アユタヤからの帰りの切符購入について

Question

　以前も何度かアユタヤ行きについて質問させていただきました。今回、やっと敢行するつもりで自力でファランポーンから往復電車利用で行くつもりです。
　切符購入について質問させてください。
　行きは朝9時頃ファランポーン駅について購入予定ですが、9:25のピッサヌローク行きの切符でアユタヤを目指そうと思っているのですがどのくらい前についていないと購入出来ない（指定席満席・締め切り時間）などありますか？　またチケットを購入する際は指定席希望と言えば良いのでしょうか？エアコン付きの座席指定を希望しています。

　また帰りの切符は乗車20分前じゃないと買えないと誰かのクチコミか旅行記で拝見したのですが、別の方が着いたら帰りの指定席券を買っておくのがコツと言うことを書かれていたのですが、帰りの時間を決めて切符を購入しておくことは可能なのでしょうか？　帰りが満席？満車？などで購入出来ないなどの不安を考えると帰り時間を決めて切符を購入しておくのが安心なのですが、そこら辺が不安です。

おわかりになる方がいらっしゃれば是非教えてください。

zoo21 · Answer

アユタヤの駅で帰りの切符はいつでも買うことができます。その方の20分前とは、切符窓口のオープンが20分前と言うことです。日本ではちょっと考えられませんが、確かに窓口は閉まっていますが、なんと、駅長事務室で正規の切符が発行され購入できるのです。ですから、窓口が閉まっていてもＯＫなのです。事務所に廻って購入して下さい。誰でも買えますよ。10時台の列車で出かけると、アユタヤにはお昼頃到着します。帰り１６時頃の電車を予約するとよいでしょう。ただし、すべては見学できませんが、主なところは見られますよ。私たちは自転車でまわりますが、今は雨期ですからトゥクトゥクの方がよいかも。列車の等級は急行列車には２等３等車があり指定席(２等)と自由席(３等)があります。普通列車にも指定席がありますので、お昼にアユタヤ到着したら指定席の切符を買うことをお勧めします。夕刻列車は観光客で相当混みますよ。売り切れの場合は１時間半、立ち席になってしまいますので。ちなみにタイ国鉄はすべてヂーゼルですので電車じゃなくて列車です。あと、レールは見ない方がよいですよ。心配になってしまいますから。笑！？楽しいアユタヤ観光をしてきて下さい。

ryuichi · Answer

そうです、予めキツプは購入しなくても、帰りに買えばよいと思います。一度以前に、アユタヤに行こうと列車に乗りました、何となくエンジンの噴かす音が普通より大きく、スピードが思うように出ていないと思って乗っていました、。スピードとエンジンの音が比例しないのです。すると、駅にとまりつぎの駅に向かって走り始めまして10分程度経って、急にタイ語でアナウンスが有り急に猛スピードで列車がバックしまして、それも凄いスピードでバックしました。約10分。先ほどの駅に着いたとたん、前方からバンコク行きの列車が入ってきました。もう少しで、正面衝突でした。危なかったです、タイの列車は整備をあまりしていないのだと思った次第でした。運賃が安いのが解りました。

kobusuki · Answer

以前にファランポーンからアユタヤとコラートへ行ったことがあります。昨年の4月ですが、朝10時頃発の急行でコラートへ行こうと思った際、前日の夕方にファランポーンへ2等指定席を買いに行ったところ、満席だと言われました。なので、当日では指定席は完売の可能性があります。でも、自由席もあると言っていましたので、完売の際はそちらになると思います。ファランポーンは始発ですので、おそらく座れないことはないと思います。その時は、結局朝起きられず、次の3等各駅列車でコラートへ向かいました。アユタヤに行った時も同じ列車でした。扇風機しかありませんし、座席も板張りの粗末な客車でしたが、窓を全開にすれば暑くはなく、途中駅から乗り込んでくる物売りのお弁当を食べたり、ビールを飲んだりして、のんびりとした旅を楽しめました。コラートへは6時間ぐらいかかりましたが楽しかったです。アユタヤでしたら急行でも各駅でも大して所要時間は変わりませんので各駅の旅も楽しいと思います。日常のタイ人の生活が感じられます。ちなみに各駅3等ですとアユタヤまで日本円で50円ぐらいでした。帰りは、行動に自由度をもたせるなら、モーチット行きの2等バスの方が便利だと思います。市場からメイン通りを遺跡の方へ向かい1km程の所にバス停があります。（市場からモタサイで10Bから20B程で行ってくれました）30分おきぐらいで出ています。確実に座れる上に冷房付き、列車よりも早くバンコクに帰れます。2等トイレ無しですのでトイレは事前に済ませておいて下さい。

てちゃー · Answer

行きは列車でも良いですが、帰りはバスの方が良いです。列車だと１時間２時間遅れもあります。（我々夫婦が初めて列車で行った時帰りは２時間遅れでした）バス乗り場は駅からまっすぐ行き川の渡しに乗ります。降りたらジャオプローム市場の前の道を右にそしてT字路を左に曲がって４００メートル位行った右にありますが、観光してからバス停に行くと思うので自転車で観光する場合は自転車を借りたところで聞くと良いです。…、とくどくど説明しているよりタイ初心者向けに作った私のホームページアユタヤ観光をご覧下さい。自転車を借りるところ、トゥクトゥクとの交渉の仕方、ホワラムポーン（グ）駅からの行き方等詳しく載せてあります。下のURLを参考に！切符を買ったらその切符を見て下さい。普通車でも座席番号が切符に書いてあるものがあります。その番号と列車の座席と同じところに座ってください。窓のところに手書きで座席番号が書いてあるものもあります。注意して下さい。良い旅を！

ソンマーイ · Answer

普通列車なら予約は不要。ホアランポーンは始発駅ですが、到着列車を待って出発遅れもあります。列車は趣がありますが、体力的に帰りの都合と会うかどうかが問題ですね。わたしが今アユタヤまで自力で行くとしたら戦勝記念塔からロットゥーに乗ります。帰りもアユタヤホテルのあたりからロットゥーがたくさん出ていると想像します。確認が必要です。アユタヤは日中とても暑く、また雨季ですから毎日のように雨の可能性があります。タイに慣れているわたしですが、さらっと有名寺院・遺跡を観光するだけならウエンディーやパンダバスなどの現地ツアーを利用すると思います。そのほうが身体が楽だし、日本語ガイドにわからないことを質問できるからです。バーンパイン宮殿も行げばなかなか興味深いところですよ。

ソンマーイ · Answer

アユタヤへの行き方こちらのサイト「アユタヤガイドブック」が参考になります。ロットゥー乗り場もわかります。

sugi · Answer

バンコクーアユタヤ間で汽車を利用するタイ人は殆どいません、普通列車は１時間に１本位、昼時は２〜３時間に１本。料金は十数バーツ。急行を入れると１時間に２本位、料金は１０倍以上になります。掛かる時間は停車駅がアユタヤ、バンコク間は同じなので同じです。夕方にはアユタヤからバンコク行きの普通列車は無くなってしまいます。バスも本数が少ないです。がんばってロッ（ト）トゥーに挑戦してして見てはいかがですか？アユタヤでトゥクトゥクをチャーターして回るなら１時間１００バーツ以下でOKです（タイ人はもっと安い）。帰りはバンコク、　ロッ（ト）トゥーと言えば乗り場まで行ってくれます。

zoo21 · Answer

ママプーさんへバンコクからアユタヤへ行く方法はいろいろあります。一番楽な方法はホテルからタクシーをチャーターする方法です。でも、これはせっかくタイに行ったのに楽しくないですよね。何も経験できませんので。結局、列車を使って出かけた方がいろいろ経験できて、思い出いっぱいの旅になるはずです。ぜひ列車で行くことをお勧めします。行きの列車は「北ライン」でなく、「東北ライン(南)」SiSaket行きを利用下さい。１０時５分ファランポーン駅発ですが、北ラインより早くアユタヤに着きます。(１１時２４分着)この列車は急行２等車ですのて１時間２０分で到着できます。ただし、急行料金ですのでちょっと高いです。私の記憶では５００バーツ？だったかも。帰りの切符はアユタヤ駅に着いたらすぐ購入をお勧めします。窓口は発車２０分前にしか開きません。たぶん閉まっていますから、改札口出口に向かって右側の駅長事務室で購入できますので、係員に何時の列車でバンコクに帰りたいと言えば発券してくれます。当然シートリザーブで。急行の指定席は全列車クーラー付きです。東北ライン(南)の１６時３７分発１８時４０分着あたりがよいかも。詳しい時刻表は「参考ＵＲＬ」を見てください。ＰＤＦデータをプリントアウトして持参すると良いでしょう。タイというお国柄、時刻表通りには運行できていませんが、それも旅のおもしろさです。ちょっとしたハプニングがあってこそ楽しい思い出の旅になるのでは。それでは楽しいアユタヤ探訪になりますように。気お付けて行ってらっしゃい。

sugi · Answer

しつこくて、すみません！タイの鉄道は電気ではなく日本の５０年前くらいの車両をディーゼルエンジンで引いているので、止まる駅の数のみで掛かる時間が変わるだけです。

鉄道 (タイ国鉄) Railway

アユタヤからの帰りの切符購入について

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