10/10?7泊9日でドイツ→スイス→パリへの旅行に出かけます。とても大雑把にですが、下記のルートを予定しています。1日目フランクフルト空港着18：45 → マインツ（泊）↓この間でジャーマンレイルセイバーパス利用予定です。2日目マインツ → ビンゲン?KDライン?ボッパルト → フランクフルト空港 → ミュンヘン空港 → ミュンヘン中央駅 → ガルミッシュ・パルテンキルヒェン（泊）3日目ガルミッシュ・パルテンキルヒェン → ホーエンシュヴァンガウ（泊）4日目フュッセン → リンダウ → ブレゲンツ（泊）5日目ブレゲンツ → DB路線沿いを途中下車しながらバーゼルへ（泊）の予定でした。しかし、今頃になってスイスのカバンメーカー「フライタッグ」の工場と直営店のあるチューリッヒに立ち寄りたくなってしまいました。ここで、ようやく質問です。質問?ブレゲンツからチューリッヒ経由のバーゼルならばボーデン湖の南側のルート（つまりDB路線ではなく、スイス国鉄路線になる）をとることになります。そうすると、ジャーマンレイルパスを購入する必要がなくなってしまいますよね？ただし、私はドイツ語がまったくできないので窓口で列をついて乗車券を購入することが億劫なのでもジャーマンレイルパスを購入しようと思っていましたが、もしも5日目DBルートを通らないということになるとメリットはまったくないですよね？また改めて予定ルートを記載してみると、ほとんどローカル路線（特急列車であるICやICEなどが通っていない路線のことです）なのでメリットがないどころか大きな損になるような気がしてきました。ズバリ、ジャーマンレイルパスは買わなくていいですよね？2日目は州のカードがみつからなかったので、普通に券売機で購入して、ミュンヘン空港でバイエルンカードを2日?4日目まで利用した方がいいですよね？質問までの前置きがとても長くて申し訳ございません。すべてについての回答でなくて、この路線はこうすればお得になるよ！などの情報などもぜひとも教えてほしいです。よろしくお願い致します。

こんにちは。ジャーマンレイルパスは買う必要がないと思います。また、9月29日までに購入し10月末までに使用する「25％OFFキャンペーン・パス」は、ICEやIC等の優等列車を利用する際は、必ず座席指定が必要との条件付きです。手数もかかるうえに安くもありませんのでおすすめしません。第1日目は、普通に券売機でチケットを購入してください。※マインツには今年の5月末に行きました。落ち着いた良い街です。第2日目前半は、やはり現地で購入ですが、DBのチケットがあるとKDラインクルーズが少し割引になると思いますので、思い切って窓口で尋ねてください。もちろん英語でOKです。※KDラインのサイトでご確認ください。(英語バージョンあり)第2日目後半と3日目の「バイエルン・チケット」は、事前にDBのサイトで購入できます。(英語バージョンあり)クレジットカードで決済し、チケットはメールにPDF形式で添付されて送付されます。そのPDFを自宅で印刷して持参してください。車内検札時に決裁したクレジットカードと一緒に提示すればOKです。第4日目も、途中下車等されるようであれば多分バイエルン・チケットがお得なのではと思います。良いご旅行を。

今年の８月にジャーマンレイル７日パスを利用しましたが、個別に切符を買う場合と比較して約半額で済みましたが、ルートがかなり違うので何とも言えません。フランクフルトからミュンヘンへの移動はDBで、かつ多くの移動はICE、IC利用でした。なお、ドイツ、スイス共に駅にある券売機の機能としてルート検索が可能で、発着駅と希望時刻を選択入力すれば対象となる列車の発着時刻、ホームNo.、乗換駅の時刻とホームNo等が印刷できます。この用紙を窓口で示せば、ドイツ語はもとより英語が心もとなくても、確実にキップ購入は可能でした。比較的小さなフュッセン駅でもプリントアウトできました。ただし、フュッセン駅の券売機はホームにありましたが。

おはようございます。ドイツ鉄道はICE（新幹線）を除くと1日500Ｋｍ又は6時間以上乗らないとレイルパスは損です。（厳密ではないが大よそ正しいと思います）>ズバリ、ジャーマンレイルパスは買わなくていいですよね？その通りです。>この路線はこうすればお得になるよ！などの情報・・・ドイツ鉄道ＤＢの案内所がとても充実しているので、日程とルートを地図上に記して相談するのがベストです。外国人は窓口でじっくり相談して買うのが普通なので、後ろで並ぶとイライラしますが、外国人はそれが普通なので平気なようです。ドイツについたら主要駅の案内所で全行程について相談して決めてしまうのがお奨めです。窓口でドイツ語は全くできなくても、英語で十分です。日程（出発日時）とルート（起点・終点の現地語駅名）、等級、人数を明記すれば英語が適切でなくても大丈夫です。バイエルン州はバイエルンチケットが使えるので有効活用しましょう。参考サイトフランス国鉄SNCFの英語版http://en.voyages-sncf.com/en/home/ドイツ国鉄BAHN英語版（利用法は参考URL)http://www.bahn.de/i/view/GBR/en/index.shtml yamada423

＞1日目フランクフルト空港着18：45 → マインツ（泊）こんな短い区間でジャーマンレイルパスを使うのはもったいないです。自動販売機で切符を買うか（今は殆ど英語表記もできるようです）、地図を示して１等か２等か，何人かを書いて見せれば言葉などわからなくても切符は買えます。その他のコースは切符を買った場合とパスを買った場合の料金を比べてから決められれば良いと思いますが、余程長距離でない限り切符の方が安いようです。それに駅なら殆ど英語が通じます。

9月29日まで発売中のジャーマンレールパスを買うか否か

9月29日まで発売中のジャーマンレールパスを買うか否か
- 投稿日：2014-09-28
- 回答：4件
締切済

10/10?7泊9日でドイツ→スイス→パリへの旅行に出かけます。
とても大雑把にですが、下記のルートを予定しています。

1日目
フランクフルト空港着18：45　→　マインツ（泊）

↓この間でジャーマンレイルセイバーパス利用予定です。
2日目
マインツ　→　ビンゲン?KDライン?ボッパルト　→　フランクフルト空港　→　ミュンヘン空港　→　ミュンヘン中央駅　→　ガルミッシュ・パルテンキルヒェン（泊）

3日目
ガルミッシュ・パルテンキルヒェン　→　ホーエンシュヴァンガウ（泊）

4日目
フュッセン　→　リンダウ　→　ブレゲンツ（泊）

5日目
ブレゲンツ　→　DB路線沿いを途中下車しながらバーゼルへ（泊）の予定でした。
しかし、今頃になってスイスのカバンメーカー「フライタッグ」の工場と直営店のあるチューリッヒに立ち寄りたくなってしまいました。
ここで、ようやく質問です。

質問?
ブレゲンツからチューリッヒ経由のバーゼルならばボーデン湖の南側のルート（つまりDB路線ではなく、スイス国鉄路線になる）をとることになります。
そうすると、ジャーマンレイルパスを購入する必要がなくなってしまいますよね？
ただし、私はドイツ語がまったくできないので窓口で列をついて乗車券を購入することが億劫なのでもジャーマンレイルパスを購入しようと思っていましたが、もしも5日目DBルートを通らないということになるとメリットはまったくないですよね？
また改めて予定ルートを記載してみると、ほとんどローカル路線（特急列車であるICやICEなどが通っていない路線のことです）なのでメリットがないどころか大きな損になるような気がしてきました。
ズバリ、ジャーマンレイルパスは買わなくていいですよね？
2日目は州のカードがみつからなかったので、普通に券売機で購入して、ミュンヘン空港でバイエルンカードを2日?4日目まで利用した方がいいですよね？
質問までの前置きがとても長くて申し訳ございません。
すべてについての回答でなくて、この路線はこうすればお得になるよ！などの情報などもぜひとも教えてほしいです。
よろしくお願い致します。

Q＆Aのカテゴリー：

交通>交通機関>鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

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のっぴぃさん

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回答 4件

新着順｜参考になった回答順

回答日：2014-09-29

こんにちは。

ジャーマンレイルパスは買う必要がないと思います。また、9月29日までに購入し10月末までに使用する「25％OFFキャンペーン・パス」は、ICEやIC等の優等列車を利用する際は、必ず座席指定が必要との条件付きです。手数もかかるうえに安くもありませんのでおすすめしません。

第1日目は、普通に券売機でチケットを購入してください。
※マインツには今年の5月末に行きました。落ち着いた良い街です。
第2日目前半は、やはり現地で購入ですが、DBのチケットがあるとKDラインクルーズが少し割引になると思いますので、思い切って窓口で尋ねてください。もちろん英語でOKです。
※KDラインのサイトでご確認ください。(英語バージョンあり)

第2日目後半と3日目の「バイエルン・チケット」は、事前にDBのサイトで購入できます。(英語バージョンあり)クレジットカードで決済し、チケットはメールにPDF形式で添付されて送付されます。そのPDFを自宅で印刷して持参してください。
車内検札時に決裁したクレジットカードと一緒に提示すればOKです。
第4日目も、途中下車等されるようであれば多分バイエルン・チケットがお得なのではと思います。

良いご旅行を。

お礼

Rail Star様

「25％OFFキャンペーン・パス」という響きに惹かれてわけもわからず購入せずに良かったです。
1日目はSバーンのみの利用ですのでジャーマンレイルパス利用するなら2日目以降で考えておりましたが、そもそも今回のルートには不要でしたね！
二日目の前半のDBのチケットとは、「ラインラント・プファルツ州チケット」のことでしょうか？またはMRBという電車？はDB線路上を走行するそうなので＝DBのチケットということなのでしょうか？？？
実はこの件でまたまた質問をさせていただいております。
いつもお答えくださってありがとうございます。
感謝感謝です。
またよろしくお願いします。（by のっぴぃさん）

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Rail Starさん
回答日：2014-09-29

今年の８月にジャーマンレイル７日パスを利用しましたが、個別に切符を買う場合と比較して約半額で済みましたが、ルートがかなり違うので何とも言えません。フランクフルトからミュンヘンへの移動はDBで、かつ多くの移動はICE、IC利用でした。
なお、ドイツ、スイス共に駅にある券売機の機能としてルート検索が可能で、発着駅と希望時刻を選択入力すれば対象となる列車の発着時刻、ホームNo.、乗換駅の時刻とホームNo等が印刷できます。この用紙を窓口で示せば、ドイツ語はもとより英語が心もとなくても、確実にキップ購入は可能でした。比較的小さなフュッセン駅でもプリントアウトできました。ただし、フュッセン駅の券売機はホームにありましたが。

お礼

楽翁様

私の今回のスケールの移動ですとジャーマンレイルフレキシータイプの3日間用で考えておりましたが、そもそもフランクフルト空港?ミュンヘン空港は飛行機を既に予約済みなのです。
（その点しっかり記載しておらず大変失礼いたしました）
そう考えるとICEやICにほぼ乗らない旅なのでどう考えてもやっぱり不要でした！
今考えるとこんな質問してしまったことが少々恥ずかしい。。。です。
小さな駅での情報収集に不安がありました。駅によって券売機のある場所が違う場合があることなど事前に知っておけてよかったです。
貴重な情報をありがとうございます。（by のっぴぃさん）

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楽翁さん
回答日：2014-09-29

おはようございます。

ドイツ鉄道はICE（新幹線）を除くと1日500Ｋｍ又は6時間以上乗らないとレイルパスは損です。（厳密ではないが大よそ正しいと思います）

>ズバリ、ジャーマンレイルパスは買わなくていいですよね？
その通りです。

>この路線はこうすればお得になるよ！などの情報・・・

ドイツ鉄道ＤＢの案内所がとても充実しているので、日程とルートを地図上に記して相談するのがベストです。外国人は窓口でじっくり相談して買うのが普通なので、後ろで並ぶとイライラしますが、外国人はそれが普通なので平気なようです。
ドイツについたら主要駅の案内所で全行程について相談して決めてしまうのがお奨めです。

窓口でドイツ語は全くできなくても、英語で十分です。
日程（出発日時）とルート（起点・終点の現地語駅名）、等級、人数を明記すれば英語が適切でなくても大丈夫です。

バイエルン州はバイエルンチケットが使えるので有効活用しましょう。

参考サイト
フランス国鉄SNCFの英語版
http://en.voyages-sncf.com/en/home/
ドイツ国鉄BAHN英語版（利用法は参考URL)
http://www.bahn.de/i/view/GBR/en/index.shtml

　　　yamada423

【参考URL】http://4travel.jp/overseas/area/europe/germany/munchen/transport/10006741/tips/11350354/

お礼

yamada423様

1日500Km程度乗らないともとが取れないパスなのですね。
実は記載があいまいになってしまっていたのですが、2日目の空港間の移動はすでに飛行機を予約済みです。
そうなると一番移動の多い2日目でさえ、ICEやICに乗車することもないルートであり、どう考えてもジャーマンレイルパスは不要でした。
1日目にフランクフルト空港に到着してその足でドイツ鉄道の案内所へ直行することにします。
2日目は朝一番のKDライン乗船前にビンゲンやリューデスハイムをウロチョロしておきたいため早めに出発するつもりだからです。
ここですべてをクリアーにしておけば幸先よく翌日からの旅に備えられますね。
また空港なら私のような語学全然ダメな人の相手に慣れていらっしゃるでしょう！
身振り手振りとカタコト英語で頑張ってみます！
ありがとうございました。（by のっぴぃさん）

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yamada423さん
回答日：2014-09-29

＞1日目
フランクフルト空港着18：45　→　マインツ（泊）

こんな短い区間でジャーマンレイルパスを使うのはもったいないです。自動販売機で切符を買うか（今は殆ど英語表記もできるようです）、地図を示して１等か２等か，何人かを書いて見せれば言葉などわからなくても切符は買えます。

その他のコースは切符を買った場合とパスを買った場合の料金を比べてから決められれば良いと思いますが、余程長距離でない限り切符の方が安いようです。それに駅なら殆ど英語が通じます。

お礼

与太郎様

切符を購入する＝長蛇の列とばかり思っておりましたが、券売機を英語表示に切り替えて購入できますね！
券売機の購入方についての細かい手順を書いて下さっているかたのブログや体験談をしっかり学習してゆけば、必要以上にビビらなくてもよいということですね。
ありがとうございました。（by のっぴぃさん）

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与太郎さん