ヴェネツィアへの行き方、どちらがお勧めですか？

回答日：2019-04-20

こんばんは〜♪

秋にベネツィアへ行かれるのですね！
素晴らしいです♪
要は乗り継ぎの利点のことらしいですが、
乗り継ぎの空港で楽しく過ごせるかが一番のポイントと思いますね。
フランクフルト空港とチューリッヒ空港のどちらかで旅の始まりに上手く盛り上がるかといったら、
チューリッヒ空港に挙げます！
チューリッヒ空港にはスイス国のあらゆるのお土産がギッシリと集まっていていつも楽しく買います。
帰りがチューリッヒ空港だったら、
たくさんのキャビアを買って帰ります（笑）♪

回答日：2019-04-20

提示されている便とほぼ同行程のルフトハンザとスイスエアを使って、ヴェネツィアに行ったことがありますが、余裕を持ちたいならルフトハンザがいいと思います。
フランクフルトは広い空港ですが、乗り換えはそんなに難しくないです。
スイスエアは日本便のターミナルが遠いので、間に合わないわけではないのですが、ちょっと気忙しかったです。

余談ですが、ヴェネツィア行きの飛行機に乗るときは、右側をお勧めします。本島を横切って着陸するので、絶景が目の前に広がります。左側だと田園と工業地帯しか見えません。

ヴェネツィアの空港は小さいので、荷物が出てくるのもそんなに待たないですし、着陸してから2時間もあれば本島のホテルにたどり着けるでしょう。
22時ごろに着くKLMとローマ経由のアリタリアの場合は、時間が遅いのでバス待ちの時間が生じますが、ルフトンザとスイスエアの着く時間帯なら問題ないと思います。

時間がかかっていいなら、空港からヴァポレットで本島に入ると、ちょうど夕暮れにかかるころなので、すごいロマンチックです。

回答日：2019-04-20

Riccaさん、こんにちは。

自分も今年7月にベネチアからの旅行を予定おり、この質問に目がとまりました。

フランクフルトは大きな空港ですが、2時間のトランジット時間があれば余裕です。
もし遅延があっても、別便を手配してくれるなど、航空会社が保証してくれます。
チューリッヒは75minあれば余裕です。

それよりも、ベネチアのホテルへの到着時間が気になります。
ベネチアの宿泊先はベネチア本島でしょうか。
空港から本島までの移動は、水上シャトルバスか、陸路はバスでベネチア本島はヴァポレットなどで移動しますが、
空港到着後のスーツケースの受け取り、切符の購入、待ち時間と移動時間を含めると、2-3時間以上かかります。
18:30か18:50着の場合、ホテル到着は順調にいって23:00前後か、
迷ったりもたもたすると24:00近くになると思います。
初めての欧州旅行ならば土地勘がないし、スーツケースを移動させたり、
切符売り場で切符を購入するだけでも緊張したりしますので、
イタリアに到着してからホテルまでの移動に余裕をもたせた方がいいのではと思いました。


ちなみに私はベネチアへ2回行ったことがあります。
ベネチアから入国するのは今回が初めてで、
現地の到着時間と値段、帰りのイスタンブール空港での過ごし方などを考えて、
トルコ航空を選びました。

TK53　21:40成田(NRT)⇒03:40イスタンブール(IST)
TK1867　06:55イスタンブール(IST)⇒08:25ベニス (VCE)
の朝着です。

欠点(?)は、帰りの飛行機が、成田19:10着であること。
もしその日のうちに中部国際空港に行きたいならば、成田―中部国際空港の飛行機はありません。。
東京駅近辺に宿泊して、翌日に東京観光をしてから帰るなどと、割り切ればありかもしれません。


ちなみにトルコ航空は、イスタンブール空港が経由地の場合、
10時間以上のトランジット時間があると航空会社の無料イスタンブールツアー（食事つき）があります。
自分はこれに合わせて、帰りの時間を決めました。
ご参考にどうぞ。
https://www.turkishairlines.com/ja-int/flights/fly-different/touristanbul/index.html


参考までに、ベネチアの旅行記です。
https://4travel.jp/travelogue/10526075

回答日：2019-04-19

jujusmdです。
文中「クエート航空」羽田発の夜行便でシャンパン・・・と書きましたが「カタール航空」の間違いです。申し訳ないです。
この時は羽田ドーハ空港往復ともエコノミーファーストクラスでした。787の3・4・3座席を一列占有、食事はビールワインブランデーツウグラスと豪華版。周りの枕毛布集めて快適な寝床で短い脚も伸びきって快適な目覚め。夜中？目が覚め此の航空会社大丈夫かぁーと思ったほどです。更の驚きはドーハ空港到着降機直後肩を叩かれ搭乗券検査後歩く間もなく専用エレベーターで上階へそこには電動カートが有り乗車。専用保安検査ラインを過ぎ待ち構える職員とエレベーターで階下へそこにもカートが有り広い場内を疾走。専用室へ入室監禁か？と思いきや原因はネット購入時身障者該当欄に印を入れたためでした。私はほぼ聞き取りが出来ない難聴障害者手帳保持者なんです。片道だけでしたが降機から乗継搭乗機内まで付ききりの世話を受けました。イスタンブールまではA320ビジネス付の機ですがビジネスクラス客より早く搭乗しビジネス客が付き添いの職員に「なぜ」と質問してました。目的地着く前から幸運でイスタンブール-エルサレム-ロードス島-トルコ国内-イスタンブールと充実の20日間一人旅でした。
さてホテル所在地のサンタ・ルチア駅はローマ広場から左方向新しい橋を渡るとすぐです。この橋には勝手に荷物運び人が居て吹っ掛けられますのではっきり断りましょう。ポパレットケット売り場も有り夜でも人通りが多いです。駅前のスカルツィ橋で夜景に夢中の所でバックを開けられ窃盗に会いそうでした。妻が気付き大声を出したので難を逃れました。綺麗な少女二人組と男達のグループです。四日滞在しましたがこれ一回限りでした。夜の大きな橋の上は要注意です。ローマ広場から一般バスで一時間のパドパ日帰りも良かった。広場にある窓口でパドバ往復が一人14€でした。16日間の旅行中何度も尋ねたが皆様とても親切で大切な夫婦共通の思い出を作ることが出来ました。
Riccaさん良き旅に成りますように。

回答日：2019-04-18

2016年12月22日利用。初老の夫婦で利用。乗換時間は余裕が必要。色々な心配しなくて済む。長時間待ちの場合でビザ不要ならトランジット観光が出来ます。私は最低3時間見ます。それと到着時間を注意します。欧州系は18時30分。ヴェネツィアのホテル着くのは20時頃。ホテルもサンタ・ルチア駅、ローマ広場付近なら判り易いですがボパレレット利用する様なら街灯の元迷路の街を探すのはきついです。他の方が記載してますがターキッシュ航空TK53は成田22：25、イスタンブール着が05：00着(実際は04：00着)で08：50発TK1867ヴェネツィア09：25着でした。バスでローマ広場へ移動。広場より運河一本渡ったホテル・オリンピア着が11時過ぎ。クリスマス直前でしたが部屋も準備して有り小休止後13：00よりボパレレットで観光。運河の街並みに感激しました。帰りはローマからTK1862、11:20発イスタンブール着15:55、TK52便翌01：25なので夜のイスタンブールを妻と二人散歩しました。初めての妻はイタリアと違う雰囲気に喜んでいました。2015年カタール航空もイスタンブールまで利用しましたが夜行便でドーハ05時頃着08時頃発目的には12時頃着き落ち着いた旅程が組めました。蛇足ながらクエート航空羽田発にはエコノミーでもシャンパンが有りました。両航空とも時刻変更が有りメールで連絡が来てました。此の欧州系は一人旅なら選びますが夫婦、家族同行なら選びません。

回答日：2019-04-17

チューリッヒ空港の問題点は一つあります。
ヨーロッパ域内ターミナルから駐機場の飛行機までバスで移動してタラップ（かなり急）でヨーロッパ域内向けの航空機に乗ることです。
問題は、ターミナルのバス乗り場が空調が効いておらず、外気温に近くコートが必須です。（11月下旬、12月上旬）
バスからタラップまでは雨でぬれました。コートが必須です。
フランクフルト空港を含む国内外の空港を何度も利用しましたがコートが必須だったのはチューリッヒ空港だけです。
私の場合、機内預け荷物のスーツケースには旅の継続には必須ではないもののみが入っています。（ロストバゲッジ対策）
その代わりに身に付けるベストと機内持ち込みバックパックに旅の継続には必須なものが入っています。
その総重量が15Kg程度あります。老人70才超が15Kgの荷物を身につけてタラップを上り下りするのはかなり困難でした。

回答日：2019-04-17

どちらも同じでは？
乗り継ぎ時間 どちらも問題なしと判断します。乗り継ぎ乗り継ぎ注意点 =入国後して乗り継ぎ? 入国すれば、時間かかります。

回答日：2019-04-17

ルフトハンザ航空のフランクフルト空港での乗り継ぎ時間は2時間5分ですが2時間あれば中部からのルフトハンザ航空が定刻到着なら何ら問題はありません。
身体が楽なのは乗り換え1回のルフトハンザです。
私ならルフトハンザを選びます。

回答日：2019-04-17

ルフトハンザで問題ないです。フランクフルトで2時間もあればたいていの人はあまり気にとめず利用してるから。
一度乗り遅れたぐらいでダメとか騒ぐ人もたまにいますが、惑わされずスルーでいいです。航空機を利用する以上遅延0はないです。

回答日：2019-04-17

全日空が運航している「NH6009」中部(名古屋) - フランクフルト は、
運航会社: ルフトハンザドイツ航空便とのコードシェア便ですね。
https://flyteam.jp/flightnumber/NH6009

ＡＮＡからルフトハンザドイツ航空との乗り継ぎ時のバッゲージスルーは、「コードシェア便は運行会社のルールに従う」とか、「一部は出来ない」とか、不透明です。参考URLページ

ＡＮＡに直接に照会なされ、バッゲージスルー可能という回答であれば、フランクフルト空港乗継がよろしいと思います。ついでにフランクフルト空港のターミナルも聞く。

１．トータルの所要時間が３時間近く短いので楽。

２．乗継が1か所で済み、スルーなので遅延による乗継失敗リスクも小さい、離発着時の危険もその分少ない。

３．ＬＨコードシェア便が遅延した場合は、責任がない天候による遅延であっても救済される可能性がある。ヴェネツィア行きの頻度は存じませんが、ＬＨのハブであり、（最悪ミラノ行とかも多いでしょうし、）大船に乗っている気持ちでよい。

４．運行がＬＨならば、フランクフルト空港のターミナルもＬＨ用ターミナル内での乗り継ぎで済む可能性が大きい。それならチューリッヒ空港よりも易しいかも。

ＡＮＡ『スルーチェックインについて

スルー・チェックインとは、目的地以外の空港で乗り継ぐ旅程において、出発空港で最終目的地までの複数区間の搭乗手続き・手荷物のお預かりを一括して行うことです。スルーチェックインは、下記の条件を満たしている場合にのみ承ります。


1.乗り継ぎ時間を満たしていること。


2.乗り継ぎ便の予約が確保されていること。


3.乗り継ぎ便の運航会社がスルーチェックイン提携航空会社であること。


※提携パートナー会社のシステムや乗り継ぎ空港の制約により、乗り継ぎ便の搭乗券が発行できない場合があります。また一部、スルーチェックインが実施できない空港もあります。・・・・

【スルーチェックイン可能な提携航空会社】※コードシェア便の場合は運航社で判断します。

−制限付きで利用可能−*
）/ ルフトハンザ航空（LH）・・・・・
*提携パートナー会社のシステムや乗り継ぎ空港の制約により、乗り継ぎ便の搭乗券が発行できない場合や、手荷物をお預かりできない場合があります。また一部、スルーチェックインが実施できない空港もあります。』

【参考URL】https://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/international/information/checkin.html

回答日：2019-04-17

Riccaさん、こんにちは。

どちらも経験がありますし、１１月上旬にベネチアからフランクフルト経由で戻ってきたこともあります。意外とベネチアは寒いです。やはりフランクフルトがお勧めですね。

NH6009便（LH-737便）は、平均遅延: 10-20分でターミナル１のB26Aなどに到着。
https://ja.flightaware.com/live/flight/DLH737
https://www.flightstats.com/v2/flight-tracker/LH/737?year=2019&month=04&date=14&flightId=996399627

次のLH-330便はゲートＢ７、Ａ７、Ａ２２、Ａ２８、Ａ３２、Ａ６０などいろいろなゲートからでているようです。
https://ja.flightaware.com/live/flight/DLH330

フランクフルト空港のターミナル１の地図です。
http://www.civinate.com/transportation/frankfurt-airport-terminal-1-map/attachment/frankfurt-airport-terminal-1-map-from-2-4

到着したらボートで搭乗ゲートを確認して、入国審査、税関をさっと通過しましょう。スターアライアンスの上級会員だとセキュリティは優先検査の列があったように思います。

回答日：2019-04-17

ルフトハンザですね。ネットでフランクフルト空港は広くて時間がかかるという情報を拾われたのかも知れませんが、そこに目が行き過ぎだと思います。乗り継ぎはシンプルな方が良いんですよ。特に慣れてないうちは。
今はネットで少し複雑な旅程のチケットも手配しやすいですが、2度、しかも成田75分の乗り継ぎなんて昔なら代理店で宣伝してないようなスケジュールです。
まず成田が短すぎ。ANAのサイトでもチューリヒまでは検索できるので、実際は可能なんでしょうけど。
ちなみにいつも私は最低でも成田空港に70分前には到着するようにしています。でもそれじゃ電車が少し遅れると厳しいので本当に最低限度の話です。まして飛行機だと怖いですね。成田は着陸後も滑走路走行時間が長い時も多いし。
まあ、もとからANA手配のようだし通しで購入してるなら成田で遅れても、後続のANA便で欧州のどこか行って乗り継ぐだけでしょうから結果的にはなるようになりますけどね。

回答日：2019-04-17

私はスイス航空便を選びました。理由はANA他日系及びヨーロッパ系の航空会社の中で最安値の運賃であったことです。成田空港、チューリッヒ空港もフランクフルト空港も表示に従って行けば問題なく、移動できます。LX1664ヴェネツィア行き→ 18:50着を利用しています。チューリッヒ空港ではヨーロッパ内発着ターミナル（バス待合所）から航空機までがバス移動であることです。タラップで飛行機に乗る必要があります。国際線到着ターミナルからヨーロッパ内発着ターミナル（バス待合所）まで2キロもないかと思います。ご指摘の通り、チューリッヒ空港はコンパクトな空港です。以下は成田発着のスイス航空を利用した際の旅行記です。
スウィーツ、パスタとクリスマス市を求めてイタリア、スイスとフランスの旅　初日　成田、チューリッヒとベネチァまで
https://4travel.jp/travelogue/11309914
スウィーツとパスタを求めてイタリア、スイスとフランスの旅　2日目　ベネチァ
https://4travel.jp/travelogue/11309930
ユーレイルパス発注先レイルヨーロッパより流出したカード番号、パスワード　イタリア、スイスとフランスの旅の総括　11日12日目　CDG、チューリッヒ、成田まで
https://4travel.jp/travelogue/11311085

回答日：2019-04-16

こんばんは

皆さま考えはいろいろだと思いますが、私はフランクフルト乗り継ぎを選びます。

二度のトランジットは預け入れ手荷物の紛失リスクが倍になりますし、スイスはユーロ圏ではないのでもし万が一空港泊にでもなったら面倒かもしれない、日没が早い時期なので少しでも早くホテルに入りたい、などなどの理由です。

乗り継ぎで時間がかかるのは、手荷物検査だと私は思います。
大家族や移民風の方たちが並んでいると時間がかかることが多いので、旅慣れたビジネスマンの方が並んでいる列に並ぶ様にした方が、気持ち早く進むかなと思います。

途中でウィーンへ移動されるのですね。秋のウィーンも素敵そうですね。
どうぞお気をつけて

回答日：2019-04-16

ルフトハンザを おすすめします。
フランクフルト空港も チューリッヒ空港も 知っていますが、フランクフルト空港は 広いですが、荷物がスルーなので 二時間あれば 大丈夫です。

関空からで フランクフルト乗り換えでヴェネチアも いきましたが、スムーズに行けると思います。

あと、やはり 乗り換えが 少ない事と、朝 家を でる時間が かなり 違うので しんどさが かなり 違ってくると思います。

回答日：2019-04-16

断然ルフトハンザを勧めます。関空からですが、ヴェネツィア行きはここを使います。便利だから。
２時間乗り継ぎだと確かにちょっと走るかもしれませんが、フランクフルト空港はシャルルドゴールなんかに比べたら分かりやすい構造です。予め空港地図を頭に入れるかスマホに入れておけば良いでしょう。

もう一つの方の国内線乗り継ぎ７５分なんて到底無理です。セントレアからの便がちょっとでも遅れたらアウトです。それにこの時間では、荷物が積み込まれず残される可能性もあります。勧めません。

ところでセントレアは最近利用していないのですが、夏のミュンヘン直送エアブロイはまだやってますか？