ICE Inter City Express

ベルリン→デッサウ→ワイマール→ミュンヘンまでを3日間フリーパスを使い乗車しました！車内ではWi-Fiが使えます。新幹線の...  続きを読むように速いのを想像していましたが停車駅も多く速さも感じませんでしたが食堂車は素敵でした。  閉じる

投稿日:2023/11/26

ブランデンブルク空港 ターミナル1-2駅からこのICEに乗ってドレスデンまで移動しました。ドレスデンまでは１時間半ぐらいで...  続きを読む快適な旅だったのですが、２時間に１本しか電車がなかったのが不便でした。電車はWIFIも繋がるし、席に電源もあるしと、とても快適に過ごせました。  閉じる

投稿日:2023/03/11

ドイツでの都市間の移動はすべてICEで行いました。
乗車券は当日購入は非常に高くつきますが、ドイツ国鉄のサイトで買うと早...  続きを読む割がかなりお得です。
時間帯によって価格が変わります。
長距離の時はいちいち席の心配をするのが嫌なので席指定しています。
誰も座っていなければ自由席で座ることが可能ですが、途中で指定席購入している人がやってきた時は別の席を探さなければなりません。
路線や区間によっては結構混みます。

皆さん出発の前に食料を買って乗り込んできます。飲食自由です。  閉じる

投稿日:2023/01/09

フランクフルトからベルリンへICEで行ったときに、いつもとは違う表示を目にしました。通常、座席の上か座席の横に行き先（Fr...  続きを読むankfurt-Berlin）が表示がされている場合、その間は予約している人がいます、という意味ですが、今回はその隣に「moegl. freihalten」と表示されていました。これはコロナの対策で1席予約すると隣の席は社会的距離をとるためブロックされるので、満席の時は座っていいけれど、それ以外の時は空けておくようにという意味らしいです。現在はコロナワクチン接種などを条件に隣の席を空けることなく予約できる状態に戻っているかもしれませんが、この表示がされている場合はそういう意味なので極力空けて置いたらよいと思います。  閉じる

投稿日:2022/02/28

ベルリンにICEを利用して行きました。チケットは早く予約したので、行きのチケットは安くとることができました。帰りは日曜午後...  続きを読むという時間帯で、安くはありませんでした。
遅延その他、たびたびICEのトラブルも経験していますが、幸い今回は、わずかな遅延のみで済みました。ICEの車内では、FreeWiFiが利用できますが、うまく接続できないことがたびたびありました。  閉じる

投稿日:2019/10/04

このICEは都市間を運行する超特急です。最高時速は300キロとのことですが平均的には200キロ弱の印象です。1等と2等の車...  続きを読む両と食堂車が連結しています。1等車両だと食事や飲み物の注文に来てくれます。たまにですがクッキーの配布などがあります。1等はより快適です。  閉じる

投稿日:2019/10/04

レイルパスの使え勝手はドイツの列車が一番よい。ICEの場合、こどもに列車のモデルのおもちゃとクレヨン、本がくれる。列車の予...  続きを読む約もするかしないかは自由。その席予約しているかどうか、どこからどこまで予約しているかが表示され、分かりやすい。  閉じる

投稿日:2019/05/08

ICEにはICE-１、ICE-２、ICE-３（２種）、ICE-４、ICE-Tと５種の車両タイプがありますが、その他にICE...  続きを読む-METというレアタイプがあります。昔、メトロポリタンという特殊なオール１等のビジネス向けの列車用に作られた客車を格下げ、塗装をICE風に塗り変え、機関車牽引のICEとして走っています。ヨーロッパ時刻表で、食堂車のない列車の中で、Tではない列車がこれです。２等車でも３列の１等仕様車なので乗り得です。
今回見かけたのはベルリンからフランクフルト空港行きで、ベルリン９：２２発、フランクフルト空港１４：０９発に使われていました。とっさのことで写真はないのですが、ベルリン東駅の先の車庫にいた写真を載せておきます。
ほか、ハノーバー方面は２本併結なのでICE-２が限定、フランクフルト方面はICE-Tのようでした。
なお、月曜日の１６時ころのハノーバー行きは半分くらいの乗車率。帰路の月曜ハノーバーからのベルリン１８：３０ころ着の列車は立ち客いっぱいの満席でした。１等車ではリッターチョコが配られていました。  閉じる

投稿日:2020/04/11

ベルリンからハンブルクへの1.5時間を二等車座席指定、日本でweb事前予約して利用しました。満席だったので事前予約は必須か...  続きを読むもしれません。
大きなスーツケースの置き場所を心配していましたが車両の間に収納スペースがありました。ドイツ人たちはキャリーオンサイズを座席上の棚に持ち上げていましたが高さがあるので女性では難しいかもしれません（誰かが手伝ってくれると思います）。車内検札にはチケットのコピーとパスポートが必要でした。
食堂車でのどかな田園風景を見ながらの昼食を楽しみました。  閉じる

投稿日:2018/09/20

ベルリンを訪問するために、ICEで往復しました。
乗車6カ月前から購入可能で、早い時期に購入したので、とても安く済みまし...  続きを読むた。ただし、ダイヤ改正の時期に重なる場合には、早く購入することができません。例えば、現在は、2018年12月9日以降のチケットに関しては予約できず、10月16日から購入可能だとHPに書かれています。

帰り（日曜）のICEは比較的空いていましたが、行き（金曜）のICEはほぼ全席、指定されていました。確実に座りたい場合は、座席指定をおすすめします。座席指定が表示されないこともあり、別の乗客が座っていることもありますが、自分がこの座席を指定していると言えば、ちゃんと移動してもらえます。
DBの時刻検索でも、私が利用した列車は、座席を指定することを薦めると書かれていました。  閉じる

投稿日:2018/09/19

ICEを、ドイツ国内の移動で利用しました。のどかで緑いっぱいの田園風景が車窓から眺められ最高でした。車両もきれいで空いてい...  続きを読むましたが、車両サービスはいまいちでした。初めてのドイツで期待していましたが、オーストリアのほうが観光では気に入りました。  閉じる

投稿日:2017/12/23

フランクフルトからベルリンまでICEを利用して移動しました。ICE1070は、外装は通常のICEと変わりありませんでしたが...  続きを読む、内部の設備が多少古いのか、WiFiは使えませんでした。ただ、座席が革張りで、2等車でも2席―1席の広い配列で、見た目は1等車なので、乗り込んでくる多くの人が、「これって1等車？」と聞きあっているほどでした。通常の座席よりも、座り心地が良かったです。
通常のICEは、現在は、FreeWiFiが利用できます。  閉じる

投稿日:2017/09/25

事前に1等席を早期割引価格で予約しておいたので安く利用できました。
予約の際に座席指定もできるので便利です。
長距離路...  続きを読む線なので荷物の多い乗客が多く、途中駅からの乗車の場合荷物の置き場所に困るかもしれません。
乗車予定の列車の出発時刻が5分、10分、15分…と、どんどん遅れていきました。近頃は列車の遅れが多発しているそうなので、乗り継ぎなどが必要な際は余裕をもった予定を組んだ方がよいと思います。  閉じる

投稿日:2017/06/12

長距離の特急列車。
今回の旅では、ベルリン～ケルン、ベルリン～ドレスデン、ケルン～ボン、コブレンツなど何回も使った。
...  続きを読む新幹線並みのスピードが出るが、在来線と同じ線路を走り、駅でも、特別の改札、チェックはない。
ジャーマン・レールパスの一等用を持っていたので、のんびりと汽車の旅を楽しめたが、新・旧いろいろな車両が混在、紛らわしい。
ドイツ国鉄だけでなく、ハンガリーやオーストリアの鉄道も乗り入れているので、ホームに列車が入ってくるまで、どんな車両なのかは分からない。
国によってずいぶんと差がある。
６人掛けの個室に二人きりだったり、満員で立つ人もいたりと、一等の国際列車でも様々だ。  閉じる

投稿日:2015/08/21

ベルリン中央駅からケルンまで乗車。
乗車券はジャーマンレールパスの1等を購入してあったのでそれを利用。

駅の時刻表...  続きを読むで13番線と確認。
日本ではたいていグリーン車は真ん中だと思うが、こちらでは前か後ろかのようだ。
ホームにある表で、その位置を確かめるのも結構大変。

間違うと車内を移動しなくてはならないのでより慎重に確かめる。

今回は約、4時間半の旅。
前日乗ったドレスデンへの日帰り旅の時、たいそう混雑していた（1等も）し、時間も相当遅れて心配していたが、私たちの予定した8時48分の電車は2分遅れで発車、その上すいていてゆったり。

荷物は私の席の後ろがスペースが大きく、そこにおくことが出来た。連れのスーツケースは持ち込みできる小型サイズなので荷物棚へ。

案ずるより産むが易しで、快適な旅となった。  閉じる

投稿日:2015/07/24

ベルリンを中心に利用しました．以前から変わらないカラーリングで安心できます．とにかく，時間に正確で安心して予定を立てられる...  続きを読むのが良いですね．また，ベルリン中央駅ではS-Bahnへの接続が良いので，ホテルからの移動も便利でした．  閉じる

投稿日:2015/07/01

1等・2等席を探す、座席指定をするかいなか、検察がある、など行く前は神経質になっていた。公式サイトでチケットを購入した際に...  続きを読む座席指定し忘れていたが、座ることができた。乗り場・路線についても迷うことなく乗車できた。検察は往復で3名の方に遭遇したが、どなたもとても感じが良かった。早期予約割引があり、コスパが良いと感じた。  閉じる

投稿日:2015/04/24

ケルンからヴッパータール、ヴッパータールからベルリンまで、利用しました。
たまには車内で食事でも、と思い、ベルリン名物な...  続きを読むのかどうなのか定かではないが、ミートボールの一品を注文。
まあまあうまかった。

総じて快適に過ごせました。  閉じる

投稿日:2015/06/28

ベルリン中央駅からハンブルク中央駅までICE一等車利用しました。
時間通りの発着でした。ベルリンすぐに止まっただけでほぼ...  続きを読むノンストップだったのでストレスもなかったです。
一等車の1人掛け椅子でしたので楽でした。
車内で無料wifiも利用できました。  閉じる

投稿日:2014/12/30

TGVやタリスにも乗りましたが、やはりICEが一番快適です。
ICEのなかでもICE3という最新機種の乗り心地の良さは格...  続きを読む別です。他の車両に比べて揺れが少ない感じがしました。
ICE2など古い機種はあまり乗り心地がよくありませんでした。  閉じる

投稿日:2014/10/13