ドンムアン→スワンナプーム乗り継ぎ時間

回答日：2019-08-04

かなり危険な乗り継ぎですね。スワンナプームにはTaxi一択で行く必要があります。高速が混んでいる場合を考慮して、ドンムアンからエアポートリンクのパヤタイ駅まで行き、そこから電車と言うこともありかと思います。電車で30分以内で着きますので、6時半前までにパヤタイに着けば、7時にスワンナプームに着けます。毎時5本は走っているので、1本乗り過ごしても12分後には次が来ます。
デンパサールからのエアアジアFD399はFlightrader24で確認してみてください。ここ1週間は定時前に着陸しています。飛行機の事ですから気休めにしかなりませんが、エアアジアは海外路線はかなり定時運行します。VietJetやCebu Pacificとは違います。結論から言うと、乗り継ぎは出来ると思いますが、私ならこの行程は選びませんね。
Flightrader24とAir Port Linkの乗り方・時刻表を貼りつけておきます。

【参考URL】https://www.flightradar24.com/33.91,138.11/8, https://amazing-trip.xyz/t-blog/airport-raillink/

回答日：2019-07-31

aloha443さん、こんにちは。
あいあ〜るです。

逆算すると７時過ぎにはスワンナプーム空港に着かないといけませんね。
この時間ならドーンムアンからスワンナプームまでタクシーで40分くらいで行かれるでしょうから、６時過ぎにはタクシーに乗りたいですね。（デッドラインは６時半くらいでしょう）

結果、エアアジアが遅延さえしなければ、何とか間に合います。

どうされるかは乗り遅れた場合の日本での影響（仕事など）と、バリ島で最終日の夜にできることを天秤にかけてご本人が判断されれば良いかと思いますが、簡単に仕事を休めるくらいなら8／17に帰国してないでしょうから、前日にバンコク入りされるのが賢明かと思います。

バンコクでの宿泊費がかかりますが、5,000円も払えばそれなりのホテルにも泊まれますし、乗り遅れて航空券を買い直す金額に比べれば安いものでしょう。

回答日：2019-07-31

機内持ち込み荷物だけで、預け荷物無し。webチェックインしてタイ航空のボーディングカードを手にしてたら挑戦するかもしれません。

移動等を３時間で済ませようとしてる訳ですが、思わぬ時間ロスが出る場合が有ります。何といってもタイのバスは定刻に運行しません。

�．疋爛▲鷆�港のパスポートコントロールが混んでいる場合があります。
�▲丱垢�出発した後で次のバス待ちとか時間ロスが出たり、高速道路事故等で大
　渋滞する場合が有ります。
��スワンナプーム空港の保安検査と出国審査が混んでいる場合が有ります。

全てが順調であれば間に合いますが、順調にすすむか分かりませんので、臆病者の私ならもう少し余裕を持たせます。慌てると思わぬ事が起こります。

回答日：2019-07-31

LCCの短距離便は遅れて当たり前と思って利用してます。エアーアジアを一度だけシェムリアップ〜クアラルンプール乗換〜ペナンで利用。搭乗予定時間に機体到着機内持ち込み手荷物収納でパニック状態。持込荷物規定が守られてる様には見えない。90分の遅れでKUL着。2時間30分の乗換時間が有ったが国際線国内線乗換は距離が有り搭乗口到着は搭乗開始時間ところが乗換便も1時間遅れ。他の搭乗口でも殆どが遅れてた。エアーアジアはこれが当たり前と思ってるみたい。アテネ、イスタンブール、ドーハ、バンコク、クアラルンプール、香港、上海、仁川でトランジットを経験したがBKK・KUL・PVGで危険ラインを経験した。同一空港乗換は通し切で3時間。空港移動の場合は5時間見ます。トラベルはトラブル当たり前これが醍醐味とは思いませんし当初から不安を抱いた旅行は計画しません。到着荷物受取入国で1時間移動で1時間チェックイン保安検査出国で1時間、あと30分あります。この30分をどう取るかが貴方の決断でしょう。

回答日：2019-07-30

タイの渋滞は朝早くから始まりますが、さすがに5時台は大丈夫かと。
FD399はここ一週間見ても、だいたい早く着き遅延はないので安定してる便だと思います。

ドンムアンからのシャトルバスは5:00.5:30の順で5:30なら40分で着くのではないでしょうか？
GRABでも400-500バーツくらいです。1500円前後なんでタクシーの方が楽かもしれませんね。
チェックインは40分前までですが、6時ごろから空港が混むので、5:30前にタクシーで行った方がスイスイいくかもしれません。

間に合うかといえば間に合いそうですね。

回答日：2019-07-30

こんばんは。
実際こういうルートはりようしたことがありませんが、情報によると以下のようです。　

=JL　WEBサイトより=
ドンムアン空港までのタイ国内線乗り継ぎについて
スワンナプーム空港を出発してドンムアン空港発のタイ国内線を利用する際には、最低3時間30分の乗り継ぎ時間を要します。

リムジンサービス
スワンナプーム空港の旅客ターミナル2階より出発
料金:1200バーツ(THB)より　所要時間:60〜90分
タクシー
スワンナプーム空港の旅客ターミナル2階より出発
料金:メーター料金に50バーツ(THB)を追加　(高速道路利用料金も追加となる)　所要時間:60〜90分

また、先日エアーアジアの国際線を利用したときは行きも帰りも遅延しました。
別冊かつマルチ空港だと、座席、荷物ともにチェックインが必要ですし、ギリギリの乗継はリスクがあるのではと思います。
時間は空いてしまいますが、次便の7時55分発にされたほうが余裕を持って移動できるのではないでしょうか。　
私は心配性なのでリスク回避の回答になってしまい申し訳ありません。

回答日：2019-07-30

私であれば、綱渡りはやりません。
何度も行っていて、勝手がわかつているばあいとか、言葉が不自由でない日本国内であれば、綱渡りも良いでしょう。
海外でののり損ないは、致命的です。
お金が十分にあり、時間も自由になる身分であれば、別ですが。
旅行中、ずっと心配していても、楽しくないでしよう。

回答日：2019-07-30

表記がわかりづらいので書き直すと、

8/17 FD399 DPS 01:35 DMK 04:55
8/17 TG672 BKK 08:25 KIX 15:55

ということですよね。

「別切り」と書かれているので、ご承知を思いますが、
DMK-BKKのMCTは３：３０です。

時刻表的にはピッタリおさまりますね。

ただＤＰＳ発が、エアアジア（笑
これ、逆ならアリだと思うのです。

ＤＭＫ〜ＢＫＫの無料シャトルバスは０〜５時は運休してますが、
到着後〜入国〜無料シャトルで、十分間に合うと思います。

しかも早朝なので、道路混雑もないですし。。。

６０分かからずにＤＭＫからＢＫＫへ行けると思います。

ただエアアジア・・・
ＬＣＣは到着便遅れとか、機内清掃とかでディレイが多いですよね。

おっと、ただ帰国便はＴＧなので、乗れなくても
繰り越し便手配の可能性もありますね、保証の範疇じゃないけど、
泣きついてみる価値はあり？！？


＃１
最善策は、前日にＢＫＫ入り。

＃２　
続いては、エアアジアの早めの夜便に変える。
あるいはＤＭＫ〜ＫＩＸのエアアジアを探す。

＃３
幸いなことにエアアジアからＴＧなので、遅れたら甘えてみる（笑


＞エアアジアのこの路線は遅延・欠航多いですか？

遅延、欠航は誰にもわからない（笑
エアアジアだって、おメタくて欠航するわけじゃないだろうし。
フライトに関しては他人の経験は役に立たないですよ。

仮にＢＫＫでＴＧに乗れなかった場合、
会社や家族などは大丈夫でしょうか？

それによって「勝負する派」と「安全策派」に分かれると思いますよ。


個人的にはＬＣＣで別切りで取った場合、＋１時間ぐらい見ておきます。
これはＢＫＫに限らず、ですが。

一応、ＤＭＫ〜ＢＫＫの無料シャトルバス利用記を。
https://delfin3.blog.so-net.ne.jp/2016-10-02

【参考URL】https://delfin3.blog.so-net.ne.jp/

回答日：2019-07-30

こんにちわ。
バンコク在住15年のものです。

DMK4：55到着でBKK8：25発ですので3.5時間…残念ながら、かなりリスキーだと思います。

フライトの1時間前滑り込みチェックインとして、DMKでの入国審査1.5時間+BKKへの移動時間1.5時間を加え、旅程上は合計4時間がミニマムだと思います。

FD399の遅延/欠航の状況、その時間帯の入国審査にかかる時間などは情報を持ち合わせませんが今の予定ではちょっとバッファーが少なすぎるかな〜。

回答日：2019-07-30

こんにちは
別切りですからタイ航空間に合わなければ
自腹でチケット航空しなくてはいけないので
当方でしたら冒険はしません

回答日：2019-07-30

aloha443さん、こんにちは。

バンコクのスワンナプームからドンムアン（または逆）の乗り継ぎについては、過去にも多くの方がご質問されていますが、ご参考までに。

世界中のメジャー空港はどこも最短乗り継ぎ時間としてMCTと言うものを設定しています。「絶対乗り継げる」時間ではなく、「乗り継ぐには現実的に最小限必要な時間」です。
ご参考までにドンムアンからスワンナプームのMCTは確か3時間30分だったと記憶しております。
これを元に計算すると04:55着、08:25発はMCTギリギリですので、ロジック的には乗り継げなくはない、です。

プラスの面から考えると午前5時はまだまだ早朝でバンコクでも渋滞が発生する時間帯前である事。従ってタクシーに乗って急げば間に合う可能性は十分にあるでしょう。

マイナスの点を考えると、MCTギリギリの時間設定で、エアアジアが遅延しない保証はどこにもない事。（もとい、エアアジアに限らずどの航空会社も遅延は発生しうる）
基本的に一括で航空券を手配している場合、前便が遅延した際、乗り遅れた後続便への再手配は遅延した航空会社が手伝いをする事になっていますが、別々に手配した航空券だったりLCCだったりは基本的にそのような対応は対象外です。
つまり乗り遅れてもエアアジアは対応してくれませんし、タイ航空も航空券の変更ルールに基づいて対応するまでです。

個人的な意見を申し上げれば、私だったらこの旅程は組まない、です。
乗り継げなくて帰国日がズレても問題なく、乗り継げなかった飛行機の変更手数料（または新規航空券購入代）を払う必要が発生しても良く、現地で英語かタイ語の交渉ができるのであれば良いでしょうが…。

ご参考までに。
Salaam

【参考URL】https://4travel.jp/os_qa_each-69606.html