特急サンダーバード

年末帰省時の特急サンダーバード19号～指定席は普通車・グリーン車いずれも発売開始日で満席～

4.0
旅行時期：2015/12（約9年前）

キタ（大阪駅・梅田）クチコミ：150件

　大阪・京都と福井・金沢等福井・石川両県の主要都市ならびに観光地を結ぶJR西日本の特急列車で、2015年12月31日の大晦日の日に新大阪から金沢まで利用しました。
　乗車したのは大阪11時42分発特急サンダーバード19号金沢行きで、当日は普通車指定席を利用しました。６８３系という９両編成の特急車両が使用され、グリーン車指定席は１号車、自由席は５～７号車、以外は普通車指定席という構成でした。
　まず指定席についてですが、年末年始の帰省期間の為、普通車・グリーン車いずれも満席で、グリーン車は発売開始となる１ヶ月前（12月１日）の午前中に、普通車も１ヶ月前（12月１日）の昼時には空席が僅かの状態（空席表示が「△」）、こちらもその日のうちに満席になりました。
　一方自由席は新大阪到着の時点で全ての席が埋まり、新大阪からでは座れない状態でした。また京都を発車した直後では少なくとも７号車のデッキに２～３名、６号車では自由席内の通路に10名程度の立ち客がいました。
　京都発車後での立ち客は意外に少なかったですが、これはこの列車が敦賀・武生・小松の各駅を通過するのですが、これらの駅に向かう乗客が誤って乗車していた可能性があります。（新大阪発車後と京都到着前に車掌から「敦賀・武生・小松には停車しないので、これらの駅へ向かう方は後続のサンダーバードを利用して下さい。」とアナウンスされていました。）