クチコミ 8ページ目（238件）
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エアコンバス
- 3.5
- 旅行時期：2015/04（約11年前）
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窓をあけて走る
- 3.0
- 旅行時期：2015/03（約11年前）
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カオサンまでバスで行きました
- 3.0
- 旅行時期：2014/12（約11年前）
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空港間無料シャトルバスが便利
- 4.0
- 旅行時期：2014/12（約11年前）
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国際線はスワンナプーム空港で、ＬＣＣ国内線はドンムアン空港がメインになっている。
昨年末のパタヤからチェンマイへ移動... 続きを読むする際、ＬＣＣのノックエア便のため、この空港間無料シャトルバスを利用することにした。
スワンナプーム空港の国際線の到着ロビー階の３番出口があります。ミーティングポイントのすぐ近くの出入り口になります。
ここを出て、右手にシャトルバスの発着場があります。受付にてドンムアン空港のチケットのバウチャーを見せると、印鑑を押してくれてバスに乗れます。
結構本数がありますが、時間帯によっては、ファランだらけで満員になることもあるんで注意です。
移動は混雑も考慮しないと行けませんので、どれだけの時間を見るかを想定するのはかなり難しいです。私の場合は、渋滞等を配慮して、かなり時間の余裕を見過ぎて、ドンムアン空港でかなり時間つぶしすることになってしまいました。
閉じる投稿日:2015/01/10
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ハッキリ言って古くて汚いけど、安い移動手段です。
- 3.0
- 旅行時期：2014/10（約11年前）
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リーズナブルな交通手段、マップを手に入れて利用してみよう！
- 4.0
- 旅行時期：2014/09（約12年前）
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ガイドブックだと旅行者には難しいようなことが記載されていますが、実際に使ってみた所、トラブルに遭遇することはありませんでし... 続きを読むた。市内も網の目の様に張り巡らされているので使いこなすことができれば、リーズナブルに旅行をすることができると思います。ただし、運転は荒いので注意を！立っていると転びそうになります。
もうひとつハードルが高いのが、距離別運賃の場合は、下車のバス停を伝えなければならないことです。私はバスのガイドマップを指差して車掌さんに伝えていました。（赤いバスは一律運賃でした。料金を払うだけで利用できます。また青い帯を付けたバスは無料で乗ることができます。）
一方で渋滞に巻き込まれると全く動かなくなることもありましたので、時間帯によっては注意が必要です。
本屋さんに行くと、バスのマップ（英語とタイ語表記の物が99バーツで売っていました。THINK NET "BANGKOK BUS GUIDE"という名前で黄色のマップです。）
帰りにドムンアン空港までバスを乗り継いで行きました。空港が見えてすぐに降りようとしたら運転手さんと車掌さんが手振りを交えながら、「空港はもっと先だよ」と教えてくれました。（英語はエアポートしか通じませんでした。）降りようとしたバス停から３つぐらいすぎたところが正解だったので、空港を利用する方は注意してください。車掌さんに聞くのが無難だと思います。 閉じる投稿日:2014/09/28
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乗りこなせれば便利で安い
- 4.0
- 旅行時期：2014/08（約12年前）
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路線をカバー
- 4.0
- 旅行時期：2014/07（約12年前）
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使える使えない
- 3.5
- 旅行時期：2014/07（約12年前）
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何回かバンコクに行っていますが、最近、市内の移動は、まずバスで行けるか考えます。
番号が書いているバス停で待っていても来... 続きを読むない時もあるし、距離別に料金が違うクーラー付のバスがちょっと難易度が高いなと思うけど、一番安いバスは便利で結構面白いし、何より安いです。
均一で数THBなんだけど20THB渡せば絶対足りるのでそうしてます。この混雑した車内どうやって運賃徴収してるの？と思うけど、神がかり的に車掌さんはあっちこっち移動して、客を乗せたり押し込んだり徴収したりしています。
基本的に倉庫みたいな車内ですが、座れさえすれば風も入るし快適です。寧ろ冷房の効きすぎたBTSよりもダメージ少ないかも知れません。
渋滞にハマると全く進まないこともありますが、結局一番飛ばすのは路線バス。だ、大丈夫か？っていうスピードで車間を抜けて行きます。
降りるところはGPSでチェックしながら適当にボタンを押せば大丈夫です。自分（観光客）が降りるようなバス停はだいたい地元の人も誰か降りるっていう。
タクシーみたいにメーター云々でごちゃごちゃするより、よっぽど楽です。ただ大きい荷物を持って乗るのはハードル高いかも知れませんね。 閉じる投稿日:2014/09/22
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ドンムアン空港からバンコク市内へ
- 4.0
- 旅行時期：2014/07（約12年前）
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市民の足です。
- 3.5
- 旅行時期：2014/06（約12年前）
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地方行のバスターミナル
- 4.0
- 旅行時期：2014/06（約12年前）
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いつも混んでます
- 3.0
- 旅行時期：2014/05（約12年前）
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トンロー通りのミニバス
- 4.5
- 旅行時期：2014/04（約12年前）
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BTSトンロー駅下車すぐの北側の大通りだけを真っ直ぐ走る赤い小型バスです。
スタート地点のバス停は通りから歩いて数分の場... 続きを読む所にあります。
ある程度満員になったら出発なので、タイミングが悪いと長い間車内で待つことになります。
料金は一律7バーツです。小銭を用意しましょう。
降りるときはブザーを押すとどこでも降りれますが、アナウンスが無いので、自分が降りたい場所の風景がわかってないと、
行き過ぎたりするので、観光客にはハードルが高いです。
私はソイ8で降りたかったので、グーグルマップのストリートビューでなんとなく風景を頭に入れて乗りましたが、多くの人が下車するソイのようで、先にブザーを押されてしまいました。
乗りたいときは、道路で手をあげてアピールすれば留まってくれるそうです（私はやったことがありません） 閉じる投稿日:2015/01/03
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バス亭は何もないこともあります。
- 3.0
- 旅行時期：2014/04（約12年前）
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市バス
- 3.5
- 旅行時期：2014/04（約12年前）
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一番安い移動手段
- 2.5
- 旅行時期：2014/03（約12年前）
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５０１番バスが来ない
- 1.0
- 旅行時期：2014/02（約12年前）
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日本の路線バスとはかなり違いがあります
- 4.5
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
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日本の路線バスとはかなり違いがあるので、試しに乗ってみるのもおもしろいと思います。
バス停には名前がついていませんし、車... 続きを読む内には次のバス停の電光表示がないのはもちろん、放送もありません。
経由地や行き先はタイ語だけでしか書かれていないことが多いですが、各路線には番号が付いているので、それでだいたい区別できます。乗車ドアと降車ドアは分かれていませんが、中国と違って(^ ^)、乗る人はみんな降りる人が済むまで待っています。昔はドア開けっ放しで走ったり、初めからドアが付いていないバスもありましたが、そういうバスは今は少なくなりました。ワンマンのバスはほとんどなく、車掌さんが座席（または立っている場所）まで切符を売りに来ます。
真ん中のドアのすぐ後ろの席はお坊さんの優先席です。なおタイのお坊さんは女性の隣に座ることはできませんのでご注意ください～ 閉じる投稿日:2014/04/20
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スクムビット通りのバス停
- 3.5
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
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