鉄道 (台湾鉄路) Taiwan Railway

台湾観光の高雄から台南への移動で利用しました。高雄市内では北寄りにある左営駅までメトロのレッドラインで移動し、在来線の台鉄...  続きを読むの新左営駅（新左営車駅）に移動した後、自強号で台南火車駅（在来線の台鉄の台南駅）への移動に利用しました。台南火車駅は、新幹線の高鉄台南駅からは在来線で24分ほど離れているので、在来線利用が便利でした。  閉じる

投稿日:2021/07/29

高雄から台南へ行くときに利用しました。インフォメーションも親切で特急などの時刻をわかりやすく教えてくれました。ホームの電光...  続きを読む掲示版にも、何分遅れ、など表示がされるのでわかりやすいです。１時間に１本くらい特急があるようでした。  閉じる

投稿日:2019/11/05

初めての台鉄、列車にちゃんと乗れるか不安でしたが、窓口で（高雄でも、嘉義でも）とても親切に教えてもらえました。乗りたい区間...  続きを読むと時間を予め紙に書いていくと、この１本前の特急の方がいいとか、時間が３分違うがこれでいいかとか、とても親切に教えてもらえました。  閉じる

投稿日:2019/11/05

高雄から、長距離路線で利用できるのがこの台湾鉄道です。近距離でも、自強号に乗ることができるのがうれしいです。座席は空いてい...  続きを読むるところに座ってよく、指定券を持った人が現れたら座席を譲る仕組みになっています。特急に乗れると快適です。  閉じる

投稿日:2020/01/06

台北から台南の移動は新幹線を使い、台南から高雄は自強号に乗りました。
台南駅の窓口でチケットを購入しました。待ち時間もあ...  続きを読むまりなくて慌ててホームへむかいました。
座席は指定席なので乗車しても慌てることがなく便利だと思いました。  閉じる

投稿日:2019/04/07

高雄から台南への往復で利用しました。特に予約せずに駅にきたら、普通列車と特急の到着が変わらなかったので普通列車を利用しまし...  続きを読むた。特急は本数が多いわけではないので、時間に縛られたくなければそのほうがいいと思います。交通カードで払えるんで切符を買う必要もありませんし。  閉じる

投稿日:2019/03/25

屏東から高雄まで往くのに利用しました。
日本の鉄道とかわりなく綺麗な車内でした。
トイレもありました。
台北で購入し...  続きを読むたイージーカードも使えました。
券売機でチケット購入する手間が省けて良いですね。
値段も10%オフで乗車できます。  閉じる

投稿日:2019/03/05

高雄から台南までの移動に台鉄の莒光号にて移動。
日本では昨今、車内販売の廃止が話題となっているが、台湾では...  続きを読む気軽に駅弁が楽しめる。
高雄駅の改札内には駅弁販売がなく車内販売にて購入。
台湾ならではの排骨、煮卵、高菜ののった弁当を食べながらの列車旅は楽しい。  閉じる

投稿日:2019/02/23

プユマ号の短距離予約に挑戦してみました。朝８時発の高雄ー台南が10日前に予約できました。通路側でしたが１席確保。当日は周り...  続きを読むを見る限り満席。お隣窓側の方も高雄ー台南だったので、この方のお陰かもしれませんね。  閉じる

投稿日:2019/02/15

高雄からピンドンまで移動しました。1階の掲示板はあまりあてにならないので、時間前にホームに行っている方が賢いです。3分遅れ...  続きを読むと表示されてたのが、いきなり時刻通りになっていることがありました。格安、安全に移動できます  閉じる

投稿日:2019/01/22

高雄から台南を往復するのに利用しました。高雄駅で乗る列車がよくわからず、駅員さんに聞いてからホームに入ってきた列車に乗りま...  続きを読むした。車体に台湾のキャラクターらしき絵が描かれていました。帰りは自強号という特急だったので、すぐに高雄へ到着してしまいました。  閉じる

投稿日:2019/01/20

高雄駅から台南駅までの移動で利用しました。
今回は、自強号という特急のなかでも全席指定のプユマ号に乗車。
自由席はない...  続きを読むのでこの電車に乗る際は必ず指定席のチケット購入の必要があります。
停車駅も少ないので、というか台南までノンストップだったので到着がとても早かったです。  閉じる

投稿日:2019/01/07

高雄駅から、台南駅まで、移動するときに利用した鉄道です。
各駅停車なので、ゆっくり、とのんびりした旅が好きな方にオススメ...  続きを読むです！　
車窓から見える風景は、とても楽しかったです。
切符は、漢字で書いてあるので、購入には困りませんでした。  閉じる

投稿日:2020/02/20

高雄から台南への移動に利用しました。新幹線よりは時間が少しかかりますが、特急で行けばそこまで時間もかからずに移動ができます...  続きを読む。車内は少し古い特急といった感じです。かなり空いていました。一応指定席をとりました。  閉じる

投稿日:2019/10/29

台鉄の高雄駅から台東駅まで自強号（特急）で３時間ほどかけて移動しました。利用したのが８月中旬の週末の日曜日の列車でしたが、...  続きを読む最初から最後まで満席でした。２日前に予約しましたが、もともと予約しようとした昼出発の列車が満席で、２時間ほど遅い列車になってしまいました。週末の列車は早めの予約が必須です。ちなみに予約は日本から台湾国鉄のサイトでネット予約しました。日本語ページもあるので問題なく出来ました。ちなみに決済はカード決済です。列車は非電化区間を走行するので気動車の特急車両でしたが、古くも、新しくもない車両でした。良かった点は、特にリクライニングがかなり深くできることが非常に良いです。  閉じる

投稿日:2018/08/30

高雄、台南間を利用しました。
自強号というので一番早くに着くものでわずか３０分程度で着きます？
私は予約をせずに駅につ...  続きを読むいてすぐに乗れましたがあまり頻繁に走っていないみたいです。
席は指定で１０６ドルでした。
車内は清潔で座席も広く良かったです。  閉じる

投稿日:2018/04/15

高雄・台南間を利用。日本でいう特急、準急はそれほど頻繁に走っていないので事前にホームページで時刻表を確認しておけば時間の無...  続きを読む駄がなくて済みます。全席指定の特急もたまにあるので注意が必要です。3分や10分の遅延は台湾ではごく普通です。ちゃんと掲示板にでているのであわてずに。  閉じる

投稿日:2017/09/18

高雄駅から左営駅、左営駅から台湾新幹線の乗り換え駅の新左営駅まで行く時に、各駅停車に乗りました。各駅停車は、20-30分間...  続きを読む隔くらいで運転していました。電車にはトイレがあり、日本の電車と同じようなモニターがあり、駅の案内やコマーシャルが流されていました。  閉じる

投稿日:2017/08/16

新幹線は高鉄、在来線は台鉄と運営母体が違うこともあり、日本と違って新幹線が走っている西海岸線でも特急（自強）が引き続き走っ...  続きを読むていて、時間はかかるが安い値段で台北、高雄間を移動することができる。

特急、急行はリクライニングシートで快適。全車指定で立ち席兼で空いている席に座っている人が多く、指定席を持っている人が来たら立ち退かなければならない。
今回は、高雄から花蓮行の特急に乗った、高雄の先、潮州から台東までは比電荷区間なので、ディーゼル車だったが、エンジンがない車両なのか静かで快適だった。
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投稿日:2017/08/08

滞在中数回利用しました。切符は窓口購入だとクレジットカードが使えます。危うく最終電車を乗り間違えそうになった時は、周りの台...  続きを読む湾の方が親切に教えて下さり助かりました。車内は冷房がガンガン効いていて寒かったです。  閉じる

投稿日:2017/09/21