鉄道 Railway
鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
3.47
クチコミ 2ページ目(78件)
21~40件(全78件中)
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(上海)陸家嘴駅の近くに切符売場あり
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 1
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鉄道
- 4.0
- 旅行時期:2016/03(約10年前)
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上海の乗り物
- 3.0
- 旅行時期:2016/01(約10年前)
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高鉄に乗ってみました(上海虹橋駅⇔杭州)
- 4.0
- 旅行時期:2015/12(約10年前)
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「中国鉄道時刻表」
- 5.0
- 旅行時期:2015/11(約10年前)
- 14
中国国内を鉄道で旅行するのに大変便利です。何しろ日本語版です。
詳しくは中国鉄道時刻研究会のサイト
http://ww... 続きを読むw.shikebiao.info/
◆「中国鉄道時刻表 2015年春 vol.2」の主な仕様
▽B5判 280ページ前後(前号比40ページほどの増ページを予定) 本文黒一色印刷
▽時刻編は,中国鉄路総公司が運転する定期列車を全列車・全停車駅掲載。
掲載路線の総延長は10万キロ以上。
ただし,定期列車でも職員輸送列車や資材輸送・混合列車等は原則として不掲載。
このほか,国際列車・日中間フェリー航路を掲載。
▽解説編は,路線図・営業案内・国際列車の案内・国鉄の予約サイトの案内・中国鉄道活用術・きっぷの買い方ガイド・きっぷ購入メモなど充実の40ページ。 閉じる投稿日:2015/11/16
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高鉄(新幹線)利用しました
- 2.5
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
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便利です
- 4.0
- 旅行時期:2015/03(約11年前)
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上海←→天津夜行列車に乗車
- 4.0
- 旅行時期:2015/02(約11年前)
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二等席でも快適。
- 4.0
- 旅行時期:2015/01(約11年前)
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杭州行き新幹線 快適
- 5.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
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▲鉄道の切符は火車票代售処で楽に買える
- 4.0
- 旅行時期:2014/05(約12年前)
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やっぱり便利
- 4.0
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
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和諧号
- 2.0
- 旅行時期:2013/09(約12年前)
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上海から杭州まで1時間
- 4.0
- 旅行時期:2013/09(約12年前)
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動車組
- 3.0
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
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命が惜しいのなら試乗は早めに!
- 2.0
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
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上海~蘇州で1往復乗車しました。
現在主力のCRH2型。JR東日本のE2系パクリ版です。
日本からの完成品及び現地組み... 続きを読む立ては数編成なだけで
設計図ごとの技術移転なので殆どの車両が完全に中国国産です。
既に壊れている箇所多数、往復とも座席は壊れて座り心地が
悪いし、連結部の内幌の化粧板が風圧でバッタンバッタン
とあり得ないです。
高速鉄道は車両だけに限らず全ての設備を含めてメンテナンスが大事です。
車両もチャイナクオリティなうえ車両メンテも既にこんな感じじゃ
考えただけでも末恐ろしいです。
日本もインフラの老朽化が問題視されていますが
この国では日本よりもっと早く寿命が来る様な気がしますし
普段のメンテもおろそかな気がします。
車両と一緒に土に埋められたくない方はまだ新しいうちの試乗を
お勧めします。 閉じる投稿日:2013/03/07
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高速鉄道乗車
- 4.0
- 旅行時期:2013/01(約13年前)
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体格が小さい人には2等の方がオススメ
- 2.5
- 旅行時期:2012/10(約13年前)
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上海虹橋空港に隣接して杭州方面へは便利「上海虹橋駅」
- 3.0
- 旅行時期:2012/09(約13年前)
- 1
上海虹橋空港から杭州方面に移動したいとき非常に便利な
「上海虹橋駅(中国語は上海虹橋火車站)」。
同じ地下鉄机場1... 続きを読む0号線上にある「虹橋駅」に私は向かってしまい、
時間のロスをしました。方角は全く逆なのでご注意を。
地下鉄改札を出て鉄道駅に到着したら、チケット売り場は地下にあります。
中国人は国民証?で自動券売機で購入できますが、
外国人は買えません。ですので、窓口で長蛇の列に並ぶ必要があります。
並んでいる間に最新時刻表をチェックしましょう。
ネットで調べた時刻表や料金は古い場合があります。
窓口では、中国語がダメな場合は、行き先、席の種類、希望便名等を
メモに書いて、パスポートと合わせて渡せば、スムーズに購入できます。
チケットを購入して、乗車ホームまでやや歩きます。
人々の流れの方向に進めばOKです。
また2階まで(3階だったかな?)上がります。
簡単なセキュリティチェックを受けて待合エリアに入ると、
その巨大なコンコースに圧倒されます。天井高い!
チケットを持っている人は、何故かミネラルウォーターが無料で支給されています。
入口右手、トイレの近くで配っていました。
待合席は常に満席なので、空いたらすぐに確保する必要があります。
そして、発車は常に遅延状態。
電車が到着するまでプラットフォームまではの入口は鍵がかけられて入れません。
さんざん遅れて、ようやく入場できても、日本のように自動改札ではなく、
未だアナログにはさみでチケットに穴を入れます。
建物は近未来的に立派なのに、こんなところは進化してない。不思議…
スケジュール通りにはどうしても行かないのが中国。
日本の交通感覚で行くと痛い目みます。
ゆとりを持ったスケジュールで移動しましょう。
閉じる投稿日:2012/11/09
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新幹線車輛を使った近距離鉄道。
- 4.0
- 旅行時期:2012/09(約13年前)
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金山鉄道は22号線とも言われ12年9月28日開通いたしました。直通列車は上海南駅から終点金山衙駅まで30分、途中停車駅なし... 続きを読む。各駅停車は1時間掛ります。開通して2日目、ダイヤは1時間に1本しかありません。料金は終点まで10元。車両は高速鉄道と同じ車両を使います。ただし最高速度は160?です。最初の駅、莘庄駅は開業していませんので通過いたしました。春申駅、新橋駅、車墩駅、叶榭駅、亭林駅、金山園区駅、終点金山衙駅の8駅です。地図を見ますと元々ここには貨物線なのか線路がありましたので、その路線を活用したようです。車窓の風景は畑ばかりです。金山区は数少ない海に面して海浜公園があります。いままではバスで行った事がありますが2時間ほど掛りました。これで金山区の開発にも拍車が架かります。すでに金山衙駅の周辺にはマンションが
林立しています。翌日の30日は国慶節連休の初日で金山鉄道に多くの客が集まり大混雑したそうです。急遽1日、2日と増便したようです。
閉じる投稿日:2012/10/19