あくまでヲタ視点（その2）

3.5
旅行時期：2023/06（約3年前）

軽井沢クチコミ：1件

6/4（日）14:14戸倉発の列車を上田まで利用する。
本来この区間は340円かかるが、障がい者割引が効き半額で乗ることが出来た。
戸倉の窓口で発見してもらったのだが、ひょろ長い補充券で発券されるものと勝手に思ってた節があり、出てきたのは新幹線のきっぷみたいなあの磁気券で、ヲタ趣味的にいえばちょっと興奮をかくせず。
それはさておき列車に乗り込む、おっ、これは乗りたいと思っていた旧型の115系電車ではないか。
この手の電車はモーターが喧しいイメージがあったが、少なくとも当該区間の走行音は控えめで、非鉄の方にとってはなんとも思わんが、ヲタは肩透かしをくらった心地。
（この日の夕方に上田～長野で同形式の電車に乗ったが、JR区間（篠ノ井～長野）はモーター音がけたたましくキビキビした走りではあった）
乗車率は相席にならんと座れないくらいであったが、坂城あたりからロングの2人がけにうまく腰掛けることができた。
気になった車窓は坂城駅の169系。
2013年に引退し、当該駅付近で余生を送ってる。
前面はきちんと塗装されてるのだが、側面塗装はやや煤けてる。
ヲタ視点でいえば軽井沢方の幕が「普通　美濃赤坂」となっており、大垣夜行や急行伊那が美濃赤坂まで直通していた昭和40年代を彷彿とさせる光景に萌えた。