ANA　特典航空券の調べ方

回答日：2019-03-25

4月分発券から燃油サーチャージが大幅に下がります。特典航空券でもサーチャージは掛かるので３月中に予約するのは損ですよ。ビジネスクラスで欧州に行くのは羨ましいですが、エコノミーだとプラスでハワイも行けたりして。
実は私はJAL派なのでANAとは違うかも知れませんが。

回答日：2019-03-25

追記です。
特典航空券の裏わざではありませんが、私がよく取っていたのは、金曜日出発の現地日曜日出発日本に月曜日帰りです。11日間になりますが、比較的取りやすです。

回答日：2019-03-25

全日空ホームページで調べてみました。「例えば・・・の最初の行程です」。
検索結果『ご指定の旅程はご利用いただけません。フライト条件を指定し直してください。』と表示されました。

更に成田からイスタンプールは全日空利用して途中乗り換え表示、そしてＴＫ便ですが、ご質問内容の便名ではなかったです。

そしてよくよく調べたならば『•ご利用いただける座席数はフライトごとに限りがあります。（フライトによっては設定がない場合があります。）』

『•空席状況はご予約を完了されるまでに変わる可能性があります。また、他社便については実際の空席状況と異なる場合があります。』

【•特典プレミアムエコノミーは、ANA運航便のみの旅程でご利用になれます。旅程に他社運航便が含まれている場合、ご利用になれません。】
（調べた結果一部の路線、ビジネス、ファーストの余席はなくてエコノミーのみでした）

『•他社便については表示されている空席状況が実際と異なる場合がございます。』
以上が調べた結果です。
他の方ご回答していますが『全日空に問い合わせするのがベターだと思います』、その結果の回答は多分「私が調べた結果と同様のことを言われると思います」。

ちなみにご質問の「成田〜イスタンプールですが、ＴＫホームページで調べた便ではないですか」。全日空ホームページで調べたならば、ＡＮＡ便に搭乗し途中でＴＫ便へ乗り換えとなっていましたが。
お役に立てなくてすみません。

回答日：2019-03-25

こんにちは
欧州でもCでもないですが、今こんなキャンペーンしてるようですね。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/cpn/hawaii_mileback1811/

私はJALですが平会員は本当に特典航空券の枠が少ないです。ANAは上級会員の方でさえとりにくいとよく仰ってるのをみるので２人分まとめて欧州往復ビジネスクラスはまず無理だと思います。
ただ裏技というより正攻法ですが、どの日でもいいのであればANAの予約に電話して「特典航空券で２人分の欧州ビジネス往復が空いてる日を教えて！」と聞いてみるのが一番てっとり早くていいと思います。

で、もしなければ運賃が安い日を探してマイルをANAスカイコインに替え、スカイコインで購入してはどうですか？こっちはマイレージも貯まりますよ。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/tukau/skycoin/

回答日：2019-03-25

先ほどの回答で誤りがありました。
提携他社便が含まれるのでキャンセル待ちはできません。

回答日：2019-03-25

こんにちは。


私は、以前マイラーだった為、かなりのマイルを貯めて、特典ファーストクラス航空券利用で、成田〜欧州間を何度となく利用していました。

その時は、夏休み利用（ほぼ７月、９月）だった為、夏季の事しか分かりませんが、３５５日前からの予約を狙っても、ファーストクラス、ビジネスクラス（参考に見ていました）とも特典空席は余りなかったです。

その為、先に日程を計画しても上手く行かない為、往復の特典航空券が取れる日程に合わせて、旅行計画を行っていました。

私は、成田〜フランクフルト（一部フランクフルト〜チューリッヒも入れました）の単純往復利用が多かったですが、ひろみくさんのように、イスタンブール⇒ナポリ、フィレンツ⇒ミュンヘンなどを組み込むと、取り難くなります。

また、特典航空券の経路も単純ではない為、他の方が回答しているように、ＡＮＡの国際線航空券予約デスクに問い合わせされた方が良いかと思います。

ANAマイレージクラブ・サービスセンター
0570-029-767

回答日：2019-03-25

特典航空券は、皆さんが回答しているように往復を取る必要があります。ですので復路の日で往復の予約をします。
また、ステータスの上位の人から取れる席がオープンになりますので、上位の人が取らなかった場合に席がでてきます。
自由に休みが取れるのであれば６月などの閑散期がよいです。
また、スタアラの場合ですが、ＡＮＡ以外のアライアンスは非常に取りにくいですので、ＡＮＡで全て取った方がよいです。

回答日：2019-03-25

こんにちは。

質問の回答にはなっていないのですが、特典航空券の取り方で質問が出ると思うことを。


ベーシックなルールに関しては、ANAに直接電話などで問い合わせをすれば、こちらに聞くより早くて確実な情報を得られると思います。

また、裏技をよくこのサイトで聞く方がいますが、仮に裏技があったとして、ここで公開したらその時点で裏技ではありません。

みなさんがその回答をみて、真似をします。
その裏技が横行し、特典航空券の取得ルールが改悪します。

裏技がもしあるなら、ご自身で調査、研究した方がいいと思います。

私的に裏技的なことがあるとしたら、仮に空席待ちになった場合、ステイタスが高い方の方が取れやすい傾向です。
これは裏技ではなく、オフィシャルに航空会社がアナウンスしていることですが。
最終的には結果論なのでなんとも言えませんが…。

貯めるのはまあまあ簡単にできたとして、特典航空券の取得は、みなさん考えることは大体一緒なので、なかなか取れませんよ。
みなさん、大体ヨーロッパやアメリカ、ハワイを取りたくてマイルを貯めますが、そのような人気路線ほど、取りにくいのが現状です。


少し厳しいことを申し上げましたが、参考になれば。
特典航空券が取れることをお祈りいたします。

回答日：2019-03-25

ANAに電話で確認すれば5分で済む話ですが・・・

まずANA国際線特典航空券は片道発券できません。したがって往路と同日の復路の予約は不可です。（厳密には往路到着予定時刻後の復路は予約できます。例えばパリ18時着、ロンドン20時発のような非現実的なスケジュールも予約自体は入りますが、発券できても取り消されずに済むかどうかは試したことがないのでわかりません）

また基本中の基本ですが、出発後目的地までの間に日付が変わろうが出発地での日付を基準にします。
裏技だろうが特典航空券では往復同時予約が必須ですので、復路から起算して355日前からの予約となります。

＞変更便のビジネスに空きがなかった場合は、皆さんどうされているのでしょうか？
空席待ちになるのでしょうか？
キャンセル？

空席待ちは可能です。キャンセルも可能です。ただ発券後の払い戻しは未使用でも手数料として3000マイルかかります。また現在のルールでは発券後燃油サーチャージに変動があった場合、変更時に再計算となります。なお同経路でも航空会社の変更はできません。一旦キャンセルが必要です。


私も比較的詳しい方だと思いますが、常に情報をアップデートしているわけではありません。所詮素人にすぎないので見落としもあるかもしれません。
固定電話を持っていないなどネット頼みの人が増えてるようですが、このような込み入ったことで正確な情報が知りたければ必ずANAに直接確認してください。

回答日：2019-03-25

ひろみくさん

残念ですが、ご希望の便指定だとまず取れないでしょう。
特典航空券は、近くの空港が取れたらいいな、って感じです。アジアでも人気路線は1年前スタンバイでも取れないことがあります。ヨーロッパのANA特典Cはとっても取りにくいです。裏技とかはわかりません。変更やキャンセル待ちは難しいので、取れる便を取るしかないです。

私はANAは往復でないと取れないので、「帰り便が出てくる日にスタンバイ」して取ります。このように考えて6月10日の帰り便が出る日にスタンバイです。

例えば本日ですと、帰り便がネット上に出ているのが来年3月14日です。行きを来年3月5日にして提携航空→複数都市、クラス混在、で入力してみましょう。


◎トルコ航空について、ANAからの直行の特典Ｃはないのでは？と思うくらい出ません。私は以前調べたことがありますが、ターキッシュ直行Ｃはまず、取れないです。韓国乗り継ぎアシアナや中国乗り継ぎエアチャイナになるかと思います。時間がかかりますから翌日着と考えましょう。だから、次の日、3月6日にイスタンブール→ナポリと入れます。出ませんでした。

ヨーロッパ内やヨーロッパからトルコは飛行機が一杯ありますから、まず長距離の日本→トルコ、と帰りのヨーロッパ→日本が取れたらよいのでは？もしくは日本→ヨーロッパのどの都市でも、東京発が取れなければ他の空港も見ましょう。

◎特典航空券NH6852フィレンツ⇒ミュンヘンを外して入力しましょう。
NH6852はコードシェア。航空会社によって、特典航空券の出す時期が違ってくるはずなので、もっと難しくなります。NH6852はANA特典航空券では多分出ないはず。ご自身でルフトハンザかスイスエアで購入されたらよいかと思います。その場合、ヨーロッパ域内のスタアラは一番安いチケットだと預け荷物が含まれないことが多いので、要注意、エコクラシック以上のチケットにしましょう。
ANAのきまりで、「途中降機（24時間を超える滞在）日本発・海外発ともに途中降機は、目的地以外に往路・復路いずれか1回可能」となるので、難しいかと思います。


◎イスタンブール空港の場所に注意
イスタンブールは新空港に移転されますね。となると次のイスタンブール⇒ナポリ（TK 1879）が新空港発なのかアタチュルク空港発、なのかお調べ下さい。


本日、来年3月5日、帰りが3月14日でシミュレーションしたら、行きは成田→ウイーン→イスタンブール、帰りはミュンヘン→カイロ→成田だけＣクラスがあり11万マイルでした。行きをナポリにしたら出ませんでした。

乗り継ぎを入れたり提携航空会社を使うと、マイル数が増えると思います。燃油サ手数料がヨーロッパは高いですね・・で、周りはあきらめて国内線で使う人が増えてきました。

ご参考まで。