JR東海エリアのクロスシート区間、特に豊橋～大垣が快適です
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- 旅行時期：2017/04（約9年前）
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by ケロケロマニアさん（男性）
丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：27件
距離としては東京から神戸までかなりの長さを誇る東海道本線ですので、鈍行で乗り継ぎ旅をすると、JR三社に跨って違った風情で楽しめる（苦しめる？）味わいがあります。
JR東海区間は浜松以東に関してはロングシート運用が多くて、結構辛い思いをさせられますが、混雑することが多いながらクロスシートも多い浜松～豊橋間を経て、豊橋～大垣は連結車両も増えて、基本的にはクロスシートで快適に過ごせる区間です。
ただ、大垣以西は、いわゆる”大垣ダッシュ”に始まり、米原までの混雑区間（連結車両も少ない）でJR西日本エリアに至るまでが、また苦難の道のりといえるでしょう。
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愛知県内ではクロスシートの途中下車旅が快適に楽しめますね。
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名古屋の隣駅として比較的新しい、尾頭橋駅ホームの様子
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4.0
- コストパフォーマンス：
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- 人混みの少なさ：
- 4.0
- 乗り場へのアクセス：
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- 車窓：
- 4.0
クチコミ投稿日:2017/12/30
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