スイス　鉄道　パスについて

回答日：2015-03-31

有効のパス持参で乗り過ごす場合は乗車駅でパスを見せ、ドイツのBAD駅からバーゼル中央駅までのきっぷが買えます。またはBAD駅に着く前にパスを見せ、BAD?中央駅間のきっぷを買うことも可能です。

３は2年前ですが、7時39分に出て16時58分に着きました。9時間強ですか。
8時39分に出て17時58分の予定を早起きできたので変えました。

以前、氷河急行にも乗りましたが、乗り詰めなので疲れました。
普通のほうが乗換えの際、歩けるので、快適でした。
乗換え時間はフィスプ16分、アンデルマット7分、ディサンティス22分、クール57分です。
乗換え時間を引くと、氷河急行より普通の方が速いです！

回答日：2015-03-31

1.費用の観点から言えば、パスでカバーされない日程での交通機関利用においてハーフフェアカードをつけて追加料金プラス現場で半額購入するか、ノーマルフェアで購入するか、利用予定区間を計算して比較するしかありません。冷たい言い方で申し訳ありませんが、率直に言わせて頂くとご自身で計算して比較するしかないです。

2.私は列車内でのバリは経験ありませんが、スイスの鉄道を熟知されている方が車内でも可能になったとの情報を拝見したことがあります。

http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/tree2.php/id/276610/-/parent_contribution_id/276610/

3.添付したスイス鉄道ウェブサイトのタイムテーブル検索に区間を入力されるとご質問の乗継回数、所要時間確認できます。それには車のマークが表示されていないようですので（見逃しているかもしれませんが）なんとも申し上げれません。
尚ツェルマット/サンモリッツ間においては経由地に氷河特急路線のいずれかの駅アンデルマットあたりを入力しないと他の路線経由の時刻表示が最初に出てくると思います。

http://www.sbb.ch/en/home.html

旅程は決定済みとの事でこれから先は聞き流してください。
ベルニナ急行路線を重視して往復されるのでしょうけど、私ならバスでティラノからルガノに抜けて列車でルツェルン泊かな。（帰国便のフライト次第だけど）

回答日：2015-03-30

(3)の車のマークは、その列車に車を乗せたりおろしたり出来る駅を表示していると思います。ヨーロッパでは長距離列車には自家用車を乗せて目的地まで行けるのがあり、私も何度か利用したことがあります。スイスだとゴッペンシュタインとブリーク間や、氷河特急のルートで使う人が多いですね。

回答日：2015-03-29

氷河特急について
３年前、普通列車でサンモリッツまで、乗りました。特急は世界一遅い特急なので、普通列車と大差ないです。時刻表にタイムテーブルが載っていますので、それで調べるとオッケーです。車のマークはわかりません。
スイスパスなどは、日本で購入した方がいいと思います。ネットで購入できます。時刻表のデーターも、スイスパスなどを購入すると、ダウンロードできると会社があります。
スイスパスも、何日かのパスとして取り扱っています。二人の場合は、二人分のパスで、割引があります。
スイスパスの乗車日は、駅で記入してもらうことになると思います。チューリッヒやジュネーブの駅で、してもらいました。ドイツからの切り替えは、したことがないのでわかりません。