ジャーマンレイルパスのについて

回答日：2016-01-23

何度もごめんなさい。
バリデーションは、パスの有効化です。DBの窓口や定められた旅行会社などでパスポート番号を伝えて承認してもらって、初めて使用可能になります。
バリデーションを忘れて乗車してしまうと、パスが無効になるとかだったかな？
それから、一等車両は基本静かです。学生さんが乗っても別に構わないと思いますが、お友達と一緒にわいわいする雰囲気はないです。小さな声で話をしていた家族連れもいましたが、自席で電話をしていたビジネスマンは、他の方からデッキに行くように促されてました。

回答日：2016-01-23

バリデーションは、乗車前に一度だけです。あとは、フレキシーの場合は、使う日ごとに自分で日にちを手書きして検札の時に見せればOKです。
記載した旅行会社さんでご購入なさるのであれば、初めからパスありきより、上記のスケジュールをすべて入力して指定の有無などのご希望と予算を入力してご相談した方が良いかもしれません。思いもよらないチケットの組み合わせがあることもあるかもしれないし。
予算オーバーの時は手配しないにチェックを入れておいて、その結果次第でパスのみ購入に切り替えるかどうか判断したい、と一言書いておけば良いのではないかなと思います。

回答日：2016-01-22

こんにちは

＞ジャーマンレイルパスのこと
時は金なり（時間はお金で買える）と思うなら、ジャーマンレイルパス購入、
1円を笑うものは1円に泣く（安いが一番）と思うなら、早割や州チケットを駆使。
旅のスタイルと個人の価値観だと思います。
＜参考＞
ジャーマンレイルパスを、ドイツ鉄道公式サイト（英語版）から購入した時のクチコミ
http://4travel.jp/overseas/area/europe/germany/frankfurt/transport/10006714/tips/12068544/

＞荷物のこと
ICもICEも1等席には乗ったことがないので、2等席の様子しかわかりません。
荷物（キャリー等）が置けるかどうか？は、
言葉で説明するより写真の方がわかりやすいかと思うので、以下URLの写真を見てください。

REの2人掛け座席を1人で占領した場合
http://4travel.jp/photo?trvlgphoto=28746269
ICのなんちゃって個室の場合
http://4travel.jp/photo?trvlgphoto=28687421
ICの座席
http://4travel.jp/photo?trvlgphoto=28667727
ICEの網棚
http://4travel.jp/photo?trvlgphoto=28668992
ICEの座席
http://4travel.jp/photo?trvlgphoto=28668991
ICEの荷物置き場
http://4travel.jp/photo?trvlgphoto=28906368

＞座席指定のこと
2013年のイースター直前にドイツ旅行をしたことがあります。
その時は座席指定をしなくても座れました。
私は今までICやICEの座席指定をしたことがありません。
これまでICやICEに座れなかったのは、ICが1時間以上遅れてホームに人が溢れていた時です。
その時でも立っていたのは1駅か2駅（15分?20分程度？）で、
そのあとは空いた席に座れました。

では、よい旅を

回答日：2016-01-22

ジャーマンレイルパスであれば、スイスのバーゼルとオーストリアのザルツブルクも特例で範囲に入っているようですのでご参考まで。
ただバーゼルはバーゼルバードまでのようですのでご注意を。
荷物の置場はさほど気にしなくても大丈夫だと個人的には思います。
※出発前に一応チェーンを購入し持参しましたが、結局は全て目の届く位置置けましたし、こちらもさほど気になさらなくてもと思います
iceの予約は長距離のみ押さえておく位でいいかと。
よいご旅行を。

回答日：2016-01-22

はじめまして。

上記日程だと10日間、ミュンヘンからの日帰りを抜いいたとしても8日間。
この時点で8日間という件がないので10日間でいいのでは？と思ってしまいます。
ケルンからの日帰りも入れて7日にするというならべつですが。。。
（フレキシタイプは7日券の次が10日券なので）
また、ローテンブルクまでICやICEを使わずREだけでいくというのは片道かなりな時間がかかるかと思います。。。
値段を取るか、時間を取るかだと思います。

他の方も書かれていますが、これだけ日程自体がきちんと決まっているなら、ネットで事前に買うほうが安く行ける気がします。
ヘタしたら、一等車で予約してもジャーマンレイルパスの額より安い可能性もあります。
この場合、一等車だと大きな駅だとラウンジが使えるので、安心してトイレなどにもいけますし、ご飯や飲み物もたいていタダですし。。。（ジャーマンレイルパスの一等車の券では入れない）

私は日程が決まっている場合は自前に購入。
決まっていなくて色々いくつもりだったら現地でジャーマンレイルパスを購入。という風にしています。

スーツケースは２等車、１等車関係なく座席の側には大きなのはおけないかと思います。コーチ席だったら別ですが。。。

荷物置き場はありますが、ここもいっぱいになってしまっていることがあります。
荷物おきによっては、コインを入れてロックかけられる車両もありますが（一等車だけかも？）、基本自己責任なので、やはり旅行用のワイヤーは持って行ったほうがいいかと思います。盗まれなくても勝手に動かされないようにという意味でも。

毎日長距離移動で・・・ということを考えると、
私のオススメは↑に書いたように事前購入の一等車をオススメします。
まず、椅子の質が違いますし・・・
２等車はやすさ重視の若者や子連れが多いのでうるさいですし。。。
一等車は座席に飲み物のオーダー取りに来てくれたり、ハリボのお菓子くれたりとかありますし。。。
あとは↑に書いたようにラウンジがあり、ミュンヘンとかだと、ビールやワインなども無料、食事も無料（メニューがあるわけではないので、最低限英語で何か食べ物があるか聞かなきゃいけませんが・・・）、ドリンクバーもあり、WiFiもコンセントもあり、トイレもあり。。。と時間調整に使うにはいいです。
ランチだったら一食分にもなるし。

と考えると一等車は高いは高いけど、ランチ代を外で食べることを考えたりとか色々するとトータル的には安かったりします。（事前チケットのやすさでジャーマンレイルパスよりも安くなることもありますし。ちょっとユースより安くいけるかは不明ですが・・・）

また、一等車にスリとか泥棒はいないとは言えないものの、２等車よりは遭遇率が減ると思いますし、実際、トイレにいく際に近くに座っている人に荷物を見といてもらうとかもできますし。（私はやったことないけど、PCをみといてと頼んでいる人もいました）

質問内容とはずれてしまっていますが、
一ヶ月間の電車多用の度は電車通学に慣れている人ならまだしも、そうでなければ結構体力をそれだけで消耗するかと思いますので、参考までに。

http://4travel.jp/travelogue/11019380
これはジャーマンレイルパス３日券（一等車）利用の旅行記です。
これくらいいくと定価購入以上にはなっています。（ザルツブルクまでは全部ジャーマンレイルパス利用）

http://4travel.jp/travelogue/11019991
こちらの後ろの方にミュンヘンのＤＢラウンジで食べた（飲んだ）ものの写真がアップされています。

また、イースター休暇とかぶるようなら注意してください。
電車も休日モードになっちゃいますし、お店等も祝日仕様であいてないとかあるので・・・
私は昔、ウィーンに住んでた頃にドイツに行ったらイースターでお店が開いてない→戻ってきたオーストリアもイースターでやってない・・・（ドイツとオーストリアで祝日が微妙に違った）とかなりな期間なにもできないって状況になったことあるので。。。
その代わり、イースターのマーケットは可愛らしくて見ていて飽きないので楽しめるかと思います。（これもクリスマスと一緒で当日はやっていない。。。）

【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/11019380

回答日：2016-01-22

こんにちは

皆さんたくさんの知恵をお持ちなので迷われるかと思います。
何が何でも自力で、ということであったり、旅慣れているのであれば別ですが、鉄道旅行に強い旅行会社を頼るのも１つの案としてありだと思います。

以前利用したＤＢの代理店は大変親切でした。
※有限会社　鉄道の旅(http://www.railstation.jp/)
英語は問題ないので間違えたとは考えにくいのですが、ＤＢ等サイトから直接チケットを予約をしようとしてもなぜか完了せず、いろいろな書き込みを見てみたら、同じ様なことで困っている方が時々いる様だということが分かりました。
現地について実はチケットが予約されていなかったことよりも、多少の手数料を取られても確実な方が良いと思い、やはり書き込みで知ったこちらの代理店にお願いしたという経緯があります。
区間と予算を入力すると、１?２日で見合ったルートを算出してくださいましたし、手数料もかなり良心的でした。結局私は一部分はパスを使用した方が安くなりましたのでジャーマンレイルパスを利用、駅で並ぶ時間を省きたかったのでバリデーションをしていただいた上でチケットを送っていただきましたが、バリデーションも無料でした。
但、機械が算出するのではなく、指定席一つにしても担当の方が車窓からの眺めなどを考慮し、座席の配置まで細かく調べた上で提示してくださるので、単なる比較検討や冷やかしで依頼するのは厳禁です。

バカンスシーズンだったので私は奮発して１等車両を利用したのでガラガラだったのですが、ベルリンからＩＣＥでフランクフルト方面に向かう時、２等車両付近のホームは人であふれてました。その時だけだったのかもしれませんが、日本と違ってきちんとした列にはなってませんでした。
荷物については、最後部の座席だったので重たい大き目の方は座席背面の空間に置いておきましたが、ほとんどの方は、棚が壊れるんじゃないかと思うほど大きなスーツケースであっても頭上の荷物棚に載せてました。
荷物をつなぐチェーンは、チェーンでつなぐほど高価な物が入っているとみなされてむしろ危険ですので、絶対やめた方が良いと思います。

長距離移動もたくさんありますので、移動で神経をすり減らさないよう座席指定はした方が良いと思いますよ。体調に気をつけてね。

回答日：2016-01-22

?荷物について
20kgも入るスーツケースは避けるべきかと思います。リュックと小型のスーツケースに分割して移動することを推奨します。リュックにはドイツでは買えない又は貴重品を入れておく。手元保管。小型のスーツケースにはドイツで買えるものを入れておく。
?列車に乗る際　ステップを上るには
ヘルプミーと叫べは誰かが助けてくれます。又は同行者が先に列車に上っていて、荷物をあげてもらう。
?荷物置き場
上記のような荷物であれば、網棚に上げられます。
?指定席を買わないで指定席等に着席する方法
aカフェに居座る
b乗車する区間が予約されてない席に着席する。指定席には予約されている区間の表示あり。
?指定席の予約
BAHNのサイトで予約を推奨する旨の表示がある場合はすべて私の場合予約します。指定席の予約は私は日本で実施しています。
?列車の時刻表
BAHNのサイトからPDF又は紙ファイルで、乗車時間の前後1-2時間の時刻表を入手しておくことを奨めます。列車の遅延、運行停止に備えるためです。
?乗換駅の地図
BAHNのサイトからPDF又は紙ファイルで乗換駅の地図を入手しておくことを奨めます。
?スマホの利用
同行者又はご自身のスマホを常時接続し、BAHNのサイトから列車遅延情報を入手することができます。又は必要な期間だけドイツテレコムとの接続を行うことが可能です。ドイツテレコムはICEの中でも利用可能です。
?私の場合
グローバルパス一等の経験しかないので、他の質問には答えられません。
?シェンゲン協定の停止と国境検問
ドイツは難民対策のためにシェンゲン協定の停止と国境検問を行おうとしています。この結果、ドイツ国境付近では、一部の列車の時刻表の変更などが起こり得ると予測しています。

回答日：2016-01-22

おはようございます。

経済性を優先するならばバイエルン州内の移動にはバイエルンチケット、その他の長距離の移動にはドイツ国鉄サイト
■http://www.bahn.de/i/view/GBR/en/index.shtml
から早割り切符を買うのがよいですが、短距離は現地で買ってもよいでしょう。
バイエルンチケットhttp://www.munich-touristinfo.de/Bavaria-Ticket.htm
は平日は９時以降有効で、１人23ユーロ、2人は＋5で28ユーロです。（券売機）
窓口手数料は2ユーロです。IC, EC, ICE, D, RJ, TGVと夜行列車は対象外です。

早割り切符Saver faresの買い方は「ドイツ国鉄チケットのオンライン手配ガイド」に詳しく書きました。
http://4travel.jp/overseas/area/europe/germany/munchen/transport/10006741/tips/11350354/
手荷物ロッカーなどDBの駅のサービス（検索ウィンドウに駅名を現地語で書いて>チェック）
http://www.bahnhof.de/?lang=en

鉄道パス販売業者にはレイルヨーロッパhttp://www.raileurope-japan.com/
などがあります。（要手数料）

ICEには荷物置き場はありますが十分かどうかは状況次第。
https://dl.dropboxusercontent.com/u/30006269/trainseatplans/ICE1-seat-plan.pdf
チェーン等でつなぐ場合、隅部以外では他人の荷物の出し入れを邪魔するので避けるべきです。欧米人でチェンを付けた乗客を見たことはありません。

座席指定はしておいたほうがよいでしょうが、席を探すのが大変であることを覚悟しましょう。指定券を持っていても空いた席に座ってもかまわないし、そうする人が多いです。

鉄道の旅の参考に
ヨーロッパ12日間鉄道の旅ハイライト2011
http://4travel.jp/travelogue/10617323

yamada423

回答日：2016-01-22

３年半前にフランクフルトインで、フランクフルト空港の列車の窓口で、
ジャーマンレイルパスを買いました。
少し時間はかかりましたが、日本で事前に手に入れるよりも、
手数料分(結構したと思います)安いです。
ミュンヘンでも買えると思います。

バイエルン内は、先の方もおっしゃっている通り、バイエルンチケット大変に
お得です。

パスがあれば時間に縛られないと思うけど、
去年イタリアでは、ネットでチケットを購入し、当日の半額でした。

あなたの旅程ではどうかは分かりませんが、最近では、結構の方がパスを勧めてないようですね。

回答日：2016-01-22

座席指定ですがたいした値段ではないので、座りたいならした方が良いかと思います。
乗る列車や時間にもよるのでしょうが、立ち席ぎっしり状態もなんどもあります。
逆にガラガラのときもありますが、、
ベルリン系統やフランクフルト?ミュンヘンなどは混んでる印象があります。


荷物は一般的な網棚みたいな荷物棚があります。
あとは座席の間における可能性はありますが、正座でもして座らなくてはいけません。
チェーンつき鍵とかもっていき、車端部荷物置き場が無難かと。

3/5,12.24日はもったいないかもですが、セーバーパスやユースであればユースパスの日数と値段で比べてみると良いと思います。

回答日：2016-01-22

DB(ドイチェ・バーン)から直接購入すれば手数料金取られません。
もしドイツ語が苦手でしたら英語サイトもあります。
http://www.bahn.de/p_en/view/index.shtml

乗る電車が決まている場合は座席指定することをお勧めします。一度ミュンヘンからフランクフルトで座れなかったことがあります。イースター近辺ならとくに予約をお勧めします。荷物が大きい場合は駅のコインロッカーを利用して、その町で必要なものだけバックパックにしておくと動きが楽です。大きな荷物は座席と別になります。不安ならワイヤーの長いロックを持参してどこかにつなぐか、同行者のトランクにつなげておくといいでしょう。私は一人旅が多いのでワイヤーの長いロックのお世話になっています。1000円程度だたおもいます。駅でトイレに行ったり、ちょっとした買い物をしたりする場合にも役に立ちます。