2019年12月22日の広島13時39分発のぞみ30号東京行きの様子について

3.5
旅行時期：2019/12（約6年前）

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　東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古屋・京都しか停車しないのが特徴です。
　そのうち今回は2019年12月22日に広島13時39分発のぞみ30号東京行きで広島から品川まで移動した時の話です。
　JR西日本のＮ700系が使用され、16両編成での運転でした。そのうち自由席は１～３号車、グリーン車は８～10号車、以外は全て普通車指定席でした。
　まず自由席ですが、岡山発車後の時点で「座席は荷物棚を利用し、１人でも多くの方が座席を利用できるよう・・・」とのアナウンスがありましたので、それなりに混んでいたものと思われます。
　一方、普通車指定席の場合、13時30分現在、シートマップを見る限りあまり空席はないようで、東京へ向かうに連れ徐々に利用が多くなる状態でした。
　具体的には岡山までの場合、各シートで１人以上利用する位でしたが、岡山発の時点で一部の席が相席での利用となり、新大阪から先はＢ席以外全て埋まるようになりました。
　時期により混み具合は全く異なると思われますが、今後の情勢によってはこのような事態もあり得るかもしれず、注意が必要です。
　