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ユーロシティ (国際特急) Euro City

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

ウィーン

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ユーロシティ (国際特急) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006543

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施設情報

施設名
ユーロシティ (国際特急)
英名
Euro City
カテゴリ
  1. 交通
  2. 交通機関
  3. 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(10件)

1~10件(全10件中)

  • とにかく座席の快適さが素晴らしかったです。

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/12(約8年前)
    • 0

    ブダペストからウイーンは、大変快適な車両での旅行でした。とにかく座席の快適さが素晴らしかったです。車両のデザイン・色も抜群...  続きを読むに良いセンスでした。スペイン高速鉄道みたいな無料の飲み物・軽食サービスはなかったです。
      閉じる

    投稿日:2017/12/30

  • オーストリア車両はレールジェット

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    国際特急は、各国の車両が乗り入れ、それぞれの車両がある。ドイツ鉄道の特急はICEと呼ばれる白地に赤の帯の車両、オーストリア...  続きを読む鉄道の特急はレールジェットという名前が付いている。レールジェットは、ウイーンからドイツ、ハンガリー等への路線だけでなく、ウイーン、ザルツブルグ、インスブルック間にも使用されている。
    1等、2等に加え、最上位のビジネスクラスというのがある。1等は2等より座席が広いが、日本のグリーン席ほど広くはない。列車限定変更不可の割引チケットなら追加料金はそれほど高くないので、1等は気楽に使える。
      閉じる

    投稿日:2016/10/04

  • 車内に高級感があります

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/07(約9年前)
    • 0

    国境をまたいで他の国と結ばれる列車がユーロシティです。日本では考えられないシチュエーションなので、それだけで楽しみになりま...  続きを読むす。ウィーンからは行き先を見ているだけでもワクワクします。インスブルック、ベネツィア、ザグレブなど、各地に向かって発車。車内はビジネスシートがあるので、飛行機のような高級感があります。  閉じる

    投稿日:2016/08/01

  • プラハ~ウィーンまで4時間30分の旅。

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/08(約11年前)
    • 0

    プラハからウィーンへユーロシティ(国際特急)に乗った。
    5月と8月に乗ったが、5月はチェコ鉄道の車両,8月はオーストリア...  続きを読む国鉄の車両だった。5月は定刻どおりに到着。8月はプラハ郊外での線路・駅構内工事のために50分遅延。
    まあ、それはヨーロッパではよくあることだからいいんだが(いや、良くないか)、ちょうど熱波の影響で(その日ポーランドでは30人死んだらしい)、エアコンの風量が足りないみたいで2等車だと暑い。1等車にアップグレードもできるらしいが、車掌に1人30ユーロくらい追加ですと言われたので断った。
    じゃあどうすればいいかと言うと、食堂車に逃げましょう。コーヒー1杯(2.5ユーロ)でけっこう涼めます。
    あ、国際列車なので、パスポートは必携です。
      閉じる

    投稿日:2014/11/01

  • 列車はブダペスト発ウイーン経由ミュンヘン行き。ミュンヘンで始発寝台特急ローマ行きに乗り換えるため利用。列車は日本の特急レベ...  続きを読むルのスピードと揺れを感じる。新幹線の比ではない。指定席を予約したが、列車乗車時アラブ又はトルコ系と思われる者が占拠。切符を取り出したらどこかに消えた。ウイーンからドイツ国境を経てミュンヘンに向かう途中、列車でうとうとしていたら突然、私にパスポートを見せてくれと、若い男女が言ってきた。ドイツの警察官だと言う。本当と聞き返すと腰のオートマチックを見せてくれた。あまりにもかわいい女性の警察官なのでビューティフルポリスと言ったら隣の同僚の警察官がケタケタ笑っていた。その後、彼ら警察官が何をするのか後を付けていった。主にアラブ系トルコ系の乗客のバスポートチェックしている。女性の警察官がこちらを振り向いたので手を振ったら無視された。また同僚の警察官がケタケタ笑っていた。  閉じる

    投稿日:2012/09/16

  • 一部国内のみの運行もあります。

    • 4.0
    • 旅行時期:2011/09(約14年前)
    • 0

    オーストリア国鉄の特急列車です。国際列車もありますが、国内のみの運行もありました。1等車は静かで空いているのでお勧めです。...  続きを読む席は誰かが指定した席を除き自由に座れるので、ユーレイルパスをお勧めします。列車によっては食堂車もついています。  閉じる

    投稿日:2012/07/29

  • ミュンヘンからウィーンへ

    • 3.5
    • 旅行時期:2011/06(約15年前)
    • 0

    ドイツ・ミュンヘンからオーストリア・ウィーンへは
    ユーロスターだと約4時間の旅です。

    値段に見合う快適さは十分にあ...  続きを読むりますよ

    黙って座ってられないうちの子は
    国籍に関係なく子供を見つけては友達になろう攻撃をしていました。

    ドイツ&オーストリア人って子供にやさしい人たちです  閉じる

    投稿日:2012/04/13

  • ゆっくり進む鉄道

    • 3.0
    • 旅行時期:2009/07(約16年前)
    • 0

    うちも、おなじく、ウィーンからプラハまで利用しました。
    利用条件(指定 等級 列車特定)等により値段はまちまちのようです...  続きを読む
    9時58分発 14時29分着と、分単位で書かれていたので、本当かな?とおもっていましたが、
    案の定4分遅れの出発 30分近くおくれて、到着しました。スーツケースを置く場所が少なく みな根性で網棚にのっけます
    列車の入り口も高いので スーツケースを必死で持ち上げます
    holesovice駅も よくさがせば、坂になった階段もあったようですが、遅れて到着したので 階段をスーツケースをもって、必死でおりました。
    列車は食堂車があり、そこから、飲み物などを出前してもらえます。
    指定の時は椅子の上のほうの壁に 00駅~00駅占有のような、紙が表示されます。椅子は回転できません。
    本当に日本の列車の各駅停車くらいのスピードで走り
    田舎の駅に 10分以上とまっていたりするので、新幹線のようなスピードならきっと、4分の1くらいの時間でいけるのでしょうが、そこは、旅をたのしまなくては、、。
      閉じる

    投稿日:2009/08/24

  • 切符はオンライン予約で

    • 3.0
    • 旅行時期:2008/08(約17年前)
    • 0

    プラハで3泊の往復しました。
    前売りの切符のほうが安くオンライン予約で座席指定もできるそうで、片道29ユーロでした。
    ...  続きを読む
    プラハからウィーンが混雑したので、座席指定は助かりました!

    6人掛けの個室で、食堂車もいくつかついてます。

    行きのプラハだけ25分遅れました。  閉じる

    投稿日:2008/09/04

  • ウィーンからプラハ行きの国際列車

    • 3.0
    • 旅行時期:2007/03(約19年前)
    • 2

    日帰りでウィーンからプラハへ行きました。
    行きは朝6:08発10:30着で
    帰りは17:35分発22:10着でした。
    ...  続きを読む
    切符はプラハで買ったほうが安かったので
    ウィーンからプラハへ行かれる方は片道のみ購入
    をおすすめします。

    ◆出発駅:ウィーン南駅(Sudbahnhof)
    ◆到着駅:Holesovice駅
    ◆費用:片道44.40ユーロ(Vienna-Prague)
        片道31.50ユーロ(Prague-Vienna)
      閉じる

    投稿日:2007/03/17

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このスポットに関するQ&A(4件)

  • Railjetの座席移動について締切済いつでも

    • 投稿日:2018/03/26
    • 4

    こんにちは

    とても基本的な質問で恐縮なのですが、レイルジェットの1等席で座席指定をしています。
    が、予約されていな...  続きを読むい席があれば移動しても問題ないという理解で合ってますか?

    今夏、オーストリアからイタリアへ列車で移動予定です。
    OBBで直接チケットを購入し、その後夏休みに入る時期の週末なので別途オプションで窓のある席を予約した…はずだったのですが、手違いで窓のない席が予約されてしまっていたことに気付きました。
    予約直後に確認すべきでしたが、昼休みを使って予約したため、気付いた時には変更可能な時間は過ぎていて変更できず。

    念のためOBBにも自分の予約した席と違うので何とかならないでしょうかとメールをしたのですが、当然ながらネット予約分の変更は出来ないとの回答でした。

    ここは自分の落ち度なので仕方がないです。
    今後はちゃんと確認しましょうと思いつつ、長旅で窓のない席はさすがに寂しいので、ドイツのICEの様に空いてる席があれば移動したいです。

    OBBの長距離利用は初めてなので、可能かご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか?

    完全指定席なら、食堂車に逃げようかしら、とも思ってます。
    旅行中に無用のトラブルは避けたいと思っているので、質問させていただきました。

    どうぞよろしくお願いいたします。
      閉じる

    回答(4件)

    今年の春に乗りました。

    〉ドイツのICEの様に空いてる席があれば移動したいです。

    との事ですが、システムは全く...  続きを読む一緒なので予約している区間を確認して空いていれば座ってもかまわないでしょう。
    私はウィーンからザルツブルグまで移動しましたが、同じ1等車の席で予約していたのは私だけでした。(但しザルツブルグ-チューリヒなど他の区間で結構埋まってました)
    他のひとは結構空いてる席に適当に座ってました。
    またネットでは当該の列車の変更は無理ですが、ひょっとしたら現地の窓口で席が空いていれば座席指定(追加料金かかるかも)のみ変更できるかもしれません。
    トライしてみてください。(by yottiさん)  閉じる

  • ウィーンからベネチアへの列車予約について締切済いつでも

    • 投稿日:2016/09/08
    • 4

    10月中旬にウィーンからベネチアへEuro Cityでの移動を考えています。OBBのサイトで6:25Wein Hbf発を確...  続きを読む認しました。日本から予約をしていこうと思うのですが、キャンセル可か不可の席か、1等か2等かの選択だけで座席指定までは確認できませんでした。(その先には進んでいません。)
    座席指定は現地ですることになるのでしょうか?もし利用された方がいらっしゃいましたら、切符購入や注意点などを教えていただければと思います。よろしくお願いいたします。  閉じる

    回答(4件)

    はなちゃんさん、こんにちは。

    OEBBのサイトでやってみましたが、やはり上手くいきませんでした。多分システムの問題で...  続きを読む暫く使えないだけかもしれません。6.25時にWien Hbf発Venice行き、EC電車の10月中旬の値段は29ユーロからです。

    OEBBのの29ユーロは「Sparschiene」、つまり特割で払い戻し、変更、キャンセル出来ません。以前ウィーンーブダペスト区間を予約した時と同じ値段ですので、この区間の29ユーロも恐らく2等席、座席指定なしだと思います。

    Wien-Venice区間ではありませんが、OebbのWien-SalzburgまたはWien-Budapest区間の2等席の座席指定料は別途3ユーロでした。

    暫く経ってからもう一度試してみてください。上手くいきますように!!



    (by tabinekoさん)  閉じる

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