時間もコストも快適なクルージングです！　～　南海フェリー

4.0
旅行時期：2022/05（約4年前）

和歌山市クチコミ：1件

難波駅から南海電鉄を利用して和歌山港まで行き、改札口を抜ければそのままフェリーの場へと連絡通路でフェリーに乗船が出来る～、と至って判り易くて便利で楽チンでした。
難波駅で購入したお得切符”とくしま好きっぷ”を乗船の際に見せる、下船の際は渡すだけで改めて購入したり買い替えたりも無く乗船名簿の記入も今は無いので本当に簡単でした。

フェリーは朝から夜の便まで６便が南海電車と接続をしているので乗り遅れることも無く安心感がありました。
フェリーも昔と違って２８００ｔもの大型船”フェリー・あい”は３年目に就航したばかりの今風の船内は快適そのものです。

子供の頃に家族で利用した際は徳島市内には港が無く小松島港が徳島の玄関口でした～、和歌山港から南海汽船の夜行便で小松島へ向かうのですが１０００ｔクラスの船で２等船室は全てカーペット敷きの雑魚寝スタイルだからよく揺れるのです…。
早朝に小松島港に着いた際は眠たさと気分の悪さで体調は最悪…、国鉄・小松島港駅の長いホームをとぼとぼ歩いてＳＬの引く客車に揺られながら徳島駅へ向かったのを覚えています。

それから何十年も経ちフェリーも技術革新で良くなり快適に船内で過せます～、また、スピードも速くなって２時間４０分ならあっという間に着くんですね。

旧国鉄・小松島線は廃止に成り、その後に徳島市内沖合にフェリーターミナルが完成し和歌山港からダイレクトに徳島市港へフェリーが直結されて利便性も向上し、時間も早くなりました。
神戸経由で明石海峡大橋から淡路島を抜けて鳴門海峡大橋を渡り徳島入りをすれば時間やコスト面を勘案すれば物流的には南海ルールの方が優先なのかも知れません。