ライナー券のプラスで18きっぷでも利用できる「湘南ライナー」ですが、2021年３月頃に姿を消すようです

4.0
旅行時期：2018/10（約7年前）

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　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
　そのうち今回は2018年10月15日に東京18時30分発湘南ライナー１号小田原行きで東京から小田原まで移動した時の話です。
　１８５系という国鉄製の特急車両が使用され、10両編成での運転でした。
　利用するには乗車券の他に500円程度するライナー券が必要となりますが、ライナー券さえ購入すれば青春18きっぷでも利用できるので、18きっぷ利用者には嬉しい列車です。
　座席は自由席で、指定された号車ないであれば好みの席を利用できますが、ライナー券自体、発売枚数に限りがあるので注意が必要です。とはいえこの日の場合、東京発の時点で10～20席程度のライナー券が売れ残りとなり、一部の席は空席となりました。
　参考までに東京駅から利用する場合、６～10号車の５両を、品川駅から利用する場合、１～３号車の３両が利用可能です。
　またほとんどの区間で通常の東海道本線の線路と別の線路を走り、特に鶴見付近～東戸塚付近では一部を除きトンネルとシェルターに覆われている為、外の景色を楽しむことが出来ません。
　とはいえ格安な追加料金で快適移動ができる湘南ライナーですが、特急湘南として運行する為、2021年３月頃で運行を終了するようで、さらに18きっぷでの利用もできなくなる為、心の底から残念に思います。