年末年始のUターンのピーク日は新大阪始発名古屋まで各駅停車のひかり号でも混雑するようです

3.5
旅行時期：2025/01（約12ヶ月前）

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　東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
　そのうち今回は2025年１月４日に米原16時57分発ひかり658号東京行きで米原から名古屋まで移動した時の様子についてです。
　JR西日本のＮ700系という車両が使用され、16両編成での運転でした。
　そのうち自由席は１～５号車の５両、グリーン車は８～10号車の３両で、以外は普通車指定席でした。
　新大阪始発名古屋まで各駅停車となりますが、年末年始の帰省のUターンのピーク日ということで、車内放送で自由席は満席の旨アナウンスがあり、指定席号車でもデッキに立って乗る方の姿を数名見掛けました。
　当日の16時50分現在、案の定、指定席の予約は満席でした。
　また2025年12月25日現在、2026年１月４日の16時頃の京都～東京間の指定席の予約は普通車・グリーン車ともに軒並み満席でしたので、指定席の予約がない方は利用する時間帯をずらすか、自由席車両が少なくとも８両はある点で、こだま号の自由席の利用の検討をしたほうが良いかもしれません。
　ただこだま号の自由席だから座れるという確約はありませんので念のため、お伝えします。