年末にマレーシアに行く予定です。すでにチケットは買ってあり関空からクアラルンプールを経由してペナンまで行きます。関空からはバティックエアで19：40にクアラルンプールに着きクアラルンプールからマレーシア航空国内線で22:00発に乗ります。乗り継ぎ時間が2時間20分ということで間に合うのかなと思っています。そこでクアラルンプール空港内で乗り継ぎ専用入国審査を通る方が良いのかそれとも普通に入国審査を通る方が良いのかを知りたいです。普通の入国審査も自動化されたことで早く入国できるならばそっちの方が嫁さんとkl空港で待ち合わせなのでよいのです。乗り継ぎ専用の入国審査は時間がかかるものなのでしょうか。ちなみに航空会社が違う乗り継ぎは初めてです。またマレーシアに入国するのも初めてです。荷物は預けずに手荷物のみで行こうと思っています。バティックエアがどのくらいの遅延率かもわからずこのようなスケジュールを予定したので難しいならペナン行きを変えた方がいいかなあと思っています。どなたかご指南していただけないでしょうか？

きーすりちゃーずさん度々すみません。ちなみにバティック・エアは2019年段階では名称がマリンドエアでしたので、私の記事ではマリンドエアになっています。念の為ご連絡でした。Cham

きーすりちゃーずさんこんにちは！バティック・エアでKLIA1乗り継ぎをされるんですね。ペナンは良いところですよ！私は2019年と2024年にバティック・エアを使いました。2024年の成田⇒KL⇒コタキナバルは同じバティック・エア乗換だったので乗継ぎもスムーズでしたが、2019年は成田からエアアジアでKLIA2に到着し、逆にKLIA1へ移動してのバティック・エア乗換は、やはりジャスト2時間しかなく、まんまと乗り遅れました。よろしければ記事添付しますのでご参考に。私の場合、まずそもそも飛行機が羽田で大幅遅延。荷物も預けていたため一旦入国審査せねばならず、KLIA1で長蛇の列。インド、中東からの団体客と重なったことと、彼らの入国審査の長いこと…、ターミナルチェンジもあり、焦りまして結局いろいろその場で予定を組み替えました。きーすりちゃーずさんのプランは私と違って、ターミナルが同じであること、預け荷物がないこと、最初がバティック・エアであること(当時のエアアジアほど飛び回ってないので遅延少ない？わかりませんが)など、比較的大丈夫かな～と思いますが、入国せずに乗り継ぎで行かれることをお勧めします。私も年末は台湾経由のKLです。お互い楽しみましょう～Cham

ほかの方の回答にある通り、受託荷物がなければ乗り継ぎ用がいいかなと思います。（※通常ゲートは自動化して確かに早くなったけど、結局並ぶのでそれなりにかかります）ちなみにバティックエアはKLIA1です（つい先日乗りました）遅延ですが、私の時は機材遅れで成田出発が40分～1時間遅れでしたが、巡航中にある程度リカバリできたようで、到着時刻はなんと予定通りでした。乗継時間が十分にあるなら、いったん普通に入国して出発ロビーで合流されたほうがいいのかな？と思いましたが2時間半だと迷いますね。無事に合流等できますようお祈りしています。

きーすりちゃーずさん関空からのバティックエアはKLIA1に到着し、マレーシア航空の国内線も同じKLIA1から出発します。預け荷物がない場合は、乗り継ぎ専用の入国審査と通常の入国審査のどちらも利用可能です。所要時間だけで見ると、乗り継ぎ専用の入国審査の方が圧倒的に早いです。ただし、関空からのバティックエアが大幅に遅延しなければ、通常の入国審査を利用しても、乗り継ぎ時間が2時間20分あるので、やや慌ただしくはなりますが間に合うでしょう。マレーシア航空には事前オンラインチェックインがあるため、預け荷物がなければチェックインカウンターに立ち寄ることなく、そのまま搭乗ゲートに向かうことができます。日本国籍であれば、自動化ゲートの利用が可能ですが、マレーシアの電子入国カード(MDAC)の登録が必要となるのでお忘れなく。入国3日前から登録可能です。https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main現状、バティックエアとマレーシア航空は別予約になっていると思います。全行程バティックエアにすると、クアラルンプール空港での乗り継ぎ時間1時間で、次のペナン行きの飛行機に乗り継ぐことができるので、早くペナンに着くことができます。通し予約であれば、遅延時の補償もあるので安心でしょう。ただ、この場合は通常の入国審査利用では間に合わないので、乗り継ぎ専用の入国審査利用になります。クアラルンプール空港発の国内線の定時運行率は、直近のデータによると、マレーシア航空が92.6％、バティックエアが71.9％、エアアジアが52.7％となっており、バティックエアは可もなく不可もなくといった感じではないでしょうか。https://www.caam.gov.my/airline-airport-performance/airline-performance/airline-on-time-performance-otp-flight-cancellation-dashboard/

こんにちは～バティックエアは Klia 2マレーシアエアは Klia 1ターミナル間移動には多少時間がかかります2時間20分の乗り継ぎですか？手荷物が無いにしてもギリギリかな？クアラルンプールはこのターミナル移動が面倒です

クアラルンプール空港で国際線から国内線への乗り継ぎについて

クアラルンプール空港で国際線から国内線への乗り継ぎについて
- 投稿日：2025-10-27
- 回答：5件
締切済

年末にマレーシアに行く予定です。
すでにチケットは買ってあり

関空からクアラルンプールを経由してペナンまで行きます。
関空からはバティックエアで19：40にクアラルンプールに着き
クアラルンプールからマレーシア航空国内線で22:00発に乗ります。
乗り継ぎ時間が2時間20分ということで
間に合うのかなと思っています。

そこでクアラルンプール空港内で乗り継ぎ専用入国審査を通る方が良いのか
それとも普通に入国審査を通る方が良いのかを知りたいです。

普通の入国審査も自動化されたことで早く入国できるならば
そっちの方が嫁さんとkl空港で待ち合わせなのでよいのです。
乗り継ぎ専用の入国審査は時間がかかるものなのでしょうか。
ちなみに航空会社が違う乗り継ぎは初めてです。またマレーシアに入国するのも初めてです。
荷物は預けずに手荷物のみで行こうと思っています。
バティックエアがどのくらいの遅延率かもわからず
このようなスケジュールを予定したので
難しいならペナン行きを変えた方がいいかなあと
思っています。
どなたかご指南していただけないでしょうか？

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きーすりちゃーずさん

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回答 5件

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回答日：2025-10-27

きーすりちゃーずさん

度々すみません。
ちなみにバティック・エアは2019年段階では名称がマリンドエアでしたので、私の記事ではマリンドエアになっています。念の為ご連絡でした。

Cham

お礼

わざわざありがとうございます！（by きーすりちゃーずさん）

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Chamさん
回答日：2025-10-27

きーすりちゃーずさん

こんにちは！
バティック・エアでKLIA1乗り継ぎをされるんですね。ペナンは良いところですよ！
私は2019年と2024年にバティック・エアを使いました。
2024年の成田⇒KL⇒コタキナバルは同じバティック・エア乗換だったので乗継ぎもスムーズでしたが、
2019年は成田からエアアジアでKLIA2に到着し、逆にKLIA1へ移動してのバティック・エア乗換は、やはりジャスト2時間しかなく、まんまと乗り遅れました。
よろしければ記事添付しますのでご参考に。

私の場合、まずそもそも飛行機が羽田で大幅遅延。
荷物も預けていたため一旦入国審査せねばならず、KLIA1で長蛇の列。
インド、中東からの団体客と重なったことと、彼らの入国審査の長いこと…、ターミナルチェンジもあり、焦りまして結局いろいろその場で予定を組み替えました。

きーすりちゃーずさんのプランは私と違って、ターミナルが同じであること、預け荷物がないこと、最初がバティック・エアであること(当時のエアアジアほど飛び回ってないので遅延少ない？わかりませんが)など、比較的大丈夫かな～と思いますが、入国せずに乗り継ぎで行かれることをお勧めします。

私も年末は台湾経由のKLです。
お互い楽しみましょう～

Cham

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11488309

お礼

情報ありがとうございます！
ペナンもいいところと聞き、ワクワクが止まりません。

やはり乗り継ぎですね。

Eチケットだけで行けるんですかね。

別航空会社で乗り継ぎしたことなくって（笑）
まあ旅の失敗もまた楽しみの一つではありますが。

台湾もいいですよね。
西側もいいですが東側もいいですよ！
全然英語も日本語も通じませんでしたけど。
困ってる人を助けるじゃなく
困ってそうな人を見たら声かけて助けてくれる
一歩前進した優しさは台湾の人から学びました。
私も困ってそうな人に声かけるようにしてます。
大概ノーセンキューですけど（笑）

はい。お互い楽しみましょう！（by きーすりちゃーずさん）

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Chamさん
回答日：2025-10-27

ほかの方の回答にある通り、受託荷物がなければ乗り継ぎ用がいいかなと思います。

（※通常ゲートは自動化して確かに早くなったけど、結局並ぶのでそれなりにかかります）

ちなみにバティックエアはKLIA1です（つい先日乗りました）

遅延ですが、私の時は機材遅れで成田出発が40分～1時間遅れでしたが、巡航中にある程度リカバリできたようで、到着時刻はなんと予定通りでした。

乗継時間が十分にあるなら、いったん普通に入国して出発ロビーで合流されたほうがいいのかな？と思いましたが2時間半だと迷いますね。
無事に合流等できますようお祈りしています。

お礼

自動化しても並びますか。
やはりそうですよね。
早くついてもギリギリならば
最初から乗り継ぎの入国審査に行ってみようと思います。
優しいお言葉も含めてほんとありがとうございました！（by きーすりちゃーずさん）

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みうこさん
回答日：2025-10-27

きーすりちゃーずさん

関空からのバティックエアはKLIA1に到着し、マレーシア航空の国内線も同じKLIA1から出発します。預け荷物がない場合は、乗り継ぎ専用の入国審査と通常の入国審査のどちらも利用可能です。

所要時間だけで見ると、乗り継ぎ専用の入国審査の方が圧倒的に早いです。ただし、関空からのバティックエアが大幅に遅延しなければ、通常の入国審査を利用しても、乗り継ぎ時間が2時間20分あるので、やや慌ただしくはなりますが間に合うでしょう。

マレーシア航空には事前オンラインチェックインがあるため、預け荷物がなければチェックインカウンターに立ち寄ることなく、そのまま搭乗ゲートに向かうことができます。

日本国籍であれば、自動化ゲートの利用が可能ですが、マレーシアの電子入国カード(MDAC)の登録が必要となるのでお忘れなく。入国3日前から登録可能です。
https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main

現状、バティックエアとマレーシア航空は別予約になっていると思います。全行程バティックエアにすると、クアラルンプール空港での乗り継ぎ時間1時間で、次のペナン行きの飛行機に乗り継ぐことができるので、早くペナンに着くことができます。通し予約であれば、遅延時の補償もあるので安心でしょう。ただ、この場合は通常の入国審査利用では間に合わないので、乗り継ぎ専用の入国審査利用になります。

クアラルンプール空港発の国内線の定時運行率は、直近のデータによると、マレーシア航空が92.6％、バティックエアが71.9％、エアアジアが52.7％となっており、バティックエアは可もなく不可もなくといった感じではないでしょうか。
https://www.caam.gov.my/airline-airport-performance/airline-performance/airline-on-time-performance-otp-flight-cancellation-dashboard/

お礼

詳しく調べていただきありがとうございます。
そうですね。ペナン行きもバティックの方が安心かなあとも思っています。
嫁さんがクアラルンプールでの合流なので（ものすごく道に迷いやすい）
一緒の方が安心かなあと思っていますが
もし遅延したら私の方は乗り継ぎの方で入国してみます。

本当にありがとうございました！（by きーすりちゃーずさん）

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meanyanさん
回答日：2025-10-27

こんにちは～
バティックエアは Klia 2
マレーシアエアは Klia 1
ターミナル間移動には多少時間がかかります
2時間20分の乗り継ぎですか？
手荷物が無いにしても　ギリギリかな？
クアラルンプールは　このターミナル移動が
面倒です

お礼

ありがとうございます。
ただバティックエアーはターミナル1に着くとなっています。
本当は違うんでしょうか？
もしターミナル2でしたらそもそも無理そうですね
すぐにお返事ありがとうございます！（by きーすりちゃーずさん）

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Sting boyさん