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ICE Inter City Express

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

ドルトムント

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ICE https://4travel.jp/os_shisetsu/10006677

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施設名
ICE
英名
Inter City Express
カテゴリ
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  3. 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(3件)

1~3件(全3件中)

  • ドイツ国内をほぼカバーする特急網。1時間ヘッドが基本。任意指定制なので、指定の入ってない席は自由席。
    指定をとるか、は、...  続きを読むDBのサイトで乗りたい列車を見ると混雑状況が記載されているので目安になる。
    自由席として利用する場合、座席上の荷棚の前縁、または座席の肩に指定が入っているかどうかの電光表示あり。
    ・駅が2つ書いてあればその区間は指定済。その区間以外は座ってよし。
    ・「ggf. freigeben」:たぶん空席。もしかしたら予約者が来るかも。空席ならば座ってよし。
    ・「ggf. reserviert」:たぶん指定済み。空席ならば座ってよし。
    ・「schwerbehinderte」:障害を持った人優先席。空いていれば座っても可?
    ・「bahn.confort」:ドイツ鉄道の優待メンバーの席。空いていれば座っても可?
    以下、趣味的な見地から。
    列車のタイプは大きく分けて、ICE-1、ICE-2、ICE-3、ICE-3class407、ICE-4、ICE-T、ICE-MET、ICE-TDの8種類。
    ICE-1 =最初のタイプ。両側機関車。長編成。
    ICE-2=片側機関車。短編成。
    ICE-3=分散動力。330km/h。高速運転用。先頭展望席。
    ICE-3class407=ちょっと顔が変わった。
    ICE-4=分散動力。250km/h。経済性重視。
    ICE-T=分散動力。230km/h。振り子式。先頭展望席。
    ICE-MET=客車編成。昔の「メトロポリタン」の改装。2等車も3列席。
    ICE-TD=気動車。180km/h。振り子式。先頭展望席。
    このうち、ICE-3class407は数が少なく運次第。ICE-METはレアでおそらく1日1往復(ベルリンーフランクフルト:ブッフェマークの便)のみ。ICE-TDはデンマーク行き運用廃止後の運用はわかりませんでした。  閉じる

    投稿日:2020/04/29

  • 便利な乗り物

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/09(約8年前)
    • 0

    ドイツ国鉄の新幹線的なICE。
    主要都市間を、豊富な数が運行されていて、移動には大変便利な乗り物です。
    1等と2等があ...  続きを読むりませが、今回は初めて2等を利用しましたが、充分でした。
    鉄道パスで乗車できるため、パスがあれば追加料金なしで利用でき、大変リーズナブルですよ!  閉じる

    投稿日:2017/10/06

  • デュッセルドルフからアクセス

    • 2.5
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 0

    5日間乗り放題のジャーマンレールパスを利用して、デュッセルドルフからドルトムントのサッカーの試合にを見に来ました。
    IC...  続きを読むEは本数も多く、日本の新幹線ほどではないですが、1等席はまずまずの快適さです。
    ただ、30分ほど遅れるのが当たり前のようになっているので、日本の感覚でいるとストレスがたまります。
      閉じる

    投稿日:2016/03/06

1件目~3件目を表示(全3件中)

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このスポットに関するQ&A(2件)

  • 帰国日の移動 ニュルンベルグからフランクフルト締切済早めに!

    • 投稿日:2015/07/17
    • 8

    9月にジャーマンレイルパスを使ってドイツを旅行します。
    最終日の9/27(日)フランクフルト19時の便で帰国予定です。
    ...  続きを読む
    当日ニュルンベルグからICEでフランクフルトに移動という計画を立てたのですが、どうもストが多い、遅延が多いらしいので不安になってきました。
    皆様のご意見、アドバイス宜しくお願いします。
      閉じる

    回答(8件)

    茶々香子さん

    私も、6月にジャーマンレイルパスを利用してフランクフルト ニュルンベルグetc. へ行ってきました。J...  続きを読むAL利用だったので、おそらく同じだと思います、。

    ちょうど、二週間くらい前にストがあったばかりだったので、慌てて、予定を変更しました。

    前日ミュンヘンの宿泊を ケルンへ変更しました。
    本当は、フランクフルトのつもりだったのですが、ドイツは展示会があると、ホテル代が3倍から4倍いえもっと跳ね上がるのです。
    フランクフルトで、展示会が予定されていたらしく、ホテル代が高騰、若しくは、ほとんどありませんでした。それで、近辺のケルンにホテルを取りました。

    常に、スト 遅延は頭に入れたほうがいいと思います。
    けっこう、ホームも直前に変わったりしますから。
    でも、数日利用していたら、様子がわかリます。私も、2.3回利用しているうちに、慣れてきました。

    ケルンか、フランクフルトへ前日宿泊されるほうが安心だと思います。
    個人的には、フランクフルトより、ケルンのほうが素敵だと思いました。


    (by gankotyanさん)  閉じる

    茶々香子さん
    by 茶々香子さん
  • ドイツ初旅行締切済早めに!

    • 投稿日:2010/10/17
    • 6

    いつもお世話になっております。

    今回両親を連れ(還暦を迎えております)フランクフルトから入ってドイツを旅行したいと思...  続きを読むっております。
    日程は行き:12月8日(水)ルフトハンザ航空で15時近くに到着予定です。
    帰り:14日(火)13時半発です。

    初めてのドイツです。
    きれいなクリスマスを見せてやりたいと思います。

    で、なんですが.....
    ついたその足でローテンブルクに行き(ここで2泊)チェックイン後、少し休んでから夜のマーケットへ。
    食事に行き、少し早めに休んで、翌日に備えます。
    9日(木)午前中に城壁などを散策し、お昼前にはヴュルツブルクへ。
    ガイドブックを見てよさそうだったので。
    昼食をとったり世界遺産があるようなので見学したりしようと思います。
    16時頃列車でニュルンベルクへ。
    ここでクリスマスマーケットを見て食事をとり、また列車で20時頃にはニュルンベルクをでてローテンブルクに戻ろうと思います。

    10日(金)朝、ローテンブルクでゆっくり朝食をとり、シュトゥットガルトに移動。(ここで1泊)
    もちろんここでもクリスマスマーケット。

    11日(土)なるべく早い時間にマインツかリューデスハイムへ。(ここで3泊)
    リューデスハイムやマインツ、フランクフルトなど近場とどこか1日日帰りでライン河下りをしながらケルンにいって帰りはICEで帰ってこようと思っています。

    そこで質問です。
    ?まずこの日程に無理はないですか?〜の歩き方などや4トラのみなさんの旅行記などを参考に自分なりに考えたのですが、もしここへ行くならこっちのほうがなどあれば何でも教えていただきたいです。

    この旅程で行くとして
    ?ニュルンベルクからローテンブルクに帰る時間ですが夜20時頃に出てもかえれますか?
    ローカル線は本数が少ないと書いてあったり、ドイツは鉄道の国だから大丈夫と書いてあったりでよくわかりまさせん。

    ?ローテンブルクから2か所目の滞在先シュトットガルトに行く一番簡単な方法はなんでしょう?
    列車だとなんだか遠回りに見えるのですが...
    バスとかはないのでしょうか?

    ?ライン河下りのHPに10月24日までのタイムスケジュールしかないのですが冬は運航しないのですか?
    本当はノイシュヴァンシュタイン城を見せてやりたかったのですが移動時間がかかりすぎるので今回の旅程にはいれられませんでした。
    だから、ライン河下りで外から古城でもみせてあげようかと思ったのですが。

    ?ライン河下り込みの日帰りケルンは難しいですか?

    ?列車は、どの程度まで予約が必要ですか?
    幹線と在来線と両方乗り継いで移動する場合はどうなりますか?
    8日
    フランクフルト(幹線)ローテンブルク
    9日
    ローテンブルク(在来線)シュタイナッハ(幹線)ヴゥルツブルク

    ヴゥルツブルク(幹線)ニュルンベルク

    ニュルンベルク(在来線)アンスバッハ(幹線)シュタイナッハ(在来線)ローテンブルク
    10日
    ローテンブルクー全然行き方わかりませんーシュトゥットガルト
    11日
    シュトゥットガルト(幹線)マインツかリューデスハイム

    ケルン(幹線)マインツかリューデスハイム

    所要時間は、結構ガイドブックにも4トラのみなさんの旅行記にも載っているのですが、料金はあまり情報がなく、ドイツ鉄道のHP(見ているものがあってるかどうか...)で検索しても在来線はでてこない!?のでどうやったら調べられるかも教えて下さい。

    ものすごいたくさんの質問で恐縮ですが、どれかひとつでも結構ですので教えて下さい。
    私もまだまだ調べてみます。
      閉じる

    回答(6件)

    こんにちは、ミホミホさん。
    どれか一つでもということで、一つ電車の予約についてお伝えしますね。

    まず、これだけの移...  続きを読む動ですのでレイルパスを使用することを想定してお答えしますね。もし使用されないのであればすみません。
    簡単に言うとレイルパス使用時に予約は一部のICEを除いて無しで乗れます。
    これはドイツ国内だけでなくベルギーから乗った場合でも乗れました。
    ただし、予約をするメリットとしては座席が保障されている。特に日本のように指定席車と自由席車というように分かれていないので、乗ったはいいがほとんど予約されていたということにもなります。あとご両親と一緒ということでご一緒に座られる方が楽しいでしょうから予約はした方が無難かと思います。レイルパスを使用されないのであれば、窓口に行けば予約の有無を聞いてくれます。不安なら窓口で購入してみてはどうでしょうか。少なくともDBの窓口の方は英語で応対してくれます。
    また、近郊電車(赤い電車)などは1等2等の違いがありますが、全席自由だったはずですし、時間帯によっては通勤ラッシュにつかまって座るどころではなくなります。ご注意を。

    参考にしていただければ幸いです。
    (by ensembleさん)  閉じる

    ミホミホさん
    by ミホミホさん

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  • きゅういとせろりさん

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