クチコミ 4ページ目(76件)
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エアアジア空港バスのSKY BUS
- 5.0
- 旅行時期:2012/10(約13年前)
- 1
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乗車チケットは捨てずに!検札がごくまれにあります
- 3.0
- 旅行時期:2012/07(約14年前)
- 0
KLバスで最大手のラピッドKLバス乗車時の料金支払は
現金とICカードの2種類があります。
写真のTouch'nG... 続きを読むO(タッチアンドゴー)というICカードは
バス乗車以外にもLRTや一部レストランなどの料金支払に
も利用できます。
購入等の詳細は、ラピッドKLのホームページなどにあります。
現金の場合は、運転手が乗車チケット(コンビニのレシートのような紙)
をくれますので必ず貰ってください。
なぜなら、ごくまれにですが””検札””が行われるからです。
バス路線途中のバス停から運転手とは別に制服姿の係員が乗車してきて
検札が行われます。
罰則内容まではわかりませんが、チケットがないと無賃乗車を疑われる
ことになると思いますので、お気をつけて。
閉じる投稿日:2013/04/04
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一日乗り放題、観光地周遊HOP−ON HOP−OFF2階建てバス
- 5.0
- 旅行時期:2012/07(約14年前)
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KL滞在、3日目にホテルのコンシェルジェに
チャイナタウンの行き方を確認。
前日きいたコンシェルジェは
行き方が... 続きを読むむずかしいからタクシーでいった
ほうがいいとのことだったが、インド系の
コンシェルジェは「チャイナタウンなら
夜遅いほうが賑やかですよ。」っと。
イスラム美術館に行きたかったので、その
行きかたを聞くと、KL HOP-ON HOP-OFFという
2階建て観光用周遊バスを利用すればいいと
のこと。
1日乗り放題で主な観光地をまわってくれ
観光説明もあるのでそれでいけばいいと。
親が英語ができないのだけれどと言うと
日本語もあるとのことで(実際は、オフ
シーズンで日本人が少ないせいか、
英語のみで日本語のヘッドフォンは
なかったが。)それで行くことにした。
このバスは英語が得意でなくても、番号
がわかれば行きたいところで降りれるので
お薦め!
これに乗ると、KLの全体の位置感が
できて動きやすくなる。おまけにエアコンが
よくきいているので快適。
朝8時半から午後8時半まで30分ごとに
バスがくる。
バスもカラフルな2階建てだからすぐわかるし、
乗り場もピンクのマークですぐわかる。
主要ホテルからすぐ近くだった。
私達が乗った日は、欧米人観光客ばかり。
家族連れ、学生、カップル、老夫婦・・・
それぞれ、自分のペースで観光していると
いう感じ。
日本のはとバスは乗ったことないけど、
それの もっと自由度の高いようなものかな? 閉じる投稿日:2012/10/31
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クアラルンプールの路線バス
- 3.0
- 旅行時期:2012/07(約14年前)
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真っ赤なバス
- 4.0
- 旅行時期:2012/06(約14年前)
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KLセントラル~LCCT間のリムジンバスについて ― SKY BUS(スカイバス)とAERO BUS(エアロバス)について ―
- 5.0
- 旅行時期:2012/03(約14年前)
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LCCTからKLセントラルまではSKY BUSで、KLセントラルからLCCTまではAERO BUSでそれぞれ乗りました。
... 続きを読む
乗りごごちや所要時間、乗り場も変わりませんでした。
ただ、両者とも特色がありますので実体験を含めて書き込みをさせて頂きます。
?スカイバスについて
・エアアジアの航空券を購入すると同時に買えば割引価格で購入できる
⇒そうすれば、現地のお金は空港ではなくKLセントラルまで不要。余計な金を考えないで済む。エアアジアのサイトで購入されたらinvoiceに書かれているSKBSを運転手に見せるだけで良い。
・乗車賃は9リンギット
・HP:http://www.skybus.com.my/index.html
?エアロバス
・乗車賃は8リンギット。現金支払いのみ。
・HP:http://www.aerobus.my/Home_en.aspx
・スカイバスに比べて本数が多かったです。
閉じる投稿日:2012/03/16
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KLLCCT(クアラルンプール格安航空専用ターミナル)からマラッカへの直行バス
- 5.0
- 旅行時期:2010/12(約15年前)
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今ブドウラヤバスステーションは閉鎖しています
- 3.0
- 旅行時期:2010/06(約16年前)
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KLIA 〜 KL 市内間の格安移動方法(その?)
- 3.0
- 旅行時期:2010/01(約16年前)
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先日に引き続いての第2段です。
KLIA ~ Nilai KTM Komuter Station 間の一般路... 続きを読む線バスですが、KR Travel (Airport Liner)、Sepang Omunibus、City Liner の3社にて運行している模様です。
いずれも Nilai ~ KLIA ~ LCCT 間にて運行しており、KR Travel による Airport Liner は KTM Nilai が起点・終点ですが、他の2社は KTM Nilai を経由し、更にその先 Seremban のバス・ターミナルまで運行しています。
Airport Liner (ごく一部、Aiport Coach と表記されているバスもあり)は全体緑色、Sepang Omunibus は白地に緑のツートン、City Liner は赤色のバスです。
KLIA での乗り場、Nilai のバス・ターミナル共に、Airport Liner と Sepang Omunibus ととはプラット・ホーム内に乗り入れて来ますが、City Liner だけは何故かプラット・ホームへとは乗り入れて来ず、KLIA では乗り場の建物内ですが、プラット・ホームの向こう側の通り抜け通路のような所、また Nilai においてもバス・ターミナルの外周部での乗降となります、、、
運行間隔は15~45分に1本ぐらいにて、夜中・未明の時間帯には運行はなし。
所要は50分程度、Nilai 駅 ~ KL 市内までの KTM Komuter 電車もちょうど1時間程度は掛かりますので、KL Sentral 駅までで合計2時間はたっぷりと掛かります、、、
KLIA での乗り場は、Car Park C の Ground Floor、入国して到着ロビー右手のエスカレーターを下り、前方左側、パンパシフィック・ホテルへ向かって渡り廊下を進み、更に右手のエスカレター乃至は階段を2つ下ったところで、Airport Liner は案内の看板が出ていますが(と言ってもマレー語の表記のみ)、あとの2社は一切なんの案内もなしです。
一方の Nilai 側バス・ターミナルにても、案内等の看板や掲示は一切なしです、、、
KTM Komuter の Nilai 駅へは、バス・ターミナルの建物を大通りとは反対側へ出て、左斜め前にあるコンビニ(セブンイレブン)の角を右に曲がれば、前方に駅が見えています、徒歩にして2~3分でしょうか。
空港リムジンバスだと大型の立派な観光型バスですが、Nilai 駅行きは、一般型にて、City Liner のバスはまだ新しくて綺麗ですが、他の2社のはそこそこのオンボロです…
ただ以前はあった 50セン運賃の安かった非冷房車はこの路線ではどうやらなくなった模様で、現在では全て冷房車の模様です。
いずれにしましても正直あまり観光客向けとは言えず、実際、地元沿線や空港勤務者の通勤・買い物などや、沿線大学の学生の通学用など地元民の足と言うのがもっぱらです。
朝夕のラッシュ時や、また大学の講義時間などとのタイミングによっては満員、立ち客の出ることもしばしばですし、またトランクルームもなく、荷物が大きかったり多い場合にもちょっとキツイでしょう、、、
ただ幸いにして KLIA、Nilai 共にターミナルですので、途中の停留所での様な乗過ごし等の心配はなく、乗降は非常に簡単だと思います。
閉じる投稿日:2007/03/22
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KLプドゥラヤB/T→マラッカへの バス、トランス・ナショナルがお奨め
- 4.0
- 旅行時期:2009/11(約16年前)
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KL LCCT(LCC専用空港)からKL市内へのバス
- 4.0
- 旅行時期:2009/11(約16年前)
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安くて意外と快適
- 4.0
- 旅行時期:2008/08(約18年前)
- 1
KLから郊外にあるブルーモスクを見たくて、
シャーアラムまで、バスを利用しました。
バスターミナルはあまりキレイと... 続きを読むは言えず、
若干の不安がありましたが、
バスは予想以上にキレイで、
ほぼ現地人専用と言う感じですが、
安い割りには快適な乗り物でした。
料金は乗車時に行き先を告げると、
レシートみないな切符を貰いました。
ちなみにシャーアラムまでは
約40分乗車してRM2(66円)でした。
ただ、車内放送などもなく、電光掲示板もなく、
どこで降りれば良いのかがわかりません。
乗車時に告げるだけではなく、
だいたいの予測をたて、
そろそろかなと思ったときにも、
運転手さんにしっかりアピールをしないと、
目的地を通り過ぎてしまいそうです。 閉じる投稿日:2008/08/31
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シンガポール国境でバスに置いてけぼりをくらいました
- 2.0
- 旅行時期:2008/01(約18年前)
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シンガポールへの復路で利用したバスのこと。
PutraJayaバスターミナル近くでチケットを売っていたEltabina ... 続きを読むExpressというバス会社を利用しました。
値段はRM30とまぁまぁ安め。
シングルデッキですが、座席は1+2席で横幅も広く、道中はそれなりに快適でした。
ところが。
マレーシア国境は無事通過し、シンガポール国境で全ての荷物を持って降りたときのことです。
たまたま並んだ列の審査官がダラダラと審査する人だったため、いつもより時間がかかってるなぁと少し焦りを感じていたら・・・
嫌な予感は的中。乗ってきたバスに見事置いてけぼりをくらいました。きっとバスの運ちゃんは「彼女はココ(シンガポール国境)までで降りたのだろう」と判断したと思われます。
後で電話して抗議しましたが、どうにもなるわけもなく、結局路線バスで近くのMRTの駅まで行き、長い時間をかけて中央部に帰ってきました。
マレーシア側で置いてかれなくて良かったし、あんまりよくある例ではないかもしれませんが。
皆さん!国境審査で全部荷物を持って降りるときは特に「私、戻ってくるからね!」と運ちゃんに顔を覚えてもらっておいたほうが無難です。
閉じる投稿日:2008/01/31
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バス1日フリーチケット
- 4.0
- 旅行時期:2007/12(約18年前)
- 1
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市内バスはベンツ!?
- 1.0
- 旅行時期:1996/10(約29年前)
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