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バス https://4travel.jp/os_shisetsu/10006372

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クチコミ 10ページ目(238件)

181~200件(全238件中)

  • パタヤへ格安の移動はコレ♪

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

    バンコクからパタヤへは普通タクシーで移動している方が多いと思いますが、移動コスト節約したい方はタイ人が利用しているバスがオ...  続きを読むススメです。料金は124THB、30分毎に運行しており、約2時間でパタヤに到着します。  閉じる

    投稿日:2013/03/31

  • 無料の移動手段

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

    バンコク都内には外国人でも利用できる無料バスが多く走っています。
    そのバスは赤バスといって、赤とアイボリーのツートンカラ...  続きを読むーのもので
    その中でも、フロントガラスとリアガラスに青いはちまきのようなライン
    に白いタイ文字で塗装されたものです。
    注意(この青いラインの無いものは無料ではありません。)
    無料バスは、同じ番号のバスで3台~5台に一台程度となっています。
    15分毎や20分毎に来る路線では、無料バスに結構出くわす時があります。
    お得なので皆さんぜひ使用してみてください。
    また無料の列車もありますが、外国人は無料ではありませんのでご注意を。。




      閉じる

    投稿日:2013/03/13

  • 市内バスに乗りました。

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/01(約13年前)
    • 0

    エアコンバスに乗りました。行き先を言わないと行けませんが、地名か大きな建物名(戦勝記念塔、サナームルアン)など言えば通じま...  続きを読むす。渋滞に掛かると大変ですが、タイ人ばかりで観光客はまずいませんので、一風変わった観光が出来きてお勧めです。  閉じる

    投稿日:2013/02/11

  • これが噂の無料バス?

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/01(約13年前)
    • 0

    王宮の近くからカオサンロードの近くまで、大した距離ではありませんが疲れたのでバスに乗ろうと思いました。
    しかしバス停が近...  続きを読むくに見当たらず、カオサンに行く番号のバスが信号待ちをしていたので近付いて行ってみると、前方の席に座っている客が「乗るの?」という身振りをしてくれ、運転手に伝えてくれました。その場でドアが開き乗車できました。

    運賃箱が見当たらなかったので、他の乗客の様子を見ながら小銭入れを握りしめていましたが、皆さん乗車の時も降車の時も支払いをしていない様子。う~んどうすれば…。

    目的地近くのバス停に着き、キョロキョロしながら恐る恐る降りましたが、誰にも何にも言われない。いいのかな…と思いつつ、去りゆくバスを見送りました。

    これが噂の無料バスだったのかな。

    写真は全然関係ないところのバス停です。  閉じる

    投稿日:2013/02/03

  • 激安の方法

    • 5.0
    • 旅行時期:2013/01(約13年前)
    • 3

    バンコクに住んでいても、バスに乗ることはなかったんです。
    でも、乗り始めてきたら便利で便利で重宝します。
    バンコクは右...  続きを読む折禁止や左折禁止が多く、タクシーで移動の場合
    大回りをすることもあるのですが、バスだけは右折OK、左折OKが
    あるんです。うまく乗りこなせれば激安で目的地に行けます。
    伊勢丹の紀伊国屋書店にはバンコクバスマップも売ってるので
    買ってもいいかもしれないですよ  閉じる

    投稿日:2013/01/29

  • 快適でした。

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/12(約13年前)
    • 0

    バンコクのエマカイから、パタヤに行って来ました。
    バスの本数は、多いので時間を気にせずにエマカイへ行き、近くのスターバッ...  続きを読むクスで少しくつろぎ、チケットを買い時間まで少しまち出発です。
    パタヤまでの時間は、道路渋滞に左右されますが、二時間半から三時間くらいです。
    シートは指定になっております。リクライニングシートになっていますので、快適でした。  閉じる

    投稿日:2012/12/23

  • 来年3月で終了か?無料バス

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/10(約13年前)
    • 1

    この頃、路線バスにはまっていて乗るようになったのですが、
    エアコンなしのバスに無料バスがあります。
    本来はタイ人だけな...  続きを読むのですが外国人に対しても無料で乗せてくれます。

    無料バスには前と横に青幕の白いステッカーが貼ってあるます。

    来年3月で廃止のようです  閉じる

    投稿日:2012/10/30

  • エアコンバスが増えている?

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/09(約14年前)
    • 0

     ここ数年毎年バンコクへ旅行し路線バスを利用していますが、今回の旅行で気付いたこと(気になったこと)を書かせていただきます...  続きを読む

     ご存じの方も多いかと思いますが、バンコク市内の路線バスは大きく分けると、エアコンなしのバスとエアコン付きのバスにわかれます。前者は一律8バーツ(若干変動あり)であり、後者は距離によって料金が変わります。よってエアコン付に乗る際は行き先(または行き先近くの有名な建物等)を車掌に伝えなければなりません。

     私はタイ語ができないので、バスに乗るときは基本的にエアコンなしを使っているのですが、今回の旅行ではそのエアコンなしのバスがなかなか来ない!やってくるのはエアコン付ばかり...なんてこともありました。

     今後もバンコクが発展するにつれエアコン付のバスが増えていくのかな?と感じた出来事でした。  閉じる

    投稿日:2012/10/11

  • メークロン→戦勝記念塔のミニバス

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/08(約14年前)
    • 0

     市場を行くメークロン線の列車を見送ったのが12時過ぎ。
     次のメークロン線は15:30までありません。

     メーク...  続きを読むロンからバンコク市内へバスで戻る方法があるようで、ネットでもいくつか紹介されていますが、バンコク市内のターミナルである南バスターミナルも決して便利な場所ではありません。

     そこで利用したのが、戦勝記念塔まで直通するミニバス。70バーツ、1時間でBTSにも乗り継げる戦勝記念塔まで行くことが出来ます。

     メークロン側のバス乗り場が分かりづらいですが、メークロンの駅を線路伝いにバンコク方向へ出てまもなくの踏切を左に。すぐ次の交差点を右に行くと1~2分でセブンイレブンが左手に見えてきます。セブンイレブンの角を左に曲がり、1分少々。次の角を右に曲がると戦勝記念塔ゆきと英語でも書かれた小さな車庫兼待合室が見えてくる筈です。迷わなければ駅から5分少々。

     ミニバス、といってもハイエースのでかい奴に乗客を詰め込む形。荷物が大きいと乗車は難しいかも知れません。乗客で座席が埋まると順次出発といった様子です。運賃は出発前に係員が現金で集めていました。

     運転手合わせて16人を満載したバスは100km/hオーバーで掛け続け、列車で乗り継ぎ含めて3時間掛かったところを1時間弱で走りきってしまいました。
      閉じる

    投稿日:2012/08/25

  • 市内ローカルバス

    • 2.5
    • 旅行時期:2012/08(約14年前)
    • 0

    歩くのは好きですが、週末マーケットや、その距離は歩くのは無理だよ、と地元の人に言われるところは(ケチケチ旅行をつい選んでい...  続きを読むる自分ですが)バスに乗って移動をしてました。地元の人に聞くと色々な行き方を教えてくれますが、どれもほぼ正しいと思います。でも行くには行くが、時間についての保証は全くないと思います。気長にゆっくりと待てるなら、バスで充分だと思います。^^  閉じる

    投稿日:2012/08/24

  • タイ・バンコクからロット・トゥーとかロットーと呼ばれるミニバン(トヨタのハイエース)に乗ってパタヤに行って来ました。私が乗...  続きを読むったロットーは100バーツでしたが会社によって多少値段が違う様です。バンコク市内のあちこちから出ている様ですが私の知る限りビクトリーモニュメント(戦勝記念塔)近辺に多くの会社が在る様です。会社によって場所が微妙に違い、チャンとターミナルを持っている会社や何も建物が無い会社など色々有る様です。基本的は予約無しで来た人から順番に乗り満員になり次第出発です。
    目的地では順番にホテルや家を回ってくれ便利です。大きなバスだとバス停で降ろされそこから困りますよね? パタヤからの帰りなどは事前に予約しておくとホテルまで迎えに来てくれます。 欠点としては大きな荷物は別料金になる事が有ります。私はいつも小さめのスーツケースなので別料金は無しですが大きなスーツケースだと取られるようです。
    それと現地の人に言わせると時速120kmで飛ばすので少々事故が多い様です。まあ~車に事故は付き物ですからね~(チョット怖いけど)

    下記のサイトに詳しく記載されてます。参考になります。
    http://www.e-guide-books.com/bkk/koutu/lottuu.htm  閉じる

    投稿日:2012/07/31

  • 料金体系が複雑

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/07(約14年前)
    • 1

    バンコクは一方通行が多いのでタクシーでは大回りしてしまうところも

    バスなら曲がれるところが多いので早くいける場合が多...  続きを読むいです。

    エアコンがあるバスからないバス、色も形も複雑です。

    エアコンなしのバスは1回6.5バーツですが、エアコンありは距離で

    変わってきます。車掌さんは英語はなせない人が多いですが、乗客の人が

    親切で助けてくれます  閉じる

    投稿日:2012/07/23

  • 土地勘が必要かも

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/06(約14年前)
    • 0

    バスは便利なのですが、路線図や土地勘がないと利用しにくいかもしれません。お代は車内の車掌さんがやってくるので、そこでお支払...  続きを読むいします。最近はエアコンのバスが多くなって、とてもキレイになり、利用しやすくなりました。  閉じる

    投稿日:2012/12/02

  • バンコクスワンナプーム国際空港からは、いつもターミナルから出発するパタヤ行きのベルトラベルサービスを利用していますが、大半...  続きを読むのバスは公共バスセンターから出発しています。

    公共バスセンターへは空港ターミナルから無料のシャトルバスで数分で到着します。

    バンコク市内、長距離等いろんな方面にバスは出ており、バンコク市内行き等24時間運行の路線もあります。

    節約旅には公共バスが一番ですね。  閉じる

    投稿日:2012/05/20

  • 番号さえわかれば

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/05(約14年前)
    • 0

    基本的にバスは、自分が乗りたいバス番号さえわかれば安くて便利な乗り物です。

    バス解説の本も売ってますので利用してみて...  続きを読むはいかがですか?

    一番安いバスは、エアコン無しの赤バスと民間のオレンジバス。
    距離関係なしで6.5バーツ

    エアコンありで中型黄色のバスは距離関係なしで10バーツと稀に12バーツ

    エアコンありの大型は距離性で10バーツ、12バーツスタートです。


    バンコクは、一方通行やバスのみ通行可の道が多いのでバスに乗れは早く
    目的地に着くかもしれません  閉じる

    投稿日:2012/05/03

  • 意外と便利!

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/03(約14年前)
    • 0

    今まで敬遠していた路線バスに挑戦してみました!乗る場合は、手を振りアピールしないと、停留所でもスルーされてしまいます。乗っ...  続きを読むてから集金係がまわってきますので、目的地を言うか、地図などで示せばOK!おつりももらえます。車内放送などは全くないので、降りる場所の景色がわかっていないと辛いかも...。「バンコク バス路線図」という日本語のガイドが書店に売っているので、これさえあれば怖いものナシ!  閉じる

    投稿日:2012/04/07

  • 安いけど・・・

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/02(約14年前)
    • 0

    サイアム駅前からカオサン地区まで路線バスで移動しました。
    バスに乗ると係の人がお金を集めにやって来ます。
    エアコンなし...  続きを読むで7バーツでした。
    バスはドアを開けたまま発車します(笑)
    土地勘がないと降りる場所で相当苦労すると思います。


      閉じる

    投稿日:2012/04/24

  • 路線バス

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/01(約14年前)
    • 0

    ノン・エアコンバスなら一律料金だから行き先を言わなくて済むからたいへん楽。2番バスの赤い車体のノン・エアコンバスはまだある...  続きを読む

    1年前ひっきりなしに見かけた38番バス青い車体のノン・エアコンバスは見掛けない。黄色い車体のエアコンバスになっていた。便数が減ったように感じた。25番バスはどうしたんでしょう。

    エアコンバスは行き先で値段が違うから、どうしても言葉を交わさねばならない。ちっとも通じない。「伊勢丹」はダメだった。困りかねた車掌が若い娘に聞いてくれたけど。地元民は利用しないから分からないのでした。「BIGC」はOK。「センタラ」でもいいかも知れない。

      閉じる

    投稿日:2012/02/22

  • いつもベルトラベルサービスでバンコクスワンナプーム国際空港~パタヤ間の移動をしています。

    パタヤでは指定したホテル間...  続きを読むの送迎が付いて200バーツ。

    他のバス会社は送迎無しで120バーツ前後で運行していますが、やはりドアツードアが便利でいいですね。

    最近は高速道路が整備されたために、2時間近くかかっていた所要時間が1時間半に短縮されています。  閉じる

    投稿日:2012/04/08

  • バスでの移動はパタヤ行きで経験しているので、何とかなるだろうとなめていた。
    ホアヒンへの移動手段について調べている内に東...  続きを読むターミナルの大型バスよりアヌサワリーのロットゥー(ミニバス)の方が早くて便利とのクチコミ情報を発見。
    乗り心地より時間を優先することにした。

    【チケット売場】
    チケット売場もチケットもタイ語なので、売場のおばちゃんに「ホアヒン?」と確認した。180バーツも事前調査した価額だし、おばちゃんもそうだと言うのでホアヒン行きと思い込んでいた。
    おばちゃんのすぐ傍にいた兄ちゃんがドライバーで、ロットゥーまで案内してくれた。
    最後部の4人掛けシートとその前の2人掛けシートが空いていたので、上手くいけばユッタリできると考えて最後部の4人掛けシートに陣取った。
    シートのクッションが抜けてて座り心地が悪い。前の座席とのピッチが狭くて窮屈。
    大柄な白人はとても乗れそうもないが、我が家以外はローカルばかり。

    【道中】
    結局、我が家の隣は空いたまま。4人掛けシートを2人で使用なので、ホッとする。シメシメ!思惑通りと自画自賛。
    ところが、ホアヒンまで直通かと思っていたのに、途中で乗ってくる人が結構いて、最後には満員になった。当然、最後列の4人掛けシートも4人になった。
    前とのピッチも狭いが、横もものすごく狭い。

    ホアヒン郊外にあるFNアウトレットを通過したので、あと4~5Kで到着だと思ったら、ガス・スタンドに入ってしまった。しかも長蛇の列ができていて、全然進まない。
    ホアヒンで客を降ろしてから充填するのが普通だろうと思ったが、他の乗客は併設されているコンビニに行ったりして全く気にしていない。
    ホアヒンで客を乗せて出発直後にスタンドに寄るより、到着直前に寄る方を選択したってことかと勝手に解釈していた。
    結局、出発までに30分以上かかった。

    【ホアヒン到着】
    案の定、出発して5分でクロックタワーに到着。
    しかし、誰も降りない。ドライバーが振り向いて何やら言っている。車内の全員が振り向いて我が家を見ている。
    どうやら、このロットゥーはもっと南まで行くやつで、ホアヒンで降りるのは我が家だけのようだ。
    後から考えると、週末にリゾート地に行く雰囲気が微塵もない客ばかりだった。ホアヒン直行便だったら、あそこでガスの充填はしないだろう。

    【復路】
    ロットゥーは懲り懲り。復路はバンコクまでタクシーで帰ってきた。  閉じる

    投稿日:2012/03/09

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