ファストトラックは利用価値が大きいでしょうか？

回答日：2018-07-30

ハンマークラヴィーアさん　こんばんは。

情報を追加します。
帰りの便が早朝のため、ＡＭ３時台に空港へ行くので日本語サイトから予約出来るゴールデンバードに乗り、空港まで行った事があります。
４千円位だったのですが、値上がりして5980になっています。
メールでガンビル寄れるか確認したり、予約時にもコメントが入れられますよ。
ホテルのリムジンと料金比べてみてください。
ゴールデンバードは英語も通じて高速道路の料金、チップも込みでした。
ブルーバードタクシーのドライバーによっては、都度高速料金の実費を求める人と、建て替えてくれる人がいますが、ホテルによっては複数の料金所を通るので前者の場合面倒です。

https://bluebird-hg.jp/?gclid=CjwKCAjw7vraBRBbEiwA4WBOn90sKsxd3wZ8qpccpKMBpjHBhcwaPlWfyFLo736bWX5i6j1nohddXRoC4gwQAvD_BwE

回答日：2018-07-29

ハンマークラヴィーアさん

空港から市内への移動はブルーバードで十分かと思います。運転手は英語はまず話せませんが、1500円ほどで市内中心部まで行ってくれます。途中の渋滞は時間帯、曜日によって厳しいものはありますが、混むのは市街地に入ってからです。早いときは40分ほど、遅いときは2時間ほどかかります。渋滞に巻き込まれてもそれほどタクシー料金は大きく変わりません。

空港ではタクシー会社の服を着た客引きがタクシーを案内しようと思いますが、とんでもない料金を吹っかけてきますので、利用しないでください。ブルーバードはタクシースタンドがあり、乗車準の整理券を取るシステムになっています。

ホテルにはブルーバードが乗り入れているところが多いのでホテルからの移動もブルーバードで十分だと思います。

ジャカルタ市内はトランスジャカルタという専用レーンを走るバスがあります。ICカードを購入してチャージして使います。バス停の近くの歩道橋などで人目に付かないところに2,３人の集団スリが出没しますので乗り降りには注意が必要です。バス移動であればグーグルマップが対応していますので、路線選択にそれほど不自由はありません。尚、駐在の方は車付きの方が多いようですので、冒険して公共交通機関を利用する方はいないようです。

後、入国審査では必ずビジネスかと聞かれますので、観光であればどこに行くかを含めて観光であると主張してください。ビジネスと疑われるとArrival VISAを買ってこいと言われます。

ガルーダ航空が利用するターミナル３は巨大なターミナルで、とても新しいものです。

インドネシアを楽しんできてください。

回答日：2018-07-28

ハンマークラヴィーアさん

追加です。

7月の土曜日にJALでﾀｰﾐﾅﾙ２着が16時10分、空港から出てホテルお迎えの車に乗ったのが17時、しばらくは道が空いていました。街中に入ったら混んできましたが、ドライバーが慣れていて、上手に渋滞を抜けて、18時にホテル着です。

ﾀｰﾐﾅﾙ３にガルーダで17時半着なら、もっと道は空いているはず。街中に入ってドライバーが道をちゃんと知ってたら、渋滞を抜けられます。ターミナル３は新しくて横長です。私のように空港内のベルトコンベアで待ち合わせするのか出口なのか、要確認。

お迎えの車で、空港からガンビル駅に寄ってもらえてホテルに着くと便利ですが、難しそうなら、ホテル到着後、ホテルの人にブルーバードかシルバーバードタクシーを呼んでもらい、ホテルの人から「ガンビル駅に行って、30分待ってから、ホテルに戻ってくる」ルートをタクシー運転手に伝えてもらったら、安心だと思います。

★タクシー運転手は英語がわからず、意思疎通ができない時があるので、ホント要注意です。

鉄道はﾀｰﾐﾅﾙ間移動が必要で、空港鉄道でスディルマン駅に着いてから、ガンビル駅までタクシー？とややこしいと思います。日没で暗くなります。昼間なら、乗り換えを楽しめると思いますが。

私は帰りは空港まで電車を使いたかったので、ガイドさんに同行してもらうように頼んだら、乗り換えが何度もあるので、空港送りの車約3000円の倍の6000円ほどかかる、車で直行の方がいいよ、って言われました（泣）

回答日：2018-07-27

ハンマークラヴィーアさん

こんばんは。

ジャカルタ、行ってきたばかりです。ジャカルタのターミナルはどこでしょうか？私は土曜着16時10分着のJAL利用でしたが、イミグレ混まず、ホテルお迎えの車で日本大使館裏のケラトンホテルには18時に着きました。車の時間は60分。

ファーストトラック付きの送迎は高額ですよね。
私もファーストトラック付きの送迎って何？と思って、ベルトラに問合せたら、
「ファストトラックに関しましては特に強制的な必要性はございません。
ファストトラックの利点としては混雑時に優先レーンの入国審査が受けることが可能なため、 混雑も心配なくご案内が可能な点でございます。」（メールが残ってたのでコピーしました）


で、タクシーにしようと思い、事前予約できるブルーバードやシルバーバードのHPを見たら、渋滞だと追加料金って書いてあったので、ホテルに送迎を頼みました。ジャカルタのタクシードライバ^−はホテルを知っているわけではないと思います。ジャカルタの渋滞はドライバーの腕によってたどり着く時間が違ってくるようです。帰りのホテルから空港へは慣れている運転の上手なドライバーをガイドさんに紹介してもらい、月曜の10時発で40分で着きました。

ジャカルタでの観光でシルバーバードは乗っていませんが、ブルーバードは英語が通じないので、難しかったです。日本大使館裏のケラトンからモナスまでのブ
ルーバードは150000ルピア（メーターは12000ルピアだったけど、降りる時にドライバーの言葉がわからず、おつりをもらえず）。帰りは歩きました。

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11380241

回答日：2018-07-26

荷物のピックアップが遅かったら結局あまり変わらないんじゃないかと。夕方だったら渋滞は覚悟した方がいいです。
市内までの移動が心配でしたら、シルバーバードをおすすめします。ベンツやアルファードで快適なので、混んででも気が紛れます。

回答日：2018-07-26

ハンマークラヴィーアさん

こんばんは。
無料のファーストトラックは利用しましたが、入国審査も有り質問もされました。
有料でも入国審査はパス出来ないと思います。
一昨年から５回ジャカルタへ行きましたが、必要無いと思います。
タクシーも安全と言われているブルーバードに乗れば大丈夫でしょう。
モナス近くだとチップ入れて千五百円位でしょうか。（昨年の料金だと）
お金に余裕があれば有料のファストトラック＋送迎が不安無く良いとお思いますが。

ブルーバードタクシー乗り場の参考に
いつも夕方便でしたが、時期により混雑度合いは違います
https://4travel.jp/travelogue/11261221

回答日：2018-07-26

ハンマークラヴィーアさん

東京〜ジャカルタ便の印象は「ビジネスマンが多い」でした。
いわゆる観光地ではないので、お盆にあまり関係ないように思いますが…。
今年の3月は、入国審査に並んだのは40分。

平日だと、通勤の時間帯にかかるので、市内に近づくと渋滞すると思われます。
日曜着の便を利用したら、通勤渋滞がないので、市内までスイスイでした。
市内へは、「シルバーバード」というタクシー利用。
シルバーバードは安心と聞いているので。クレジットカードが使える車もありました。
運転手さんは英語が話せると聞いてたけれど、話せない人もいました。

ファストトラックなるものを利用したことがなくてスミマセンが、ご参考までに。

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11357750

回答日：2018-07-26

料金　エコノミークラスと比較すると一桁違う料金です。
お金の価値は、各自で異なるのでコメントしずらいです