羽田⇔成田の乗り継ぎについて

回答日：2024-11-20

今回の問合せに関し　皆さんの回答にあるように　問題ありです
そもそも最安値で購入されたチケットは変更不可、日程、便名とも
差額を払えば変更可能ではないはずです。そうすると一便目の伊丹・羽田間をキャンセルすると自動的にその後のチケット分は無効になります。これはANA約款に記載されており、お願いでできるものではありません。よくある事例です　日本発アメリカ行航空券が高いのでバンコク発東京経由アメリカ行航空券を購入してバンコク日本間の航空券を使用せずに途中　日本から使用とする方。搭乗拒否されます。
同じ伊丹発成田への変更に航空会社の事情、予定便が遅延とか欠航ならば認めてもらえます。
それから　羽田・成田間の移動ですが　リムジンバスが15分から30分間隔で約90分、3600円　タクシーなら3万円程度。羽田発京浜空港やJRなどありますが大きいスーツケースを持っては大変ですね。
今一度　購入された航空券を再確認して下さい。変更可能か？
安い分　理由があります。

回答日：2024-11-19

移動時間は問題ないと思います（ANAが設定している場合）

問題は預け荷物です
伊丹でホノルル行きのチェックインをするとバゲージはホノルルまでANA側で処理されます。
但し伊丹で本来乗る便にチェックインし搭乗することが条件になると思います
過去のセキュリティの関係で搭乗者以外の荷物を運ぶことはあり得ません
（何故かはANAに確認してください）

別便に乗って成田に行った場合は当然成田で荷物を預けることもできません
予定通りの便に乗ることしか方法はありません（又は別発券するかです）

以前ANAでニューヨークからの帰り、ほぼ逆のルート（NY > NRT -- HND > KIX）で成田への到着便が遅れたときは成田-羽田をチャーターバスで送ってくれたこともありましたので遅れた場合などはANA側で何らかの手配をしてくれるはずです

何より心配な場合は運航会社に確認をするのが一番です

回答日：2024-11-19

経験は無いのですが、伊丹→羽田→成田ですね。

・伊丹→羽田は遅延があるかも？？
・羽田→成田はバスだと渋滞を考慮。2.0ｈ〜
・羽田→成田の電車は渋滞無し。1.5ｈ〜
・成田空港でのチェックイン＆セキュリテイー
　移動時間は1.0ｈ〜
・国内乗り換えに乗り場で迷子と待ち時間。
*-1、ANA2178伊丹→成田の１月4日の空席が無い
　　　ようですが。
*-2、羽田に15時〜16時着が無難ですね。32000円
　　？？
*-3、ANA034羽田18：05着は無謀。22000円　？？

***NH182はＴ1のゲート50あたりでかなり歩きま
　　す。搭乗時間は30分前です。

回答日：2024-11-17

お薦めはしませんが、預入荷物さえなくチェックインを伊丹で済ませる条件下であればタクシーを使わなくともギリギリ間に合うでしょうね。

具体的には羽田空港（京急）18：39→品川着19：04
品川発19：13→日暮里着19：38
日暮里発19：45→成田空港20：26着（スカイライナー利用）


成田のANAチェックインカウンターの締め切りは6出発時刻の60分前。
これは建前で実際は45分〜50分前ですが、いずれにしても非常に厳しい。
従って預入荷物があれば公共交通機関利用は不可。

しかし預入荷物さえなければ搭乗締切は10分前ですので、21：05までにゲート前に到達できればOK。
ちなみに本日は南ウイング54番ゲートを使用したようですが、54番なら出国審査場から7、8分。駅到着から40分あれば辿り着けますよ。


まあ、ハワイに行かれる方は大きなスーツケースを使う方が多いと思いますので現実的にはタクシーの選択になるでしょうけどね。

お子さまとご一緒にチャレンジするのもなんですし、羽田も夕方は混んだり降りる滑走路によって時間がかかったりしますから、気を揉む要素だらけで全くお勧めしませんが実際は意外といけちゃうでしょうね。

回答日：2024-11-17

追記です。

＞ANAは日にちと出発地、そして検索するタイミングで価格が全く違う様子です。

最近は、ダイナミックプライシング（その時点の空席状況と、今後の需要と供給バランスなど様々な要素をAIが判断して料金を決める）が取り入れられている為、検索した時点（数時間の違いでも）で料金も違って来ます。

勿論、良い時間帯の便を選択すると高くなり、使い難い便を選択すると安くなる傾向は変わりません。

以前、キャセイ利用で、福岡〜（台北＆香港経由）〜バンコクの航空券を買った際、往路バンコク着２３時頃、復路バンコク発早朝便の使い難い便を選ぶとかなり安かったのですが、それでも日程の組み合わせによっては１８万円近くになったり、５万円弱（オール込）になったりと、驚くほどバラバラでした。

その時は、たまたま安い日程に合わせる事が可能だった事もあり、４泊希望だったのに、５万円弱の日程の航空券に合わせて６泊にしました（汗）

また、もう１４年位前の事ですが、ＡＮＡのＣクラスの福岡〜成田〜フランクフルトの正規格安航空券を買った際、ＧＷ期間中にもかかわらず、往復で約３４万円（運賃本体のみ）と、その時のＹクラス正規格安料金とは僅か１０数万円差で購入する事が出来ました。

本来はＧＷだと高そう（Ｙクラスは高いです）ですが、ＧＷ期間中は出張族の利用が減り、Ｃクラス全席が予約で埋まらない可能性もある為、敢えて安く販売したのだろうと推測していました。

なお、このダイナミックプライシングは、ＡＮＡ、ＪＡＬの国内ダイナミックパッケージ（飛行機＋ホテル）にも早くから取り入れられており、時期や日程、曜日、便の組み合わせで驚くほど安くなる場合もあります。

これも結構前ですが、ＪＡＬの福岡〜伊丹往復＋帝国ホテル大阪１泊のダイナミックパッケージが、何と約２万円位で販売されていたり、同じ路線＋ホテルモントレ京都２泊が２万円弱って時もあり、どちらも直ぐにポチっとしてしまいました。

このように、航空券の料金違いは、まったくもって複雑怪奇だと思っています。

ただ、残念ながら、コロナ禍明け以降、またインバウンド観光客が多くなった以降は、ここまで安いものはなくなりました。

さて、元のご質問に関しては、私も羽田〜成田間は、（定額）タクシー利用が良いように思います。

その際は、高速の自然渋滞、事故渋滞がない事を祈るばかりです。

回答日：2024-11-17

まず、NH34というギリギリのフライトだったので価格が安かった可能性はあります。前の便が高かければ間違いなくそうです。そうなると、ITM-HND抱き合わせ販売なので、これを除くと高くなるのでしょう。

一番良いのは、多少金が掛かっても（3万円以下）、ANAとの交渉です。「調べたらタクシー以外で行くのは無理だった」と非を認めて頼み込む。決して「なんでそんなチケットを売ったんだ」は言ってはいけない。前の30や32便があり、32便でも17時過ぎには着きます。もっと楽なのは成田行きですが、これなら3万円超えても変更の価値はあるでしょう。精神的にも肉体的にも断然楽だからです。良くあるのが、せっかく定刻発だと思ったら、搭乗しない客がいて、出発時間を過ぎてから談笑しながら入ってくる。怒りと動揺は最高潮に達します。さらに、「只今、羽田が混雑しておりまして、当機の出発を遅らせるようとの指示が出ています」とかアナウンスがあったりして。逆にそれなら、ホノルル便の振替が期待できますが・・・。これも空港設置のトラブルから設定された門限があるため、振替は翌日ですが。

変更の可能性としては、前の羽田便への変更、成田便への変更と、伊丹羽田を外してもらい、成田からの単純往復にする。かなりイレギュラーなので、やってくれれば御の字です。基本は不可ですので。

3万円以上の出費を許容できるのなら、タクシーで良いでしょう。ただし、 34便の遅延（今日は軒並み10分以上遅れ）と荷物の回収で、羽田発が19時近くになると途中事故でもあったらアウト。夕方便は各地からの飛来と出発が集中するので、羽田などの主要空港は確実に遅れます。日曜日はビジネスマンではなく搭乗に慣れない観光客が増えるので、さらに混乱が遅れに拍車をかけます。

リムジンの時間がキツイのと伊丹便の到着遅延があり得るので、かなり博打に近いが、荷物を成田に送り、手ぶらで移動。 34便が定刻なら間に合いますが、今日のように10分強の遅れがあればアウトです。それでも一人なら経費を10分の1に抑えられます。

改めて成田は不便な空港で、過程を含め、明らかに行政の失敗でしょう。安い鉄道は通勤と重なったら悲劇だし、道路は事故と渋滞のリスクが常に付きまとうし。かと言って、羽田が全て良いわけでもなく、空域問題と危険性は拭いされていません。超過密だし。

回答日：2024-11-17

第一区間を乗らなかったら残りの区間は自動的にキャンセルされるよ。
航空会社に寄りけりだけど連絡を入れれば大丈夫な時もあるが日系では困難かな。
羽田・成田なんてタクシーで行けばスグだし、リムジンバスより確実かと。
バスと比べれば運賃が高いのは仕方ない。

回答日：2024-11-17

ちゃりさん、今日は。ハワイ楽しみですね。羽田空港、成田空港、時間的に厳しいですね。他の方が言われる通り、スケジュール変更された方が安全と思いますが、キャンセル料の兼ね合いも有り、悩まれていることと思います。このスケジュールで行かれる場合、本来は、リムジンバス、電車が確実と思いますが、乗り場迄行って、乗り換え、降りてから、成田のカウンターへ。荷物持って行くのも、大変だと思います。何人で行かれるのでしょうか？ＡＮＡのサイトに出ている「東京（羽田）のあんしん・便利な空港送迎予約サービス」ＭＫタクシーの定額送迎は如何でしょうか？(予約する前に状況を問合せされた方が良いと思います。勿論、事故渋滞のリスクはリムジンバスも同じ。リムジンバスも満席の場合は、乗れません。電車も、年末は人身事故が多いです。出発予定日が何月何日何曜日かわかりません。一般的に５頭日の平日は道路は混みます。ＭＫタクシーは、予約の際に、出発便名を登録します。制限速度を遵守した上で、リムジンバス同様、渋滞情報は把握しているでしょうし、社員教育はされている筈なので、安心だと思います。料金は、3万円弱です。リムジンバスは１人３，６００円。家族の方、グループで行かれるのであれば、移動中はぐれることもないし。関西の方が、羽田、成田の交通機関に慣れていないのであれば、定額タクシーの方が安心なのでは。前提として、伊丹からの飛行機が定刻到着。荷物は事前に成田に送った方が羽田を早く出発できますよね。急いでいても、羽田空港でトイレ忘れないでね。気を付けて行ってらっしゃい。

【参考URL】https://www.ana.co.jp/ja/jp/guide/prepare/airport-guide/access/airport-transfer/hnd/

回答日：2024-11-17

う〜ん。まず、実際の移動が可能か否かを考えてから購入すべきでした。24時間以内ならキャンセル無料は米国は可能だが、国内はダメですよね。少し高くなっても、成田発にするか、伊丹から成田を利用できるものがあればそれにすべきだったと思います。

まずNH34が定刻着でも成田行きリムジンバスはT2を18時20分発なので、荷物回収があったらまず無理です。これに乗れれば成田T1着が19時45分なので十分間に合います。昔から、「渋滞の時はリムジンバスの後につけ」と言われているくらい、羽田〜成田リムジンバスはかなり正確です。遅れても15分程度でしょう。しかし、これの次が1時間後なのでアウト。

鉄道は京急の18時32分発。高砂で京成担って成田空港着20時32分。荷物があったらアウト。途中、品川で降りてJRで日暮里まで行き19時45分のスカイライナーに乗っても成田空港着20時26分。モノレール浜松町経由でもスカイライナーなので同じ。そもそも32分の京急を逃すと、39分の京急急行で品川。JRで日暮里まで行き、スカイライナーで行って20時26分。37分のモノレールでも同じ。

もはやタクシーしかありません。NH/NHなので3時間を超えていて売る方には責任はありませんが、やはりアクセスを調べてから買うべきでした。

ANAに事情を説明して、NH 34を外してもらうか、差額が高額になっても良いので成田行きに変更してもらうしかないと思います。これができれば御の字でしょう。

回答日：2024-11-17

予約したのは「伊丹−羽田　成田-HNL」ですか？　同一予約？　別々予約？
＊この場合　羽田−成田　鉄道もしくは　バス　移動　荷物は　自分で　運ぶ
　接続時間　3時間３０分　必要

＊　羽田−成田　を　鉄道／バス　移動だと、移動費用は　ともかく
鉄道移動だと乗り換えが　あるので　成田空港　着　1930の電車を　選ぶ＜荷物あるから、乗り換え時刻余裕が　必要＞
　
＊私なら
案-1「ITM-NRT」+NH182　を　選択
案-2　NH192　だけ購入して　NRTへの　移動手段　新幹線＋ナリタ　EXP

　

回答日：2024-11-17

ちゃりさん、こんにちは。

まず、何も連絡せずに1に乗らなかったら、既に出ているようにハワイ部分も含めた航空券全体がキャンセルされますので、そもそも全部買いなおしになります。ただ、3の場合だと、事前にANAに相談して、事情を話せばOKが出るのでは、という気もします。(もちろん3は全く別購入という前提です。)一度ANAに聞いてみる価値はあると思います。

やや不思議なのはこれを見ると
https://www.ana.co.jp/ja/jp/international/theme/noritsugi/
真ん中辺には「成田-羽田」の乗り継ぎは3時間30分以上、となっていますが、3時間10分しかないのに、ANAはよく売りましたね。・・・・上記の「交渉材料」にはなると思います。

荷物は自力で持ち歩くことになりますが、とりあえず荷物を考えずに交通機関を見ると、リムジンバスは
https://www.airport-bus-alliance.com/limousinebus/result-t.html?airport=%E6%88%90%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF&area=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF&lang=ja&frto=2
18時20分には間に合わないと思うので、リムジンバスの利用は難しい、と思います。京急だと18時24分発で、成田空港が20時4分の直通のエアポート快特がありますが、24分発にも間に合わないかも・・・これより遅くなると、到着がもっと遅くなるはずです。

いずれにしろ、1で行くならばRail Starさんが記載されているように、成田に荷物を宅配便で送って、(羽田で荷物を受け取らず)身一つ(?)で動くしかないです。羽田、成田のこまごま(?)に詳しい人ならば、何とかなると思いますが、3の方が(お金を出す覚悟が出来ているなら?)安全とは思います。値段によっては、タクシーで成田から羽田に行った方が安いかも、というのもありますが、首都高が混んでいる時間帯にどんなものか・・・とりあえずは、ANAと3で話してみるのがいいのでは。素敵なご旅行になることをお祈りします。

回答日：2024-11-17

こんにちは。

＞※ちなみに、何故か東京発より地方発の方が安かった

私は、単純に成田発便での海外行きが一番多かったで中、伊丹、福岡国内線出発の成田発便にも結構乗りましたが、基本的には他社との競争が多い成田発便が安い事が多かったです。

ただ、航空会社の施策によって地方空港発成田経由の方が、国内線の航空券が含まれても安くなる場合も結構あります。

特に、場所が不便な成田発着の搭乗率が伸び難い時期や便は、搭乗率を高める為に安く売る事も考えられます。

ただあくまでもこれも推測の域であり、航空会社の販売方針は関係のない一般人には分かりません。

＞�，鮠茲蕕覆�ても�△謀訃茲垢襪海箸浪椎修任靴腓Δ�？

全行程を１枚の航空券として発券している場合、最初や途中の区間を勝手に搭乗棄権すると、その後の行程が無効になるはずです。

以前、伊丹〜成田〜バンコク〜成田〜伊丹（多分ＡＮＡだったと思います）を発券した後、転勤で東京住みになった時、航空券会社が損をする訳ではないから、伊丹〜成田、成田〜伊丹間は乗らなければ済むことだと勝手に思っていました。

ですが、出発前に乗らない事を連絡した方が良いかもと思い、念のため国際線のコールセンターに電話した所、搭乗棄権した場合は、その航空券は無効になるので、伊丹〜成田間の往復に乗らないのであれば、その航空券はキャンセルして買い直しして下さいと案内されて唖然としました。

その時点でキャンセルするとかなりのキャンセル料が掛かり、出発間際の時期に新たに航空券を買うと、かなり高額な料金になるからです。

その後、航空券を買った後に転勤になった旨を伝え、どうにかならないか相談した所、その旨を担当部署に上申して下さり、今回限りはって事で、伊丹〜成田の往復の搭乗棄権を認めて頂けるって事になりました。

ですので、�，鮠茲蕕覆い鉢�以降は勝手に無効になると思います。

＞時間がギリギリという事もあり、

確かにギリギリでかなり怖いですね。

私であれば、航空券代がもう少し高くなっても、乗り継ぎ時間にもっと余裕のある便を選んでいたと思います。

海外都市経由の航空券もそうですが、値段だけで買ってしまい、後から心配になる人も多いようですので、ポチッと購入してしまう前に、冷静になって再検討する勇気も必要だと思います。

回答日：2024-11-17

旅程の順序にそって順番通リに利用しない場合は航空券は無効になります。

なので�，謀訃茲靴覆い鉢△砲賄訃莉侏茲泙擦鵝�

羽田〜成田の直通バスの込み具合を見て時間がかかるようなら羽田から電車利用が確実です。
今は羽田〜成田は直通電車があるので便利です。

回答日：2024-11-17

こんにちは。

まず、基本的に�，望茲蕕覆ぞ豺腓蓮△修谿聞澆里垢戮討陵縮鵑�キャンセルされます。もちろん、復路の予約もです。

したがって、�，鬮�に変更できないのであれば、�，鰺�用するしか方法はありません。ただ、「時間がギリギリ」ではないと思いますので、そのままでいいと思いますが、地上移動の方法を十分検討されたらと思います。
※リムジン・バス
※鉄道利用
※送迎タクシー

2021年9月に、同様の移動で成田からヨーロッパへ行きましたが、荷物は宅配便で成田空港まで事前に送って、「羽田空港→モノレールで浜松町→山手線で日暮里→スカイライナーで成田空港」という経路でした。バスやタクシーは、渋滞や事故が怖かったので。
荷物については、空港間移動がある場合は、バッゲージ・スルーは出来ないので、羽田で一度ピックアップが必要です。

ご参考までに。