/12

  • タラートサオバスターミナルからブッダパーク

    • 5.0
    • 旅行時期：2015/05（約11年前）
    • 0

    既に情報もありますが、2015年5月時点。タラサートサオバスターミナルから14番で6000Kip（90円）です。時刻表には...  続きを読む1時間に4本となっていますが、ほとんど関係なく(^_^;)人が乗れば出発。冷房が入っているので快適です。90％以上（日曜の朝8:30頃）地元の人でごったがえしでしたが、その分ローカルでおもしろいです。日常の生活風景が垣間見えます。運転手さんも、日本ではありえない(^_^;)。片道2車線の大きな道路のセンターラインも無視なので、相当スリリングです(((;ﾟдﾟ;)。ブッダパークのラオ語「ワット・シェンクアン」で運転手さんに告げておいた方がいいと思います。約1時間メコン川のすぐほとりも通ったりで景色も堪能できます。ブッダパークの帰りは、降りた地点の向かい側で立っているとバスが来たら停まってくれます。バス停というものはないので、どこどこで降りると申請する必要があるようです。一応降車ボタンがありますが、ツーリストにはどこで押せばいいのかわからないと思うので(^_^;)、運転手さんにお伝えするのがベストでしょうか。楽しいので、バスの利用もぜひに。
    蛇足ですが、ターミナルの横のバケットサンド露店が並ぶところ、衛生環境がいいとはいえないものの、フランスパン1本のサンドが5000Kip（75円）。恐る恐るですがめっちゃ美味しかったです。行列のできているお店にしましょう～。  閉じる

    投稿日:2015/05/05

  • タラートサオバスターミナルから友好橋まで路線バスに乗る

    • 3.0
    • 旅行時期：2015/01（約11年前）
    • 0

    ビエンチャンからバンコクに移動するつもりでノンカイ行きの国際バスに乗ろうとしたが満席だったので、仕方がなくタラートサオバス...  続きを読むターミナルから１４番のバスで国境の友好橋に向かった。友好橋を渡るバスの料金やノンカイのバスターミナルまでのツゥクツゥクの料金を考えると国際バスの方が安い。  閉じる

    投稿日:2015/03/21

  • パクセからビエンチャン行の寝台バスに乗る

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/12（約11年前）
    • 0

    パクセからビエンチャンまで寝台バスに乗る。料金は何件か旅行代理店を見て回り、一番安いところで１６５０００kipでチケットを...  続きを読む購入。
    今までに乗った寝台バスとは違い、完全にフラットな寝台で、２人席で隣は空いていたのでよかった。しかし、道路が悪いのか、サスペンションが悪いのか振動が酷かった。
    ビエンチャン郊外のバスターミナルから市内まで乗り合いのツゥクツゥク３００００kipと高い。  閉じる

    投稿日:2015/01/26

  • スリーピングバス　（ビエンチャン⇒パークセー）

    • 3.5
    • 旅行時期：2014/12（約11年前）
    • 0

    ビエンチャンからパークセーまでスリーピングバスを利用しました。バスターミナルがかなり遠いので、ルアンパバーンで旅行会社に手...  続きを読む配してもらい、ビエンチャンのホテルからバスターミナルまでのピックアップ付き（+10,000Kip)で送迎してもらいました。

    座席（寝床？）が後部で５人雑魚寝の場所に３人。場所がエンジンの真上に当たるのでうるさかったです。かなり距離があるのに定刻で到着したのには、少々驚きました。  閉じる

    投稿日:2015/01/11

  • ビエンチャン（タラートサオ）からブッダパークへのバス

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/11（約11年前）
    • 0

    タラートサオ・バスターミナルからブッダパーク行きのバスは，乗るときに「ブッダパーク？」と聞いて乗ったが友好橋が終点でした．...  続きを読むその先は舗装工事の最中でバスの運行を休止しているようです．友好橋でバスを降りるとトゥクトゥクの運ちゃんが寄ってきて，他にも何人かが乗ったので私も値段を聞かずに乗ってしまいました．ブッダパークで降りる際に同乗のラオス人が手振りで教えてくれた10,000キープ札が無いので20,000キープ札を渡しおつりをくれと言いました（英語と手振りで）．しかし運ちゃんは50,000キープよこせとさらに手を出します．しばらく言い合いましたがおつりはもらえそうに無いので，運ちゃんを無視して降りました．
    帰りも友好橋までトゥクトゥクですが，客待ちの運ちゃんがたくさん居て50,000，40,000，等々と誘ってきます．私は10,000キープと言い続けていたら約5分で10,000キープでOKとなりました．（2014年11月）  閉じる

    投稿日:2014/12/04

  • ハノイからビエンチャンまで寝台バスで移動

    • 2.0
    • 旅行時期：2014/08（約11年前）
    • 0

    ハノイからビエンチャンまで寝台バスで移動する。料金は２５＄。２０時間程と聞いていたが、途中で故障し５時間停車。バスはトイレ...  続きを読む付きだったためトイレ休憩、食事休憩なしで走る。ビエンチャンに着いてからバスターミナルから市街地への移動にさらに１時間もかかり、宿にチェックインした時はヘトヘトだった。
      閉じる

    投稿日:2014/10/31

  • ビエンチャンとルアンパバーンを寝台バスで移動しました。

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/07（約12年前）
    • 0

    ビエンチャンとルアンパバーンの間を寝台バスで往復しました。寝台バスは一人当たりの幅は狭いですが３列になっており隣の人との間...  続きを読むに通路が有るので個人の空間を有る程度確保できます。普通の夜行バスよりは快適でした。
    行きは休憩所での食事引換券が、帰りはお弁当が付いていました。他にも水・ウエットティッシュ・お菓子のサービス付きでした。
    夜景が美しいとのコメントが多かったのでかなり期待していたのですがあいにくの雨と曇りでした。
    ひとつ困ったのが、行きのバスのチケットがラオ語なのか全く読めない文字で席番号が印字されていたことです。バス側は普通のアラビア数字とアルファベット表記だったので、帰りのチケットも普通のアラビア数字とアルファベット表記でした。（一緒のトゥクトゥクでバス停まで行った現地の人に教えてもらいなんとか座ることができました。）  閉じる

    投稿日:2014/09/30

  • 国際バスでノンカーイへ

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/07（約12年前）
    • 0

    ビエンチャンのタラート・サオバスターミナルから出ている、国際バスで、ノンカーイまで行きました。ノンカーイ近くの友好橋に着い...  続きを読むたら、まず、バスを降りて、ラオス側の出国をして、バスに戻り、友好橋を越え、また、バスを降りて、タイに入国します。
    再びバスに乗って、ノンカーイバスターミナル到着です。
    なかなかない体験なので、面白かったです。  閉じる

    投稿日:2014/07/27

  • メインストリートで修理中？！

    • 3.0
    • 旅行時期：2014/03（約12年前）
    • 1

    普通バスの種類には、古いトラックの荷台に幌をかぶせてベンチを付けただけの「ロット・ドイサーン」という旅客車もあります。こち...  続きを読むらは近距離路線に多いようです。

    ビエンチャンのメインストリートで面白い光景を目にしました。お客さんを乗せたままで修理中！？でも程なくしてこのバスは何事も無かった様に再び走り出しました。

    ビエンチャン在住者が言うには、よくある光景だそうです。
    （；￣ェ￣）
      閉じる

    投稿日:2014/03/09

  • From the People of Japan

    • 5.0
    • 旅行時期：2013/12（約12年前）
    • 0

    ビアラオ工場に行きたいとバスターミナルで尋ねると14番に乗れと言われた。おおー、14番は友好橋行きのバスじゃないですか。フ...  続きを読むロント部分に日の丸が...。よく見るとサイドにも「From the People of Japan」と。ODAで贈られたバスのようです。わざわざこんな風に書いてもらうのははばかられます。結局、工場見学はできませんでしたがこんなバスに乗れて往復の運賃12,000kipは無駄にはなりませんでした。  閉じる

    投稿日:2013/12/23

  • 都バスが走っています（！）

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/10（約12年前）
    • 0

    ヴィエンチャンでは、都バスの払い下げかと思われる緑のバスが走っています。まだまだ現役で十分いけるもので、乗り心地もよいです...  続きを読む。日本の国旗がバスにもかかれていて、友好のしるしでもあるということのようです。  閉じる

    投稿日:2013/11/02

  • 無料お食事券つき

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/09（約12年前）
    • 0

    ルアンプラバンへ向かう長距離バスに乗りました。
    １０時間ほど走り、料金は２０００円いかないくらい。

    バスの乗車券に...  続きを読む、なにやら切り取り線みたいなものがあります。
    その小さい半券が無料ごはんの引き換え券になっています。
    途中で寄る食堂で使う事ができます。  閉じる

    投稿日:2013/11/19

  • とにかく安い。日本製バスは涼しくて快適。

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/09（約12年前）
    • 0

    タラート・サオ・バスターミナルから友好橋行きの14番に乗車しました。
    バスには番号が書いてあるのですぐ見つかります。
    ...  続きを読む(友好橋まで6,000キープ、タイバーツでも支払えますがお釣りはキープ)
    ターミナルには緑の日本製バスが沢山止まっています。
    日本製のバスは冷房付で快適です。  閉じる

    投稿日:2013/09/24

  • 日本の人々から

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/06（約13年前）
    • 0

    ビエンチャン市内から、友好橋まで走っている14番のローカルバス、それは都営バスのお古かと思いましたが、新しかったです。日本...  続きを読むの国旗、日の丸がラップされ、その下には、From the people of JAPANと書かれています。日本がこんな離れたラオスの街で役立っていることが嬉しかったです。
      閉じる

    投稿日:2015/01/25

21件目～40件目を表示（全54件中）

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